渝长厦高速铁路|更新：新建长沙至赣州高速铁路环评批复|第231页

iqianmo · 发表于 2020-7-25 21:40:41

目前渝湘高铁重庆站至黔江段已实现全线全面开工建设。截至7月17日，全线完成施工用电力线架设122.7公里，利用便道194.5公里，新建便道56.45公里，拌合站折合完成22座，路基土石方完成31万方，桥梁桩基完成2380m。今年已完成投资19.66亿元，占年度投资计划的51.73%；开工以来累计完成投资31.8亿元，占项目总投资计划的7.08%。

其中控制性工程清水坪乌江大桥栈桥完成322米，钢围堰加工完成1339吨，已完成下水作业待水位稳定后完成定位及封底作业，水下爆破石方9348方，黄草乌江双线大桥边坡开挖6100方。太子坪乌江大桥30号墩水下爆破完成约5000方，31号墩栈桥完成95米。
此外重庆铁路投资集团还组织开展了渝湘高铁项目沿线重庆站、重庆东站、巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站、黔江站等沿线8座站房及配套枢纽概念设计方案征集工作，目前全部完成了概念设计方案的征集，即将进入初步设计阶段。

言南飞 · 发表于 2020-7-26 19:05:06

EMPORIO 发表于 2020-7-17 16:33
都是跟长赣一起修

西南联络线，还有没有地方和车位此次给他停

高楼迷中迷 · 发表于 2020-7-27 09:26:16

萍乡北硬要并站为什么就不能骑跨？而要搞个S弯，让主线上的旅程多费时间。

iqianmo · 发表于 2020-8-24 16:35:46

高楼迷中迷 · 发表于 2020-8-25 15:21:10

领导们，拍板吧！

高楼迷中迷 · 发表于 2020-8-26 01:31:46

Mucunhui 发表于 2020-7-19 09:55
目前石长只能跑最快160的动车吧？京广高铁上的至少250了？接入了也没法拍图

不是石长，是长益常，长益常接入京广高铁的方式。直接通过联络线接入长沙南站京广场北咽喉这种在技术上不可行的方式现在被提出来不知道是什么用意？

Mucunhui · 发表于 2020-8-26 11:07:49

高楼迷中迷发表于 2020-8-26 01:31
不是石长，是长益常，长益常接入京广高铁的方式。直接通过联络线接入长沙南站京广场北咽喉这种在技术上不 ...

长益常接入京广最合理的还是走经过湘潭北的渝长广联络线

denhood · 发表于 2020-8-27 09:35:27

这个帖子居然开贴十年了，，，，，

anrenchen · 发表于 2020-8-27 11:50:42

还要等10年

sirisirimua · 发表于 2020-8-27 19:02:55

denhood 发表于 2020-8-27 09:35
这个帖子居然开贴十年了，，，，，

那真是感人肺腑

sirisirimua · 发表于 2020-8-31 20:28:56

放一个也不什么重要的消息
http://www.nxcity.gov.cn/hd56/xj ... metadataId=64932338
市民：
您好！您的来信已收悉，现回复如下：宁乡西站扩大了，实际面积比刚开始的大，站场具体规模情况需要询问规划局。

ipaolo · 发表于 2020-9-5 14:17:56

Mucunhui 发表于 2020-8-26 11:07
长益常接入京广最合理的还是走经过湘潭北的渝长广联络线

这个联络线到株洲有一百多公里铁总不出钱湖南没钱出只能搁置

ipaolo · 发表于 2020-9-5 14:23:27

高楼迷中迷发表于 2020-8-26 01:31
不是石长，是长益常，长益常接入京广高铁的方式。直接通过联络线接入长沙南站京广场北咽喉这种在技术上不 ...

主要是湖南急着打通长益常的出口相比渝长广联络线的大投入这个机场联络线是投资比较低的了至于怎么接入京广场如果能接入沪昆联络线（我感觉要砸正线才能接入。。。）就可以进京广场

图师 · 发表于 2020-9-8 16:40:44

这个网站里面我现在最关注的就是这条线了只希望早点通车去重庆和厦门方便啦

longfei0216 · 发表于 2020-9-26 17:43:51

长赣高铁长沙段走向是个什么情况，有没有什么消息

[铁路] 渝长厦高速铁路|更新：新建长沙至赣州高速铁路环评批复|第231页

本帖子中包含更多资源

评分