万科中心上幕墙啦（更新）

wask · 发表于 2014-10-5 18:21:03

回复 12# 8路电车

这项目倒是够大，但高度一般，反正深颜色的幕墙，上海已有的建筑，除了企业天地二期，其他的都不是很满意

wask · 发表于 2014-10-5 18:23:47

回复 12# 8路电车

外滩金融应该也不错

wask · 发表于 2014-10-5 18:27:44

回复 16# foxufo7

没什么大影响，还可以的，地铁也蛮多的，虽然离的有点远，以后机场快线建好了，会连通虹桥和浦东两大机场

这点抵消了南站的动车搬到虹桥的不利因素，对商务还是有好处的

这里主要以办公为主，高架对其影响不会很大的

wask · 发表于 2014-10-5 18:39:54

万科的项目真挺快的，一期的三栋楼，另外两栋也造到13层左右了，

不过最可惜的是，旁边的一个好大的地块，又造成了住宅。。。。

zip · 发表于 2014-10-5 19:31:09

看来三期是两栋150+两栋100

8路电车 · 发表于 2014-10-5 20:26:59

本帖最后由 8路电车于 2014-10-5 20:28 编辑

回复 20# wask

确实可惜。南站周边的地块好好建设，其商务氛围只会比徐家汇更浓郁。南站适合集中建设大体量的商务楼，或者几大商务项目楼宇集群，比较能出效果。

Leon7 · 发表于 2014-10-5 21:46:35

感觉和ST的幕墙很像

wask · 发表于 2014-10-5 22:19:52

回复 22# 8路电车

这里项目总体量真的不小了，虽然没有特别高的楼，万科中心加上对面的中星城，这两个项目总体量有近90万平米了

徐家汇以前本来就是以商业为主，商务为辅，传统商圈玩够了，也没什么发展前途了，这次开发徐家汇中心，商办占了大部分，不再是以商业为主，属于综合功能了

wask · 发表于 2014-10-5 22:21:11

回复 21# zip

啊？又变了啊，不是说一栋150，3栋120吗，又改了吗，既然改来改去，为什么就不肯改成一栋180,3栋120呢，这才可以

foxufo7 · 发表于 2014-10-5 22:33:44

回复 19# wask

车辆进出不方便，路网都被铁路和高架隔断了，如果能造一个地道穿越铁路连通石龙路的话就能好很多。

zjhzhzc · 发表于 2014-10-6 01:46:20

总感觉幕墙淡一点内透更强吧，不错的！

liangliang923 · 发表于 2014-10-6 01:54:42

淡雅的幕墙感觉还是不错的

a25e · 发表于 2014-10-6 10:49:34

板材十玻璃的组合，品质、质感差，

，这种板材十玻璃的组合日本上世纪九十年代初应用较多，现在他们都做纯玻璃或石材十玻璃的外立面了，唉！！！！，阿啦，还在造人家二十年前的楼。。。

mclarenshen · 发表于 2014-10-6 12:12:05

本帖最后由 mclarenshen 于 2014-10-6 12:13 编辑

回复 29# a25e

成本控制懂吗，再说板材玻璃效果也是可以的，为啥上海的楼都要你日本的纯玻璃？再说，上海的纯玻璃幕墙楼和石材+玻璃楼完爆你东京的好吗？老是日本日本干嘛，东京有300+？滑稽的崇洋媚外，还阿拉上海，呵呵

wask · 发表于 2014-10-6 15:27:30

回复 29# a25e

造好了整体效果应该不差的