老城区、文化宫、南大街青果巷的再次繁荣离不开一条南北向的快速路

东东说了算 · 发表于 2022-1-17 14:50:37

没懂啊，干啥揪着老城区不放，太堵太挤把老城区里的医院，金融相关的全部外迁不就行了，老城区就做做纯人文参观游览的地方，老城区横一条高架你觉得好看吗

再说了，就算是给你横一条高架，车都给你引流到老城区，对于老城区来说不是灾难？到时候关河路，健身路，永宁路，北直街，南大街，北大街，局前街，小河沿，延陵路，和平路，博爱路每一条路都给你堵到死，老城区有那么多地方给你停车？再怎么规划也不可能新开辟出上千的停车位啊。到时候去医院的上学的都要骂街，哪个吃了翔的规划的。

所以我很奇怪，为什么揪着老城区不放，感觉老城区就像一个功勋满满的老兵，你可以去回忆他过去的光辉岁月，但是你不要逼着老人家再上前线，甚至还期望他再立点什么战功，这不是瞎整腾吗？

jnhnknox · 发表于 2022-1-17 15:10:53

东东说了算发表于 2022-1-17 14:50
没懂啊，干啥揪着老城区不放，太堵太挤把老城区里的医院，金融相关的全部外迁不就行了，老城区就做做纯人文 ...

你只看到第一点，没看到第二点，第二点就是新北到武进可以多一条快速路，缓解现有高架的拥堵。再说有需要的人才会去老城区，比如高端购物中心，最好的医院，文旅项目等，有路总比没路强，路修宽点通畅点总不会错。

jnhnknox · 发表于 2022-1-17 15:14:47

czhf11sngccnm 发表于 2022-1-17 15:07
楼上正解在青果巷等等幽静的小园子逛着呢你一脚油门轰隆一声闹中取静也不是这个样子吧

你这个涉及到快速路的类型、走向和定位了，可以详细研究讨论，避开重要的人文风貌区

jnhnknox · 发表于 2022-1-17 15:17:42

龙之小睡神发表于 2022-1-17 14:21
和平路从新丰街到新塘路可以搞个上跨火车站的八车道高架桥，直接无缝衔接龙城大道，不用从两侧地道下穿铁路 ...

你这个提议好，花园街就是个断头路，打通后南北向交通会缓解不少，但常州南北向就缺纯正的双向6车道主干道，都是局部又变成4车道了

东东说了算 · 发表于 2022-1-17 15:27:27

jnhnknox 发表于 2022-1-17 15:10
你只看到第一点，没看到第二点，第二点就是新北到武进可以多一条快速路，缓解现有高架的拥堵。再说有需要 ...

南北再修一条高架没问题的，这个也很需要，长江路就是个不错的选择，我只是觉得南北如果修一条高架不要刻意的去横在老城区中，老城区只需要把医疗金融迁走，剩下的把人文弄的干净整洁就行了。

←￠聂風☆ · 发表于 2022-1-17 16:16:50

龙之小睡神发表于 2022-1-17 14:21
和平路从新丰街到新塘路可以搞个上跨火车站的八车道高架桥，直接无缝衔接龙城大道，不用从两侧地道下穿铁路 ...

准奏你快出钱

WM22 · 发表于 2022-1-17 16:24:18

地铁都没用，快速路有屁用啊？

manech · 发表于 2022-1-17 16:32:22

钱呢？抛开钱不谈，拆迁怎么拆，拆迁从来不只是钱的问题。老城区就精致化发展吧，没人气的地方就拆拆掉做公园绿地停车场马路算了，何苦要为难老城区。

武晋 · 发表于 2022-1-17 16:52:45

也是好笑的，一天到晚嫌弃老城区这个破那个烂的，那还不绕着走，非要走市中心干嘛？地铁造好了么，又来矫情，有钱人从来不坐地铁的哦，坐地铁的都是穷人哇，好了吧！

pp_ · 发表于 2022-1-17 17:40:51

南北向一直都是个问题即过关河又过铁路的路太少了早高峰基本全堵在关河到地道那块一出地道能好不少

Raymondjoe · 发表于 2022-1-17 21:06:11

一院不可能外迁，还在原地附近扩大呢。

闁闁 · 发表于 2022-1-17 22:09:22

老城厢将来打造成5A的话，老城厢内的停车位越来越抢手

linlinlin · 发表于 2022-1-18 00:29:16

就常州的消费水平，没有LV的市中心就是死局！其他都是鸡肋！

momo635241 · 发表于 2022-1-18 02:36:17

谁有渠道的给市里提一个建议呗，版里这么多人总有神通广大的

舒圆天马行空 · 发表于 2022-1-18 09:18:25

闹市区建高架，本身就是个伪命题，杭州上海等大城市高架建的早，那个时期城市规划理念差，常州火车站前曾经也有个高架，极其丑陋，后来也被拆了。所以市中心建高架或地面快速路，不符合现代城市理念。除非实在有钱，花几百亿挖个隧道或许还可行，但匝道出入口占用土地资源和各种楼权，也是几乎不可能完成的任务。