太原首个宽体洲际航线太原-上海-芝加哥

sxdthyhx · 发表于 2018-5-7 23:56:20

时间太晚了，六七月份开通最好

魂魄飞龙 · 发表于 2018-5-8 00:04:33

fifa007 发表于 2018-5-7 23:50
我个人觉得意义不大。真不如开一趟去大坂或者东京的定期航班。绝对比去芝加哥人多，而且还稳定

太原机场市场部的已经开始研究到大阪和澳大利亚的直飞航班

sonya11c · 发表于 2018-5-8 00:07:04

这是对太原机场的肯定。

fifa007 · 发表于 2018-5-8 00:45:33

魂魄飞龙发表于 2018-5-8 00:04
太原机场市场部的已经开始研究到大阪和澳大利亚的直飞航班

还需要把东京的定期也整过来。我在成田看到四川航空我心酸呐，山西都没，最好全日空也整来

100709575 · 发表于 2018-5-8 09:26:10

名古屋、大阪、东京、悉尼、布里斯班

42989698 · 发表于 2018-5-8 09:30:01

以后我太原市民到芝加哥就方便了……

冰点enjeyt · 发表于 2018-5-8 12:29:24

不非常完美发表于 2018-5-7 23:40
太原主要还是东航和海航吧，还得靠这两家。南航国航在太原都不太行

因为太原机场是东航和海航的基地机场之一，过夜飞机多，且东航山西分公司、海航下属山西航空自己就有一些飞机。
南航、国航在太原没有运营子公司，飞机基本不过夜。

renlren · 发表于 2018-5-8 16:02:13

运城有到曼谷的直达，太原都没有唉

fifa007 · 发表于 2018-5-8 16:23:05

本帖最后由 fifa007 于 2018-5-8 16:24 编辑

100709575 发表于 2018-5-8 09:26
名古屋、大阪、东京、悉尼、布里斯班

名古屋真不如换成北海道。名古屋前面是横滨和东京后面就是大阪，相互的距离电车或者夜间大巴
就能去，但是北海道就远了。

慕容若枫 · 发表于 2018-5-8 17:10:18

renlren 发表于 2018-5-8 16:02
运城有到曼谷的直达，太原都没有唉

一直有的，取消了吧。。。

魂魄飞龙 · 发表于 2018-5-8 17:24:52

renlren 发表于 2018-5-8 16:02
运城有到曼谷的直达，太原都没有唉

现在也有啊，MU5067/5068，最近因为太原机场海关改造，由每天一班改成每周三班啦

小小大美 · 发表于 2018-5-8 21:30:49

应该多去周边国家比如泰国，新加坡，日本，韩国之类的。洲际的人数需求量太少了。

mypika · 发表于 2018-5-8 22:06:55

fifa007 发表于 2018-5-7 23:50
我个人觉得意义不大。真不如开一趟去大坂或者东京的定期航班。绝对比去芝加哥人多，而且还稳定

我也觉得意义不大，东航山西不执管波音777，估计飞到上海换飞机，太原-上海段山西分公司窄体机飞，到上海换总部的777，乘客在浦东办理出境手续，其实本质上就是联程航班。之前南航闹纠纷的北京-乌鲁木齐-第比利斯也是这种，因为延误，出现了北京-乌鲁木齐还没起飞后序的乌鲁木齐-第比利斯不等前段自己决定就飞了，留下乘客在北京傻眼了。
况且北美航点洛杉矶、旧金山、纽约、温哥华客流应该都比芝加哥大吧，总感觉航空公司有骗补贴的嫌疑。如果补贴倒不如补贴好好培育一下日韩航线

juren · 发表于 2018-5-8 22:13:04

日韩，泰国更实际。泰国这么火，只要是直航，发多少都不嫌多。

zhdhdh · 发表于 2018-5-8 22:38:59

魂魄飞龙发表于 2018-5-8 00:04
太原机场市场部的已经开始研究到大阪和澳大利亚的直飞航班

海航有计划开通太原-墨尔本航线

[龙城交通] 太原首个宽体洲际航线 太原-上海-芝加哥

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