几张常州版主问道兄去年夏天的俯瞰并州路，纪念即将告别我们的老并州路

简简单单 · 发表于 2013-3-14 12:15:45

体育路也是

奔跑的李梦龙 · 发表于 2013-3-14 12:19:45

建设路平阳路并州路都是双八

破天荒辉 · 发表于 2013-3-14 15:59:12

耿大威武看来并州路将会变得更加宽敞靓丽期待太原美好明天

晋阳湖畔 · 发表于 2013-3-14 16:08:49

中式公交太垃圾坐车还要跑到路中间不但对行人不安全对道路畅通影响也很大

大太原LGXQ · 发表于 2013-3-14 17:04:09

回复 17# 奔跑的李梦龙

龙哥并州路啥时候封路了？

mjw126 · 发表于 2013-3-14 17:10:04

中式公交太垃圾坐车还要跑到路中间不但对行人不安全对道路畅通影响也很大
晋阳湖畔发表于 2013-3-14 16:08

把中间的公交道和边上的便道都用高栅栏挡住，使行人必须通过有红绿灯的斑马线进入站台

奔跑的李梦龙 · 发表于 2013-3-14 17:30:39

中式公交太垃圾坐车还要跑到路中间不但对行人不安全对道路畅通影响也很大
晋阳湖畔发表于 2013-3-14 16:08

路中式的公交道对公交车影响最小
效果最明显

奔跑的李梦龙 · 发表于 2013-3-14 17:31:16

回复奔跑的李梦龙

龙哥并州路啥时候封路了？
大太原LGXQ 发表于 2013-3-14 17:04

等市府通知
得4月了

晋阳湖畔 · 发表于 2013-3-14 17:46:03

回复 22# 奔跑的李梦龙

对行人来说还是太麻烦了只见过太原有这种其他城市没见过

率土之滨 · 发表于 2013-3-14 17:54:53

中式公交太垃圾坐车还要跑到路中间不但对行人不安全对道路畅通影响也很大
晋阳湖畔发表于 2013-3-14 16:08

一般的公交道在最右边，路口社会车右转必然造成并道、右转车和直行的公交车交叉，对双方车速都有影响，在比较拥堵的路段会进而波及整个路面的畅通，而且因为国人习惯靠右走，最右侧的车道很容易被挤占
公交车道在最左边能有效缓解这几个问题，而且左转有专用信号，车流不会强行交叉，公交车速提升比较明显，更能体现公交优先
站台有必要加宽、加栅栏，平阳路站台已经比最早的南内环宽不少了，起码有改进

枫子 · 发表于 2013-3-14 18:41:01

期待问道兄再次来并登楼俯拍！

奔跑的李梦龙 · 发表于 2013-3-14 18:42:51

平阳路的公交是最顺畅的
路边式的公交道基本不起作用

奔跑的李梦龙 · 发表于 2013-3-14 18:44:07

回复奔跑的李梦龙

对行人来说还是太麻烦了只见过太原有这种其他城市没见过
晋阳湖畔发表于 2013-3-14 17:46

太原学的昆明

不过昆明已经都改回路边式了

枫子 · 发表于 2013-3-14 18:49:20

路边式公交车的行驶容易被别的机动车及非机动车的影响

奔跑的李梦龙 · 发表于 2013-3-14 18:51:24

汾东的几条路也是路中式公交道
我喜欢这种设置
准BRT

[龙城交通] 几张常州版主问道兄去年夏天的俯瞰并州路，纪念即将告别我们的老并州路