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楼主: adfgtr33

[龙城交通] 快速公交BRT

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发表于 2013-10-19 20:39:27 | 显示全部楼层
也别看太高深了,郑州所谓的BRT就是咱们的路中式公交专用道,唯一区别就是车下付费。因此,要看我们的BRT是什么标准的。
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发表于 2013-10-19 20:54:06 | 显示全部楼层
南龙城BRT交通系统走在国内前列,是国内唯一城市被国际授予 交通贡献城市,现每年服务乘客4亿以上人次,专车专道 主要路口高架 地下电梯出入站,与交通信号灯智能调整,快捷 运力大 站内换乘免费等优点....发几张BRT城建近照

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发表于 2013-10-19 20:55:49 | 显示全部楼层

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发表于 2013-10-20 07:49:12 | 显示全部楼层
可惜常州依维柯也倒闭了~让黄海兼并了
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发表于 2013-10-20 15:22:07 | 显示全部楼层
南龙城BRT交通系统走在国内前列,是国内唯一城市被国际授予 交通贡献城市,现每年服务乘客4亿以上人次,专车 ...
问道苏锡常 发表于 2013-10-19 20:54



    常州的BRT。。。
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发表于 2013-10-20 15:25:31 | 显示全部楼层
太原的BRT规划了好几年了,希望能够赶快建设,道路的规划希望能把BRT的站台考虑进去,毕竟站台是在路中间的,还有天桥。。。。
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发表于 2013-10-21 16:41:53 | 显示全部楼层
看人家的城建比太原都好
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发表于 2013-10-21 17:48:38 | 显示全部楼层
体验过乌鲁木齐的brt,挺不错的,那边骑自行车的人很少,基本都是靠公交出行,brt有专用车道、专用红绿灯,比其他车辆优先通行
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