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发表于 2019-7-28 11:25:13
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如图所示:1.中环进未来方舟最便捷的线路目前除了渔安立交之外,还可以通过红色箭头以及黑色线路(H2小区内部)进入方舟核心区域;
2.蓝线:中环花溪机场方向进延安东路延伸段走师大方向;
3.绿线:师大方向进延安东路延生段走花溪机场方向及观山湖乌当方向;
4.黄线:北京路、中环路观山湖乌当方向进延安东路延伸段走师大方向。
缺点:最不方便的也是目前车流量非常大的尚雅路-尚礼南路,车辆都必须在桥上和桥下调头上中环,最多可以达3次调头,安全隐患太大,个人觉得是最不科学的,应该建一个立交减少违规调头;
另外,楼上提到的BRT渔安站设计的位置真 的太脑残了,到来不去的,上下车要绕很大一截路,所以很多行人选择冒险走尚礼南路车行道穿行,我看到最多的就是行动不便的老年人、民工、推婴儿车的大人、甚至还有孕妇...如果这个站再往南一点到尚雅路桥下的位置,即能方便未来方舟的居民,也方便渔安新城的居民。关键是现在这个站使用率还是比较高的,但是效率太低,又不能直接进H2小区,非要多绕5、6百百米爬个坡才能进小区
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