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[龙城交通] 太原铁路枢纽第三客运站?

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发表于 2020-6-24 14:18:05 | 显示全部楼层
kkksbgg 发表于 2020-6-23 13:03
也不知道阳曲和清徐何时会有动作

去年写的22年,22年也差不多了,一般从开始2-3年很正常。
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发表于 2020-6-24 19:05:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 tzmtxd 于 2020-6-24 19:18 编辑
zhangshicai 发表于 2020-6-24 11:01
太钢环保在国内做的算是不错的,除非极端赶工或者有特殊军品生产任务才会在半夜偷偷冒各种色彩的烟。
...


只向一个方向这就是小县城的格局,畸形的发展城市框架永远也拉不开,单腿蹦永远不如人家两条腿走路的,用这单腿蹦的思维发展这么多年和人家的差距越来越大,看看国内一二线城市都是两三个发力方向,多出去走走看看。
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发表于 2020-6-24 19:45:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhangshicai 于 2020-6-24 22:18 编辑
tzmtxd 发表于 2020-6-24 19:05
只向一个方向这就是小县城的格局,畸形的发展城市框架永远也拉不开,单腿蹦永远不如人家两条腿走路的, ...



不说别的方向,就说说您钟爱的北部!

中北旁边十几平方公里的军民融合创新园,阳曲东侧几十平方公里的产业园区,迎新片区北侧的高新技术开发区,近的还有草坪区征服南侧的三给、摄乐片区,难道都被您吃了?刚才看了看4月卫星地图,泥屯也在建设。

看了您这论调,估计卢书籍得气死。

兄台12年注册,当年从贴吧转战过来,想必也近40的岁数啦,老大不小啦,开点眯眼哇!

要不您率先垂范,举家搬迁到呼延旁边的西山,或是道场沟旁边的东山,带动带动当地发展?

我是没空再和您聊天啦,快笑死我啦。
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发表于 2020-6-24 21:19:17 | 显示全部楼层
gagaga2019 发表于 2020-6-20 15:08
2018年5月7日,国家发改委在其官网公布了由国家发改委、自然资源部、住房和城乡建设部、中国铁路总公司四部 ...

太榆站处在太原都市区的中部位置,没什么问题。
而且八成楼已经开始搞撤销晋中调整太原盆地行政区划的工作了。
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发表于 2020-6-24 21:22:08 | 显示全部楼层
kkksbgg 发表于 2020-5-2 18:20
阳曲清徐还没设区,好久也没下文了,应该赶快推进,提出得那么早,别到时候平遥设了市这俩还没设区

阳曲清徐设区工作今年才启动,什么叫好久没下文了?
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发表于 2020-7-15 16:50:47 来自手机 | 显示全部楼层
nicwjrlxa 发表于 2020-6-23 09:49
清徐的焦化厂了解一下??

清徐的焦化厂也就那一片,河东地区尤其潇河一带,不受影响
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发表于 2020-7-15 16:59:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 原段 于 2020-7-15 19:00 编辑

贴吧看来的,太榆站貌似又没了

而这个“东环线先期实施段”就真的属于蠢到无以复加的地步了

http://www.sxrtv.com/content/v/i/2020-7-9/1594294777831.shtml 找见出处了  16分15秒开始

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发表于 2020-7-15 17:10:48 来自手机 | 显示全部楼层
原段 发表于 2020-7-15 16:59
贴吧看来的,太榆站貌似又没了

而这个“东环线先期实施段”就真的属于蠢到无以复加的地步了

可能是太榆站暂时没戏,所以先期接入太原南,待有条件后再南延。
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发表于 2020-7-15 17:11:35 来自手机 | 显示全部楼层
原段 发表于 2020-7-15 16:59
贴吧看来的,太榆站貌似又没了

而这个“东环线先期实施段”就真的属于蠢到无以复加的地步了


喷啥喷,好好看图。。。。这又没画到太榆站的位置,再说不是还有灰色线吗
这玩意有啥不好的,我看挺好啊
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发表于 2020-7-15 17:23:47 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 vivalavidalc 于 2020-7-15 17:34 编辑
塞北朔风 发表于 2020-7-15 17:11
喷啥喷,好好看图。。。。这又没画到太榆站的位置,再说不是还有灰色线吗
这玩意有啥不好的,我看挺好 ...


这个应该是近期东环先接入太原南站。
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发表于 2020-7-15 17:29:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 原段 于 2020-7-15 17:38 编辑
塞北朔风 发表于 2020-7-15 17:11
喷啥喷,好好看图。。。。这又没画到太榆站的位置,再说不是还有灰色线吗
这玩意有啥不好的,我看挺好 ...


太榆站起码可以引起整个太原枢纽货运系统改建,解决太原枢纽20年没理清楚的客货分线问题

这个“先期实施段”和“提速160”能解决什么?西涧河~长风街所照样货车哇哇跑,160照样给货车让路——
举个例子,西涧河进来一个货车,然后后面从大西高铁下来一个高铁,由于太原站货车不能停车,所以160的高铁就必须跟在80的货车后面挪,够不够蠢?
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发表于 2020-7-15 17:31:32 | 显示全部楼层
vivalavidalc 发表于 2020-7-15 17:23
这个应该是近期东环先接入太原南站,图里并没有继续向南的线路。

有的,东环的绿线应该是远期去太榆站的,侧面大概也可以说明山西省没能说服铁总改造整个货运系统,所以只能让太榆站当远期了。
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发表于 2020-7-15 17:34:01 来自手机 | 显示全部楼层
原段 发表于 2020-7-15 17:31
有的,东环的绿线应该是远期去太榆站的,侧面大概也可以说明山西省没能说服铁总改造整个货运系统,所以只 ...

看到了,那个还不知道什么时候建。。。
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发表于 2020-7-15 18:01:25 来自手机 | 显示全部楼层
将近100亿
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发表于 2020-7-15 18:24:20 来自手机 | 显示全部楼层
谁知道西南环怎么办?看到有人说西南环上不了货运,是不是以后也上不了了?西南环取消了客运,又上不了货运,岂不是废了?
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