【海峡金融街】兴业银行总部大楼

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福州讯（刘静 报道）近日，福平铁路业主单位表彰2016年度达标创优先进集体和个人，中铁十八局轨道公司福平铁路1标1号拌合站被评为“优秀拌合站”荣誉称号。此前，1号拌合站2015年也荣获该称号。1号拌合站持续为福平铁路1标一工区的山重特大桥、新鼓山隧道进口、新苔井山隧道、新鼓山隧道横洞及路基的施工，不断地提供着“健康血液”，为提升福平铁路工程质量、进度、安全管理和文明施工打下良好的基础。
http://www.cr18g.com/a/gb2312/ne ... 017/0316/15652.html

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3月19日，福平铁路，施工培训及技术交流会。

本站讯（苏成 曲玲玲报道）2017年3月19日下午，福平项目经理部针对福平铁路一标的工程特点及现场实际，举办了第一期现场施工技术培训及技术交流会，本次培训会由经理部总工程师郭甲祥主持，各分部总工程师、工程部长及各工点技术负责人等30余人参加。
http://www.cr18g.com/a/gb2312/ne ... 017/0321/15729.html

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【南平港延平港区洋坑作业区码头工可获批复】
发布时间：2017-03-24  来源：福建省港航管理局
　　近日，省发改委正式批复同意建设南平港延平新城港区洋坑作业区码头工程。这标志着闽江内河码头集约化、规模化、专业化开发迈出了重要的一步，闽江航运资源优势将得到进一步发挥。
　　受闽江航道通航不畅影响，15年来，南平市未曾新建一座码头。随着闽江水口坝下水位治理工程开工建设，闽江高等级航道建设工程即将启动，“十三五”后期闽江通航条件将得到极大改善，为南平港延平新城港区洋坑作业区码头工程建设创造了有利条件。
　　据了解，洋坑作业区码头工程将新建500吨级泊位19个以及相应的配套设施，水工结构按满足靠泊1000吨级货船设计，年设计通过能力962万吨，其中8-11号泊位为多用途泊位，其余为通用泊位，装卸货种主要为建材、农林产品、农业生产资料以及集装箱、铁矿石等。
　　按照《南平港规划》，作为我省内河重要港口，南平港主要分为延平港区、延平新城港区、建瓯港区、顺昌港区和武夷新区港区等5个港区，建成后，将成为联系福建沿海经济区和内陆合作的重要交通运输节点，在促进南平市深化资源开发、优化产业布局和推动经济发展等方面发挥重要作用。其中，延平和延平新城港区将成为南平港发展综合运输的主要支撑，可为沿江大型厂矿企业服务，并满足闽江上游货物集散、翻坝和港铁联运的需求。（陈娜妍、郑智敬）
http://www.fjgh.gov.cn/xxgk/dhyw ... 20170324_154740.htm

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受闽江航道通航不畅影响，15年来，南平市未曾新建一座码头。

2015年8月，随着闽江水口坝下水位治理工程开工建设，闽江高等级航道建设工程即将启动，“十三五”后期，闽江通航条件将得到极大改善，为南平港延平新城港区洋坑作业区码头工程建设创造了有利条件。

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闽江南平港延平港区洋坑作业区，500吨级兼顾1000吨级泊位19个，年通过能力962万吨

2017年3月24日，省发改委正式批复同意建设南平港延平新城港区洋坑作业区码头工程。洋坑作业区码头工程将新建500吨级泊位19个，水工结构按满足靠泊1000吨级货船设计，年设计通过能力962万吨。其中8-11号泊位为多用途泊位，其余为通用泊位，装卸货种主要为建材、农林产品、农业生产资料，以及集装箱、铁矿石等。
这标志着闽江内河码头集约化、规模化、专业化开发迈出了重要的一步，闽江航运资源优势将得到进一步发挥。

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福州地铁5号线，可研报告获批复，预计今年9月开工，沿江向海支撑福州新区建设。

4月6日，福州市发改委网站发布消息，福州市轨道交通5号线一期工程可研报告正式获省发改委批复。
据批复，5号线一期工程起于荆溪新城，终于火车南站，路线全长约27.3公里，总投资约220亿元。项目全线共设21座车站，其中换乘站5座。设车辆段、停车场各一座，主变电所两座。工程车辆采用6辆编组B型车，最高运营时速80公里。项目建成后，将促进城市“沿江向海”发展，引导南台岛开发，更好地支撑福州新区和福建自贸区福州片区建设。
具体站点：洪甘路→下穿闽江→上下店路→闽江大道→建新北路→金亭路→金洲北路→金洲南路→盘屿路→义序路→规划艾默生路→规划欢乐谷→规划螺福路→福峡路→环岛快速路→福州南站东。据了解，地铁5号线建成后，将贯穿闽侯县、荆溪新城、金山片区、义序机场片区、南台岛东部片区、火车南站等城市重点发展区域，成为连接荆溪组团、贯通南台岛的轨道交通东西向骨架线路。
5号线设换乘站5座，分别为洪塘路站（与4号线换乘），金山站（与2号线换乘），凤山路站（与3号线换乘），螺洲镇站（与4号线换乘）以及福州南站（与1号线换乘）；设金山停车场（设在金华路与金洲北路交叉口东侧），樟岚车辆段（设在福州南火车站北侧2km，樟岚村附近，与6号线停车场合址建设）；设主变两处，分别为凤山主变（与3号线共享，设于盘屿路与东岭路交叉口，飞凤山附近）、洪塘路主变（与4号线共享，设于洪山桥西侧）；控制中心由6号线新建，与5、7、8、9号线共享。
http://fuzhou.fangdd.com/news/32174287.html

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4月8日，海峡金融街，海西现代金融中心

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4月6日，海峡金融街，媒体立面灯光秀效果图，今年5月底前竣工

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福州金融总部位居全国第四城——北上深福

兴业银行（601166）的总部设在福州，在法人银行资产指标上，福州在25个样本城市中居第4位，仅次于北京、上海、深圳，是第5名广州市的近2倍；
兴业证券（601377）的总部设在福州，在法人证券资产指标上，福州在25个样本城市中排第8位。
【2016年中国城市金融竞争力指数】
2017年3月29日，由21世纪经济研究院、21世纪经济报道、南方财经全媒体集团联合出品的《2016年城市金融竞争力指数报告》正式发布。《报告》选取直辖市、计划单列市、副省级城市、部分省会城市等共25个城市，从宏观、金融机构实力、融资能力、金融绩效、软环境、监管机构和交易所6大二级指标入手，根据50多项三级指标，测算城市金融竞争力指数。从测算结果看，前十名分别为北京、上海、深圳、广州、南京、天津、成都、西安、重庆、杭州。
【福州：国家战略叠加海西金融中心】
福州拥有国家级新区、自贸区、海上丝绸之路门户等多个身份加持。作为较早开放的东南沿海城市，其金融业的外向型特征也颇为明显。
至2015年末，福州市共有外资银行10家(含在筹2家)和外国银行代表处1家，外资银行总资产129.45亿元，存款余额39.05亿元，贷款余额58.65亿元。福州海西现代金融中心新增地区总部以上金融机构41家。
由于兴业银行(601166)、兴业证券(601377)的总部设在福州，在法人银行资产指标上，在25个样本城市中居第4位，仅次于北京、上海和深圳，是第5名广州市的近2倍;在法人证券资产指标上，亦在25个样本城市中处于前列，排在第8位。
http://district.ce.cn/newarea/hy ... 0401_21673440.shtml

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福建A股市值前5位：兴业(3113)、紫矿(766)、福耀(554)、永辉(550)、兴证(517)

2016年，福建A股上市公司105家，总市值1.44万亿元，市值排名前五位依次为：兴业银行（福州）、紫金矿业（龙岩）、兴业证券（福州）、永辉超市（福州）、福耀玻璃（福州）。
http://mt.sohu.com/20160919/n468708542.shtml

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福州滨海新城，网龙公司长乐基地，网龙2016年业绩增长119.5%


网龙公司总部地址：福州市鼓楼区温泉支路58号851大楼
http://www.nd.com.cn/

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海西金融中心，海峡金融街，中轴景观工程直达闽江边。


【海峡金融街中轴景观工程】
2017-04-01 07:53:58　　来源：福州新闻网
　　福州新闻网4月1日讯（福州晚报记者 张笑雪/文 叶诚/摄）记者昨日获悉，作为台江区“攻坚2017”重大建设项目，台江金融街桥及海峡金融街CBD中轴线景观主体工程基本完工，目前进入装修阶段，有望5月底全部完工。届时，市民可由周围的街道通过景观步行街及彩虹天桥，直达闽江边赏景。
【彩虹天桥直达江滨公园】
　　记者昨日看到，横跨江滨中大道的彩虹天桥已经架设完毕，工人们正在进行柱体外立面装饰。天桥延伸向金融街方向的桥体，呈现优美的S形。
　　据悉，台江金融街桥及海峡金融街CBD中轴线景观工程贯穿鳌峰路、曙光支路、江滨中大道，并延伸至闽江驳岸，建筑总面积约17683平方米。为了最大程度保证亲水效果，步行街上还建设一座260米长的彩虹天桥，跨越江滨中大道。
　　目前，鳌峰路至曙光支路主要工程基本完成，开始地面结构层的面层施工；曙光支路至江滨中大道配套设施主体完工，正在进行装修；江滨中大道至闽江驳岸观景平台主体完工，装饰面开始施工；彩虹天桥主体吊装完成，正在进行外立面装饰。若工程进展顺利，有望5月底全部完工。
　　据该项目相关负责人介绍，海峡金融街CBD高层写字楼林立，区间过度生硬，缺少一条绿色纽带柔化衔接。此外，堤外生态公园被江滨中大道阻隔，市民通行不便。通过该工程的设计优化，可以提升这个片区的整体环境。
　　按照规划，工程主要景点有休闲广场、中央喷泉、树荫广场、彩虹天桥、休闲咖啡厅、观景平台等，其中包含木栈道、夜景灯光、造型雕塑、特选大树、景观小品、林荫雅座等。景观步行街以两侧写字楼（海峡银行总行大楼、宇洋中央金座等）的中心轴线进行布局，打造丰富的空间体验。
【海绵城市的试点工程之一】
　　该项目作为福州市海绵城市的试点工程之一，从设计之初就融入了海绵城市建设内容。广场、园路、管道、绿地均采用吸水、可渗、过滤、环保的材质，如木栈道、透水砖、透水管、透水混凝土、下沉绿地等，有利于雨水吸收、污水收集和植被生长。
　　“整条道路都将用绿化带贯穿，形成绿色的自然基底。”上述负责人说，在整个绿化配置中，通过合理设计，柔化高楼大厦和硬质地面带来的生硬感觉。此外，还将对建筑墙体和柱体进行垂直绿化。将以本地树种为主，合理搭配常绿、落叶、有色树种与乔木、灌木、地被的比例，栽种市民喜爱的蓝花楹、桂花、樱花、红枫、茉莉等品种，让市民进入街区后感受到自然温馨。
http://news.fznews.com.cn/shehui/20170401/58dee391570d6.shtml

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海峡金融街二期，兴业银行总部，郑和国际大厦

2017年，兴业银行迎来A股上市十周年。上市十年，伴随中国经济腾飞，兴业银行资产规模从2007年初的6177亿元，增加到2016年9月末的58169亿元，居国内股份制银行首位；年净利润从2006年的38亿元，增加到2015年的502亿元，增长12.2倍；上市以来，累计现金分红528.84亿元，为广大投资者创造了可观的回报。
http://www.cib.com.cn/cn/aboutCIB/about/news/2017/20170329.html

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兴业银行，中国十大银行、全球银行50强、福建首个世界500强企业

上市十年，兴业银行从单一银行，逐渐发展为以银行为主体，拥有信托、金融租赁、基金、期货、资产管理、消费金融、研究咨询、数字金融等多牌照的金融控股集团，经营网点联接境内外，员工人数超过5万人，稳居中国十大银行、全球银行50强、福建首个世界500强企业。
回顾十年，起步并无“先天优势”的兴业银行，从偏居东南一隅的地方小银行“夹缝中求生存”，走到世界500强，实现后发赶超。作为国内首批股份制银行，肩负“为金融改革探索路子，为经济建设多做贡献”使命而诞生的兴业银行，以“敢为人先”的创新实践，不仅支撑起自身发展，而且拓宽了商业银行的业务范围和功能边界，为国内金融改革提供了生动实践。
3月28日，在北京举办的银行业例行新闻发布会上，兴业银行行长陶以平，披露了该行新一轮五年规划蓝图和转型发展路径。未来几年，我国将进入供给侧结构性改革深水区，产业转型升级步伐全面加快，经济增长新旧动能加速转换，去杠杆、抑泡沫、扶实体，防止“脱实向虚”成为金融转型的“靶心”。经济金融环境的深刻变化，为银行发展带来压力与挑战，也带来新的历史机遇。兴业银行近30年的发展历程，正是一次又一次的自我扬弃、自我改革，为兴业注入了源源不断的动力，使兴业银行在每次市场化的改革创新过程，始终走在金融界的前列。

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闽江之上，鼓山之下，海峡西岸，东海之滨，海西金融中心