【原创】以晋察冀之名·赴京津冀之约：呼吁社会各界支持保忻铁路建设

老仁

支持！不但修，还得是350！！！

neixinshijie

深刻，分析的到位，很多如我所想，很多我还没想到，支持一下~

liuwuzhao282

支持，强烈支持。希望早日开工

奔跑的李梦龙

支持

wenjie

woainizhg 发表于 2016-1-26 12:31
1.铁路修到哪都应该，可是现在从中央到地方资金都比较紧张，这就要看哪里最急需。河北平原地区这么多县还 ...

我就有一个问题，把保定培育成一个超繁华大都市对河北到底有什么不好，厦门之于福州，青岛止于济南，大连之于沈阳，还没有多少人说过保定之于石家庄吧？说白了，我觉得你这就是见不得地市超过省会。
你还别说，这种超大型的投资就是应该在经济不行，各种资源、成本价格都处于低位的时候上马。

〇号

进京快了吧，               

woainizhg

一楼大篇幅讲革命历史，为铁路通过阜平制造舆论，可是，保定市安国、博野、蠡县、高阳还不同客专、高铁，不先结果平原地区的脱贫问题，投资几百亿就为了钻山洞解决一个县的脱贫问题。请问，阜平这个革命老区就是与安国博野蠡县高阳抢政策的？

neixinshijie

woainizhg 发表于 2016-1-26 15:44
铁路要考虑投资效益，石太通道为啥拥挤？因为来往人多。解决之道不是另辟蹊径，而是修建石太二通道——太阳 ...

我搞不懂你这么激烈的复制粘贴你的话，你不烦大家看的都烦，你哪来的啊，到太原版里捣乱，有病吧你。

Aidre

wenjie 发表于 2016-1-26 14:18
我就有一个问题，把保定培育成一个超繁华大都市对河北到底有什么不好，厦门之于福州，青岛止于济南，大连 ...

河北当然有这样的城市，沈阳-大连，济南-青岛，杭州-宁波，福州-厦门，石家庄-唐山，都是省会-沿海。
跟保定可没有关系，保定现在的发展现状还不如邯郸和沧州，在河北省也就第五。

wt0922

如果是为了建成京昆350大通道，那可以建
如果只是只是为了几个贫困县再建一条半残的250，那纯属浪费银子，根本没多少客流，石太客专现在可一点都不拥挤，离饱和还差得很远

小草

支持高铁，支持山西河北更紧密的联系

duni

woainizhg 发表于 2016-1-26 15:44
铁路要考虑投资效益，石太通道为啥拥挤？因为来往人多。解决之道不是另辟蹊径，而是修建石太二通道——太阳 ...

好烦，你说观点就说观点，在这里发一遍别人就看到了，复制粘贴那么多，不知道自己多恶心？和个傻逼似的

wenjie

Aidre 发表于 2016-1-26 16:09
河北当然有这样的城市，沈阳-大连，济南-青岛，杭州-宁波，福州-厦门，石家庄-唐山，都是省会-沿海。
跟 ...

保定，唐山相比青岛，大连，厦门，宁波差的不是一星半点，远远对省会没有造成威胁。所以石家庄作为省会非但没有帮助下面的地市积极谋发展想出路，反而用尽心思防止本省兄弟超过自己，保定地理位置就是占优，积极的把保定发展成一个可以辐射三省两市的大枢纽对石家庄乃至河北没有一点坏处。
从前文那位石家庄沙文主义者的观点来看，所有的观点都在积极架空保定，放着津保不提，非要绕远提津石等等。无非就是不满意高铁绕开石家庄了呗？还说这条线路只惠及阜平一个贫困县，殊不知一条高铁能盘活一条路的效应，从更长远的角度上看，未来宁夏，兰州方向过来的高铁都能因此而受益。

Aidre

wenjie 发表于 2016-1-26 18:56
保定，唐山相比青岛，大连，厦门，宁波差的不是一星半点，远远对省会没有造成威胁。所以石家庄作为省会非 ...

你为什么总是提把保定和唐山放在一起，石家庄是不是不让别人发展我不管，我也不感兴趣。我只想说河北的双城结构是石唐，把保定和唐山放一起太掉唐山的价儿了，保定1000多万的人口，人均数据太难看，甚至总量数据也不是很好看。保定只能和沧州邯郸进入第二梯队！

wenjie

woainizhg 发表于 2016-1-26 15:35
一楼大篇幅讲革命历史，为铁路通过阜平制造舆论，可是，保定市安国、博野、蠡县、高阳还不同客专、高铁，不 ...

你怎么不说这条线对于我们山西省的意义呢？山西现在急需更多的出省通道来打开我省的交通格局。什么叫做一亩三分地的思想？如果你期望通过用这种思维来说服我们这边的人，你觉得站得住脚吗？

再再说了，这条路能不能上马都不一定，就算上马了，各省以及铁总的出资比例都不一定，你至于在这里急得跳脚吗？如果真的能获批，只能说明上层决策者还是能够高瞻远瞩的，北方经济已经如此凋敝了，还不通过高度统筹的基础设施建设来促进社会形态改变，你我二省恐怕更难有翻身之日了。