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楼主: 蓝莲花开

【互动讨论】时速600km/h!广深磁悬浮确定设站东莞蛤地?

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发表于 2020-9-18 14:54:53 | 显示全部楼层
ZF早就定案,必须放烟雾弹,项目大影响也大。
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发表于 2020-9-18 16:45:37 | 显示全部楼层
应该会很快建,明年600KM的车就下线了,总得有地方试吧。而且如果让日本先建成,面子也过不去。
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发表于 2020-9-18 18:19:36 来自手机 | 显示全部楼层
磁浮试运段是沪杭和广深二选一,沪杭没有中间站减速,旅速可更高。广深夹个东莞,飞站很困难,旅速不比轮轨有优势。。
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发表于 2020-9-18 19:27:15 | 显示全部楼层
东莞和嘉兴成为中国两个最先拥有高速磁悬浮的普通地级市,可以至少吹十年。
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发表于 2020-9-19 15:17:25 | 显示全部楼层
既然ZF怕动荡楼市,估计还在布着疑兵阵,大家都在被蒙阶段。
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发表于 2020-9-19 15:26:23 | 显示全部楼层
蓝莲花开 发表于 2020-9-17 22:46
阳光网已经报道这条消息,应该是几乎确定吧。

新华社广东分社也报道了
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发表于 2020-9-19 15:26:59 | 显示全部楼层
蓝莲花开 发表于 2020-9-17 23:33
请教,广深第二高铁站,是不是计划在南城厚街设东莞站?

尚不清楚第二高铁和磁悬浮是不是一个东西
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发表于 2020-9-19 15:27:12 | 显示全部楼层
quhuyun 发表于 2020-9-18 14:54
ZF早就定案,必须放烟雾弹,项目大影响也大。

有可能
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 楼主| 发表于 2020-9-19 15:54:06 来自手机 | 显示全部楼层
理想久石 发表于 2020-9-19 15:26
尚不清楚第二高铁和磁悬浮是不是一个东西

谢谢!希望早日官宣
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发表于 2020-9-20 12:27:19 | 显示全部楼层
choyton 发表于 2020-9-18 18:19
磁浮试运段是沪杭和广深二选一,沪杭没有中间站减速,旅速可更高。广深夹个东莞,飞站很困难,旅速不比轮轨 ...

应该是两条线同时试,广深隧道为主,沪杭高架为主,不一样的
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发表于 2020-11-23 23:11:03 来自手机 | 显示全部楼层
6.7.12号线经过蛤地,为了照顾总部基地。磁浮加持,加开通的2号线,成了东莞密度最高的地方
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发表于 2021-2-26 11:03:43 | 显示全部楼层
2月24日,在广州市推进全球重要交通枢纽建设情况发布会上,广州市规划和自然资源局公布的规划图显示,广深高速磁悬浮预留线路将从广州东站引出,一路南下经南沙,跨过珠江口后进入深圳宝安和前海,最后直入香港西九龙。
广深磁悬浮起点没有选在白云机场,亦不经过东莞,而是从位于天河区的广州东站引出,向南进入南沙区,在广深港高铁庆盛站以南设立“南沙站”。

从南沙站出来后,线路折向珠江口龙穴岛,一路向东进入深圳宝安和前海。经过前海后,线路继续向南,大致与深圳湾通道平行的方向和位置,进入香港,最终以香港西九龙为线路终点。
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发表于 2021-2-26 19:43:47 | 显示全部楼层
daihongweiwei 发表于 2021-2-26 11:03
2月24日,在广州市推进全球重要交通枢纽建设情况发布会上,广州市规划和自然资源局公布的规划图显示,广深 ...

虚假消息!经不起推敲,为何要信它!
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发表于 2021-2-26 23:23:33 | 显示全部楼层
某州一直致力于给东岸基建加塞放钉子,也是不容易
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发表于 2021-2-27 20:57:38 来自手机 | 显示全部楼层
广州22号线 进入东莞滨海湾片区设站 广州28号线 进入东莞城区片区设站  广深磁悬浮铁路 进入东莞滨海湾片区(比选) 广深第二高铁 进入东莞城区片区 松湖片区设站
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