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楼主: Hurricane

[龙城轶事] 失落之城和它曾经的荣光-曾经的工业文明的骄傲底特律和北美国际车展。

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 楼主| 发表于 2014-1-19 13:05:48 | 显示全部楼层
这就是为什么我说之前车多是假象了 因为那条匝道是专门通往车展所在的Cobo Center的 旁边的四条车道其实根本没车,去车展的车很多 我们到的早 所以只堵了20分钟 而下午去车展的排队车辆已经在高速上的里侧车道堵了一英里之远 最神奇的是 所有去车展的车自动占用了里侧的一条车道 其他车道全部都空出了。 在我们堵在隧道里的20分钟里 这条入城高速的终点只有两辆车通过去往底特律市中心的其他地方 其余时间全部是空闲的。

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 楼主| 发表于 2014-1-19 13:07:45 | 显示全部楼层
底特律市中心一角 右侧的楼是皇冠假日酒店 还比较新 左侧是消防局 里面的楼远看尚能看 其实许多窗户都被封起来了 使用率非常低

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 楼主| 发表于 2014-1-19 13:09:32 | 显示全部楼层
似乎就像美国的普通城市。除了没人 公交系统也很稀有

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 楼主| 发表于 2014-1-19 13:10:38 | 显示全部楼层
这个立交桥的造型很有意思

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 楼主| 发表于 2014-1-19 13:12:41 | 显示全部楼层
街景 略显萧条。

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 楼主| 发表于 2014-1-19 13:14:29 | 显示全部楼层
所有人和车全是去车展的。 这里到处都是停车楼 和废弃的写字楼

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 楼主| 发表于 2014-1-19 13:16:40 | 显示全部楼层
Cobo Center旁一栋较高的写字楼,这栋楼内少有不少的业主入驻,但是楼下巨大的出租告示无法掩饰这附近的写字楼的空置率奇高的事实,而远处的那几栋楼应该是已经彻底废弃了。

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 楼主| 发表于 2014-1-19 13:22:49 | 显示全部楼层
北美国际车展的车展老大地位尽管早就被法兰克福车展东京车展甚至上海车展取代,但是依然是美国汽车厂商最重视的车展,毕竟是本土市场,比如销量实在不怎么样的林肯,依然霸占了整个展厅里最大的一部分

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发表于 2014-1-19 13:26:06 | 显示全部楼层
插一脚
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 楼主| 发表于 2014-1-19 13:26:49 | 显示全部楼层
而远处的一片蓝则属于福特,福特无疑是本次车展里最大的金主 展厅最核心 最大面积的区域全部属于福特,福特则是拿出了自己能拿出的所有东西,从小型车到皮卡无所不包,可见这家底特律本土企业的用心程度,通用汽车则次之,展厅位于福特的背后,但是规模也可以用巨大形容。

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 楼主| 发表于 2014-1-19 13:28:36 | 显示全部楼层
皮卡和大排量肌肉车 美国的汽车文化 从未改变 这才是美国。 真爱啊 真爱。

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发表于 2014-1-19 13:28:48 | 显示全部楼层
哈哈,赶上美国大片了
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 楼主| 发表于 2014-1-19 13:31:43 | 显示全部楼层
日系车也以最新的车型和最大手笔的展台布置告诉了人们 日系车也曾是北美市场的老大。

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发表于 2014-1-19 13:32:49 | 显示全部楼层
哎,当初的匹兹堡和底特律都是美国的工业之城,一个钢铁一个汽车,现在匹兹堡完成转型,底特律却彻底衰败,突然觉得底特律的萧条加上大雪很有俄罗斯城市的感觉
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 楼主| 发表于 2014-1-19 13:36:45 | 显示全部楼层
底特律车展几乎没有什么车模 有也是这种公司派来的导购。。。

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