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楼主: vivalavidalc

[龙城交通] 京太高铁规划最新消息(不一定是最终版)

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发表于 2017-11-2 07:05:40 | 显示全部楼层
拭目以待            
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发表于 2017-11-2 08:26:11 | 显示全部楼层
地铁三号线是不是要调整规划,考虑接入太原西
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发表于 2017-11-2 08:41:11 | 显示全部楼层
好消息,乐观其成。。。。
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发表于 2017-11-2 08:44:13 | 显示全部楼层
京昆通道(忻雄段),期待早日开工。结束我省没有350的历史!
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发表于 2017-11-2 08:45:50 | 显示全部楼层
希望大西也能恢复350
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发表于 2017-11-2 10:58:04 | 显示全部楼层
wwrainbowww 发表于 2017-11-2 08:45
希望大西也能恢复350

关键是修建的时候做预留了吗
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发表于 2017-11-2 10:59:33 | 显示全部楼层
并州威武 发表于 2017-11-2 10:58
关键是修建的时候做预留了吗

前段时间看一个帖子
大西恢复350比较容易
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发表于 2017-11-2 11:31:50 | 显示全部楼层
大西不是各种新车测试都在大西上跑来么   350应该行吧
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发表于 2017-11-2 11:36:20 | 显示全部楼层
太原西站建在目前的选煤厂位置最佳。
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发表于 2017-11-2 11:39:41 | 显示全部楼层
新西站位置到底在哪
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发表于 2017-11-2 11:40:18 | 显示全部楼层
尽快开通才能踏实啊。。。。。。。。。顺便问下太原往西的高铁还有希望吗。。。
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发表于 2017-11-2 11:43:30 | 显示全部楼层
这个感觉还是比较靠谱的
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发表于 2017-11-2 11:47:32 | 显示全部楼层
奔跑的李梦龙 发表于 2017-11-2 10:59
前段时间看一个帖子
大西恢复350比较容易

做了预留就好
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 楼主| 发表于 2017-11-2 11:57:34 | 显示全部楼层
brill 发表于 2017-11-2 11:31
大西不是各种新车测试都在大西上跑来么   350应该行吧

试验段实验完就给拆了设备恢复250公里时速了,不过轨道底板还是350的。到时候加超高垫板,升级控制设备就能恢复,不需要停运。
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 楼主| 发表于 2017-11-2 11:58:39 | 显示全部楼层
西北偏北kk 发表于 2017-11-2 11:40
尽快开通才能踏实啊。。。。。。。。。顺便问下太原往西的高铁还有希望吗。。。

有太原到延安绥德的高铁
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