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楼主: zghb

[龙城交通] “堵人”奇景(图)

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发表于 2013-8-14 10:24:50 | 显示全部楼层
回复 15# 奔跑的李梦龙

应该修到迎新街,那一片全是为太原经济发展做过贡献的工厂是早已经行成的城区,就算太原向南发展也应该给北城喝点汤哇,修个地铁还的等二期.
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发表于 2013-8-14 10:26:35 | 显示全部楼层
回复 1# zghb


   人山人海{:5_115:}
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发表于 2013-8-14 10:26:57 | 显示全部楼层
回复  奔跑的李梦龙

应该修到迎新街,那一片全是为太原经济发展做过贡献的工厂是早已经行成的城区,就算太 ...
qqwwee3607 发表于 2013-8-14 10:24


那不实际   
其实第一条地铁能考虑到北城已经是不错了
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发表于 2013-8-14 10:29:45 | 显示全部楼层
回复  奔跑的李梦龙

应该修到迎新街,那一片全是为太原经济发展做过贡献的工厂是早已经行成的城区,就算太 ...
qqwwee3607 发表于 2013-8-14 10:24

严重同意qq的观点!一期从迎新街开始修最合适!
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发表于 2013-8-14 10:33:00 | 显示全部楼层
回复 18# 奔跑的李梦龙

我也不是因为是北城的才这么说, 看看人流就知道了,再看看小店那的人有几个人.
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发表于 2013-8-14 10:36:03 | 显示全部楼层
回复 19# 会飞的汽车
关键是理由是过尖草坪立交桥有技术难度,尖草坪那能叫立交桥?  就算是立交桥穿个这也解决不了,还修什么地铁了.说到底就是不重视北城发展,
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发表于 2013-8-14 10:39:51 | 显示全部楼层
北城进程唯一的大通道啊
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发表于 2013-8-14 10:46:59 | 显示全部楼层
北中环解放路口实际很危险,这都不是最堵得时候,最严重的时候两面人互相不让,都不能动,人挤人差点发生踩踏事故,领导是该重视一下了
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发表于 2013-8-14 10:52:32 | 显示全部楼层
南面修的务来远,北面却连现有人口密集区都没覆盖到,只能说不重视北城
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发表于 2013-8-14 10:52:47 | 显示全部楼层
回复  会飞的汽车
关键是理由是过尖草坪立交桥有技术难度,尖草坪那能叫立交桥?  就算是立交桥穿个这也解决 ...
qqwwee3607 发表于 2013-8-14 10:36

下穿尖草坪那个简易的立交桥根本没有技术难度,先例多的是,否则以后二期还不要修了呢。当初不从尖草坪立交那里开始修,是说那边地下空间狭小,不利于修折返段,所以往南挪了始发站。至于从迎新街开始修起,那咱城北的就不要妄想了,首先投资量有限的情况下,市里肯定会优先发展南城的,小店那片儿现在看人远远不如北城多,但是人家那里是以后的重点发展区域--汾东商务区,为以后招商引资创造先进的硬件条件,就先把地铁修那边了,是为汾东商务区的发展预先修的,咱城北的人只有羡慕的份儿。
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发表于 2013-8-14 10:55:06 | 显示全部楼层
这个还能走动了,上次我去,直接堵死了,堵了一刻钟才动了,哈哈
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 楼主| 发表于 2013-8-14 11:27:25 | 显示全部楼层
再看堵车--------五一路上三车“齐头并进”道路堵塞
8月13日上午8时50分,在五一路山医大二院附近,一辆公交车到站拉客,占去小半边马路,另外一辆大卡车和一辆公交车都想率先利用剩余的路面先走,于是就堵在了一起。
   

记者在现场看到,当时在山医大二院对面的公交站牌处,一辆公交车缓缓到站,继而乘客开始上下车。由于公车体积较为庞大,占去了小半边的道路,所以其他车辆只能绕行旁边。此时,又一辆公交车贴着道路中间的栏杆行驶过来,当它想快速通过此地时,不料一辆蓝色的大卡车也快速挤了过来,同样希望抢先通过,在谁也不让谁的情况下,出现了尴尬的一幕,只见三个“大家伙”并排挤在一起,谁也走不了。另外,由于这三辆车堵塞了马路,造成了后面的车辆大量拥堵,一时间喇叭大作,后车司机们只得着急跳脚。
   

堵车若干时候,交警闻讯赶到现场,在交警的指挥疏导下,三车才分先后离开,这一路段才相对通畅起来。目睹这一情景的路人都大摇其头,感叹道:“如果有一辆车能让一让,大家早就都走了,何至于等到现在呢?”由此可见,在交通这件事上,很多时候真是欲速则不达。

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发表于 2013-8-14 11:27:59 | 显示全部楼层
还以为是马拉松了。{:5_111:}
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发表于 2013-8-14 12:22:18 | 显示全部楼层
原来在帝都住的那地方下班高峰 天天堵人。。。。
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发表于 2013-8-14 12:26:03 | 显示全部楼层
北城人民真心不容易啊
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