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[铁路] 渝长厦高速铁路|更新:新建长沙至赣州高速铁路环评批复|第231页

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发表于 2019-9-8 09:47:13 来自手机 | 显示全部楼层
hl20190727 发表于 2019-9-7 19:41
是在原临时站房重建吗?最近新闻爆出效果图好像规模还挺大的

站房小的出奇……
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发表于 2019-9-8 13:52:12 | 显示全部楼层
hl20190727 发表于 2019-9-7 02:26
长沙西站的城际站房会拆除吗?

说出来你可以不信,长沙西立面就是一毛坯,没有装饰
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发表于 2019-9-8 17:41:35 | 显示全部楼层
momingll 发表于 2019-9-8 13:52
说出来你可以不信,长沙西立面就是一毛坯,没有装饰

确实,里面腻子都没抹,光秃秃的混凝土就露着。看着烂尾楼似的。
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发表于 2019-9-16 17:35:59 | 显示全部楼层
9月10日,常益长铁路项目全线第一根桩顺利开钻,标志着常益长铁路全线正式进入施工阶段。
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发表于 2019-9-22 20:53:53 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 hucanye 于 2019-9-23 06:37 编辑

据株洲方面消息称,9月11日上午在国家铁路集团有限公司,毛腾飞与副总经理黄民就渝长厦高铁长沙西至株洲西联络线建设问题深入交流,请求铁路总公司尽快将该项目纳入长赣段同步设计、同步建设。
  黄民表示,正在优化相关设计方案,将充分考虑株洲诉求。毛腾飞还就加快恢复醴茶铁路运行等工作与国家铁路集团有限公司调度部负责人交流,调度部负责人表示,将协调相关部门和铁路局,加快推进该项工作。

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发表于 2019-9-22 21:05:02 来自手机 | 显示全部楼层
hucanye 发表于 2019-9-22 20:53
据株洲方面消息称,9月11日上午在国家铁路集团有限公司,毛腾飞与副总经理黄民就渝长厦高铁长沙西至株洲西 ...

株洲西的联络线没有黄!
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发表于 2019-9-22 21:19:01 来自手机 | 显示全部楼层
期待醴茶线客运早日恢复运行,2367/2368次都停了好几年了
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发表于 2019-9-23 08:53:15 | 显示全部楼层
hucanye 发表于 2019-9-22 20:53
据株洲方面消息称,9月11日上午在国家铁路集团有限公司,毛腾飞与副总经理黄民就渝长厦高铁长沙西至株洲西 ...

我觉得铁总可能会考虑长株潭要修轨交西环线,让长株潭构思一个长沙西→湘潭北→湘潭火车站→下摄司→湘潭县(易俗河)→株洲西→株洲南的地铁制式的线路
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发表于 2019-9-23 09:24:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 hucanye 于 2019-9-23 13:06 编辑
xtyzlcz12138 发表于 2019-9-23 08:53
我觉得铁总可能会考虑长株潭要修轨交西环线,让长株潭构思一个长沙西→湘潭北→湘潭火车站→下摄司→湘潭 ...


你都讲是地铁制式了,那这事还和国家铁路集团有限公司有关系?
既然国家铁路集团有限公司在提,那肯定不是高铁就是城际,如果能像提的那样纳入长赣段同步设计、同步建设拿肯定是高铁了,如果不能那就只能推迟或建城际了,但不管怎样最终肯定是要跑动车的,区别只在于城际全部都是地方出钱。
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发表于 2019-9-23 10:16:15 | 显示全部楼层
北风之神出鞘 发表于 2019-9-23 10:10
根本就是两个项目,你为何要混为一谈?

是两个项目啊,所以长沙西-湘潭北-株洲西联络线不可能是轨交西环线(地铁)。
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发表于 2019-9-23 16:18:14 | 显示全部楼层
一堆官话而已,看看就好,常德市张家界市最近都拜访铁总,也是一堆官话,联络线修可以,自己全部出资吧。
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发表于 2019-9-23 16:20:40 | 显示全部楼层
xtyzlcz12138 发表于 2019-9-23 08:53
我觉得铁总可能会考虑长株潭要修轨交西环线,让长株潭构思一个长沙西→湘潭北→湘潭火车站→下摄司→湘潭 ...

神奇的想法
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发表于 2019-9-25 09:39:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 xtyzlcz12138 于 2019-9-25 10:55 编辑
hucanye 发表于 2019-9-23 09:24
你都讲是地铁制式了,那这事还和国家铁路集团有限公司有关系?
既然国家铁路集团有限公司在提,那肯定 ...


我认为既然铁总不考虑南线方案要走北线,尽管长沙南到北三环的距离比到长沙西近,但是这段线的钱大概率也要长沙来出,在如此大规模铺开地铁建设,财政吃紧的当下我觉得不是一件容易的事情。另外,我个人构思的这条联络线的意义除了融通长株潭三城之外,可以把湘潭和株洲的客流引向长沙西,这样进一步加大长沙西三地铁一城轨(2、10、12、西环)交通枢纽的地位,短期(3-5年)内也能形成2、西环两条线交汇的效应。另外,地铁2号线直通长沙南,也是我这样构思的原因之一。
以上都是不成熟的想法,欢迎各位一起讨论:)
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发表于 2019-9-25 09:48:42 | 显示全部楼层
xtyzlcz12138 发表于 2019-9-25 09:39
我认为既然铁总不考虑南线方案要走北线,尽管长沙南到北三环的距离比到长沙西近,但是这段线的钱大概率也 ...

地铁6号线不到高铁西站,短期内到高铁西站的地铁就看2号线西延二期了
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发表于 2019-9-25 10:18:38 | 显示全部楼层
长赣高铁长沙段具体走那个方案有消息了吗
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