【相关新闻】2022年1月6日正式发布《东莞市综合交通运输体系发展“十四五”规划》

仓鼠笑笑 · 发表于 2022-1-7 17:50:09

xznzok 发表于 2022-1-7 14:45
省里对东莞的态度？呵，广深第二高铁就是铁证，省里一直定位为“14·5规划研究”项目（连广河高铁都跃升 ...

自己算算每条线加了几公里加了几个站再来回复，到你这就变成了“没增加一寸”，笑死
通过复读轨交灌水还是省省吧，复读了一年多字都不带变，东莞轨交当然有不可取指出，但你的断章取义还是算了

xznzok · 发表于 2022-1-7 18:40:18

仓鼠笑笑发表于 2022-1-7 17:50
自己算算每条线加了几公里加了几个站再来回复，到你这就变成了“没增加一寸”，笑死
通过复读轨交灌水还 ...

呵，保皇党也敢说东莞轨交有不可取之处了，不怕扣五毛？

xznzok · 发表于 2022-1-7 18:41:47

本帖最后由 xznzok 于 2022-1-7 19:34 编辑

仓鼠笑笑发表于 2022-1-7 17:29
城际超额完成看不见，多了上百公里城际看不见
本来不想发言，无奈某人脑子有*

“佛由心生，心中有佛，所见万物皆是佛；心中是牛*，所见皆化为牛*。”

xznzok · 发表于 2022-1-7 18:45:57

本帖最后由 xznzok 于 2022-1-7 20:44 编辑

洗地保皇党火力全开，为了年终奖冲刺

xznzok · 发表于 2022-1-7 18:51:41

本帖最后由 xznzok 于 2022-1-7 19:31 编辑

仓鼠笑笑发表于 2022-1-7 17:50
自己算算每条线加了几公里加了几个站再来回复，到你这就变成了“没增加一寸”，笑死
通过复读轨交灌水还 ...

13·5东莞轨道计划投资555.36亿，实际完成投资169.92亿，完成率30.59％，如此惨淡的现实，您还敢高压水枪洗地，脸皮挡得住原子弹了，下次抵御外侮，您定能独当一面

Yiuhei · 发表于 2022-1-7 23:06:56

xznzok 发表于 2022-1-7 14:45
省里对东莞的态度？呵，广深第二高铁就是铁证，省里一直定位为“14·5规划研究”项目（连广河高铁都跃升 ...

实事求是，1号线二三期和3号线支线是修编前没有的，里程虽然是短，但也绝不是零增长

xznzok · 发表于 2022-1-7 23:25:39

Yiuhei 发表于 2022-1-7 23:06
实事求是，1号线二三期和3号线支线是修编前没有的，里程虽然是短，但也绝不是零增长

我无比期待您说的能成为事实，但现实是东莞地铁规划二期修编就只含1号线一期、2号线三期、3号线一期，也就是二期规划那3条，大家寄予厚望的1号线二期、三期和1号线支线压根没有，不信等二期修编公布

mikely606 · 发表于 2022-1-7 23:38:40

Yiuhei 发表于 2022-1-7 23:06
实事求是，1号线二三期和3号线支线是修编前没有的，里程虽然是短，但也绝不是零增长

二期修编不包括你说的这几条。。。。
期待春节前二期修编能下来。

xznzok · 发表于 2022-1-7 23:59:59

仓鼠笑笑发表于 2022-1-7 17:50
自己算算每条线加了几公里加了几个站再来回复，到你这就变成了“没增加一寸”，笑死
通过复读轨交灌水还 ...

2013年郭嘉发改委批复的东莞地铁建设规划二期含地铁1号线一期、2号线三期和3号线一期；
2021年7月东莞上报到郭嘉发改委的地铁建设规划二期修编依然还是这3条线，而且每条线起点、终点完全一致，您能认为这是里程增加了吗？
地铁规划-工可编制-初步设计-施工图设计中根据实际情况需求线路、设站数做一下微调，这是情理之中，很多城市都会遇到，如果你把这拿来作为历经9年之后东莞地铁建设规划二期修编的“丰功伟绩”，我只能说这是一种感动人类的尬吹

虎门销烟 · 发表于 2022-1-8 11:58:32

其实主要是城际站没起到应有的作用，穗莞深10个站，佛莞惠12个站，广深城际3个站，再加上2号线15个站，1号线25个站和即将动工的2号线3期9个站，算下来七十多个站了

仓鼠笑笑 · 发表于 2022-1-9 18:46:29

xznzok 发表于 2022-1-7 23:59
2013年郭嘉发改委批复的东莞地铁建设规划二期含地铁1号线一期、2号线三期和3号线一期；
2021年7月东莞上 ...

偷换概念有的一手，难怪你在几年来的尬黑中能左右逢源
里程还真的增加了，站点也增加了，既然都能把2013年的帖子复读至今，就没点闲力去核对一下两份文件的不同了？
我可从没逢莞必吹，对于指出事实错误就能被扣上“尬吹”的帽子，您难道是心虚了？

仓鼠笑笑 · 发表于 2022-1-9 18:47:29

xznzok 发表于 2022-1-7 18:40
呵，保皇党也敢说东莞轨交有不可取之处了，不怕扣五毛？

不错，连黑别人都是用几年前的词语，我大概知道你是哪位高人了
要不要我把在地铁族你的光辉事迹和你惨遭打脸的经历转载过来？

仓鼠笑笑 · 发表于 2022-1-9 18:49:45

xznzok 发表于 2022-1-7 18:51
13·5东莞轨道计划投资555.36亿，实际完成投资169.92亿，完成率30.59％，如此惨淡的现实，您还敢高压水 ...

城际轨道计划投资66.46亿，实际完成82.76亿，完成率124.53%，你是看不懂我的话吗？

仓鼠笑笑 · 发表于 2022-1-9 18:53:02

虎门销烟发表于 2022-1-8 11:58
其实主要是城际站没起到应有的作用，穗莞深10个站，佛莞惠12个站，广深城际3个站，再加上2号线15个站，1号 ...

事实确实如此，城际轨道的建设也是城建的一部分

仓鼠笑笑 · 发表于 2022-1-9 19:08:29

xznzok 发表于 2022-1-7 18:51
13·5东莞轨道计划投资555.36亿，实际完成投资169.92亿，完成率30.59％，如此惨淡的现实，您还敢高压水 ...

没记错的话你从2017年就在用同样的复读攻击各个城市了吧？这么多年你惨遭事实打脸却还是一意孤行避重就轻，我刚指出错误就被你批发帽子，我也很好奇你的脸皮厚度
我所引之事实全有出处，我不会嫌麻烦再搬运一遍

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