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楼主: ifengifeng

[龙城交通] 地铁2号线计划采用PPP模式,由上海绿地集团实施(16页有最新规划图)

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发表于 2015-5-26 09:06:41 | 显示全部楼层
回复 235# wt0922


    不用瞎想,学府街的下一站是南中环,南中环过去是龙兴街,没晋阳街什么事
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发表于 2015-5-26 09:26:22 | 显示全部楼层
发改委PPP库,山西又被狠狠的扇了一巴掌。
yuelu5700 发表于 2015-5-26 08:50



    都忙着反腐呢,哪顾得上闹这些
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发表于 2015-5-26 10:23:37 | 显示全部楼层
现在讨论这个站点,那个站点,有P用,喊了半年还是没动静,早日开工起来才是正事。
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发表于 2015-5-26 13:17:31 | 显示全部楼层
回复 258# gzs97


    鼻窦柚子
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发表于 2015-5-26 20:16:50 | 显示全部楼层
回复 259# 龙城晋阳

我的意思就是晋阳街方案本来就是瞎想,没可能实现的
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发表于 2015-5-26 21:29:54 | 显示全部楼层
中国建设银行、绿地集团积极响应“国家在公共服务领域推广政府和社会资本合作的PPP模式”、“上海加快建设具有全球影响力的科技创新中心”的政策导向,地铁产业作为绿地集团创新转型升级的重要新兴产业,实现在资本运营管理层面的重要新突破。 5月26日,国内首支千亿规模的中国城市轨道交通PPP产业基金(以下简称“轨道交通基金”)签约诞生,由建行总行、绿地集团牵头发起,该基金将抓住我国城市轨道交通建设领域涌现的历史性机遇,当前以绿地集团签约的城市轨道交通项目为主要投资对象。据权威数据预测,到2020年全国拥有轨道交通的城市将达到50个,总里程将达到6000公里,总投资将达到4万亿,绿地正抓住机遇迅速发展成为这个庞大市场的领军企业。这标志着绿地在积极响应中央鼓励社会资本创新参与地方基础设施领域的又一重要突破,绿地“大基建”地铁产业将进入全新发展阶段。

绿地集团董事长、总裁张玉良指出,绿地地铁产业继在投资开发建设层面搭建强大专业合作团队之后,在资本运营层面嫁接金融资本创新PPP产业基金新模式,绿地地铁产业模式已成为社会资本参与轨道交通建设的创新样本,将全面推动绿地地铁产业实现高速高效长远发展,并持续推动“大基建”板块成为绿地新的增长极及业绩亮点。

轨道交通基金拥有“豪华阵容”,国内最一流的轨道交通投资开发建设、运营管理企业和实力最雄厚的金融资本巨头齐聚:中国建设银行股份有限公司为总协调联络方和战略合作方,绿地控股集团有限公司、上海建工集团股份有限公司、建信信托有限责任公司三方为发起人,太平洋资产管理有限责任公司、中国人保资产管理股份有限公司、平安资产管理有限责任公司、太平资产管理有限公司、建信人寿保险有限公司等作为战略合作方。

绿地已经成长为中国轨交建设领域名副其实的领军企业。近期绿地集团地铁投资产业在两大重要省会城市哈尔滨、济南连续落子,加上此前签约的徐州、南京、重庆地铁项目,已实现在中原地区、长江中下游区域、中西部核心地区、东北地区等国家重点引导发展区域的5大核心城市投资建设6条重要地铁项目的“大基建”布局,产业规模优势已初步形成。
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发表于 2015-5-26 21:37:14 | 显示全部楼层
回复 264# luguodong1981


    我靠?!!!!济南才规划出来就有了投资了?!!!真是经济大省省会就是不一般 说要弄就弄。。。呵呵呵
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发表于 2015-5-26 23:21:12 | 显示全部楼层
都这么多了,再多一个二号线,四号线四五个站,不多哇
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发表于 2015-5-26 23:32:02 | 显示全部楼层
回复  luguodong1981


    我靠?!!!!济南才规划出来就有了投资了?!!!真是经济大省省会就是不 ...
Drta 发表于 2015-5-26 21:37

济南是因为泉水多的地理一直没地铁。山东GDP全国第三了 仅次于广东和江苏
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发表于 2015-5-27 08:26:49 | 显示全部楼层
绿地发起千亿级轨交PPP基金,张玉良瞄准的可不止是造地铁
再过几年,你看绿地的主业,是不是会变成地铁公司了?” 5月26日,国内首支千亿规模的中国城市轨道交通PPP产业基金(以下简称“轨道交通基金”)签约仪式上,绿地集团董事长、总裁张玉良状似开玩笑的说。
       所谓PPP(Public-Private-Partnership),也称3P模式,即公私合作模式,是公共基础设施一种项目融资模式。在该模式下,鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作,参与公共基础设施的建设。
       套用到这个轨道交通基金上,就是由绿地和建行牵头募集的千亿社会资本,投入到地铁这个公共设施建设之中。
       这个轨道交通基金以有限合伙企业形式设立,总规模为1000亿元,分期发行,首期规模240亿。
       根据绿地集团上市平台金丰投资(600606)公告,轨道交通基金的期限为5+3年。基金管理公司组织形式为有限责任公司,注册资本为人民币1000万元(暂定),由发起人(含关联机构)共同出资,出资比例暂定为建信信托(含关联机构)34%、绿地集团(含关联机构)33%、上海建工(含关联机构)33%,三方利益共享,责任共担。轨道交通基金和基金管理公司的注册地均为中国上海。
       基金参与各方分工明确,其中,绿地集团作为发起人,主要负责向轨道交通基金推荐符合轨道交通基金投向、偏好的投资项目。同时,如轨道交通基金所投项目涉及周边物业开发,绿地集团将享有优先选择权;
       上海建工享有施工总承包资格的优先选择权,将发挥其专业优势,严控项目施工质量、施工进度以及施工安全;
       建信信托负责轨道交通基金更高效地投融资运作。中国建设银行总行指定上海分行承担总协调联络方,组织资金投资,并优先牵头后续相关项目银团贷款。
       5月26日晚,上海建工(600170)发布公告,公司拟出资20亿元认购中国城市轨道交通PPP产业基金首期基金的相应份额。
       分析人士称,轨道交通基金的出现虽还在探索期,但无疑解决基础设施的融资问题,同时为社会资本用于基础设施建设提供了契机。
       2014年10月,国务院下发《关于加强地方政府性债务管理的意见》(即43号文),此后54号、62号文相继出台,针对地方政府债务管理提出了严格规定,厘清政府与企业融资关系,各归其位,政府不再为项目“背书”,避免再度增加地铁建设举债及还贷压力。
       在政策压力下,地方基础设施建设面临资金不足之苦。PPP公私合作模式的出现,解决了社会基础建设的资金困局。
       绿地集团总裁张玉良表示,1000亿基金预计将带动近3000亿的轨交投资。
       对绿地而言,发起轨道交通基金,为其在轨道建设这个巨大的市场中分得一杯羹。据权威数据预测,到2020年全国拥有轨道交通的城市将达到50个,总里程将达到6000公里,总投资将达到4万亿。
       自2014年绿地宣布进军地铁产业以来,在该领域的总投资规模已达到1150亿元。其中包括位于徐州、南京、重庆、哈尔滨、济南的多条轨道交通。
       不过,绿地瞄准的可不仅仅只有地铁。
       此次轨道交通基金的合作模式中,明确如轨道交通基金所投项目涉及周边物业开发,绿地集团将享有优先选择权。
       有行业分析人士表示,以地铁沿线的产业园开发、站点开发的用地冲抵地铁建设开发投入,带给绿地以低廉资金获取地铁沿线优质地块的机会。
       中国房地产数据研究院执行院长陈晟表示,地铁属于基础设施投资,相比房地产项目融资成本低,此外绿地在境外融资,探索险资等方面在做不断尝试,这都可以为其介入地铁投资提供资金支持。而通过投资地铁获得的土地,则是绿地布下的另一个局。

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发表于 2015-5-27 08:41:39 | 显示全部楼层
赶紧签约
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发表于 2015-5-27 09:34:28 | 显示全部楼层
回复 267# 北城无发展


    是啊 所以济南去年出的规划 现在就有投资了 而且 山东全省之力推济南 济南城市小 地理位置也不佳 靠着一堆海港城市和物流中心和重工业城市去推济南 要不是省会是济南 山东谁保得住他
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发表于 2015-5-27 10:04:27 | 显示全部楼层
太原地铁真心失望,每次看着有点眉目,就突然没消息了,希望这次不会只是空放炮了。
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发表于 2015-5-27 22:16:04 | 显示全部楼层
中铁一院太原轨道交通项目部新办公基地启用
        
5月22日下午,在中铁一院太原轨道交通项目部新办公基地启用仪式上,中铁一院副院长安光保和太原市住建委副主任兼太原市轨道交通发展有限公司总经理张晓军,共同为院太原轨道交通项目部新办公基地启用剪彩。太原市轨道办和轨道公司有关领导,院副总工程师李谈、李团社等相关人员参加了剪彩仪式。

根据太原市轨道交通建设的发展前景及院在太原轨道交通设计市场的预判,同时为了彰显院立足太原、辐射周边的决心和信心,院于2012年12月,在太原轨道交通2号线一期工程总体总包项目中标之际,就购置了写字楼期房。经过两年多的建设及随后的装修与办公场所布置后,现已正式投入使用。目前,有太原轨道交通2号线、晋中至太原城际铁路、太原枢纽物流中心三个项目在此合署办公。

剪彩仪式后,安光保陪同张晓军一行参观新办公室并亲切慰问辛勤工作在一线的员工。

在随后的座谈中,安光保首先介绍了中铁一院近两年来在轨道交通建设领域各方面取得的成就,并代表院表示,无论太原轨道交通建设身处逆境还是顺境,我们都将凭借自身的实力、技术、质量和诚信,一如既往地做好各项服务,不辜负太原市各级领导和部门对我院的信任,发扬我院优秀的企业精神和质量理念,尽职尽责做好各项工作,当好业主的参谋和助手,提供好技术支持和服务,为太原轨道交通建设做出更大的贡献。张晓军及轨道办、轨道公司的各位领导相继发言,诚挚地表达了对我院的感谢。张晓军特别指出,铁一院不仅历史悠久、技术实力雄厚,同时具有高度的社会责任感和使命感,在我们太原轨道交通建设一段时间停滞不前的困难时期,一如既往地支持和帮助我们,是足以信赖的、忠实的合作伙伴。衷心感谢铁一院为太原轨道交通建设所付出的辛勤努力,希望铁一院继续为太原轨道交通建设献计献策,再接再厉,今后承担更多的设计任务。
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发表于 2015-5-27 22:37:14 | 显示全部楼层
回复 270# Drta


     济南地理位置在山东很好,而且老工业城市,副省级城市,军区所在地,济南现在发展的也很好,比太原强多了,也挺大的。山东就是内斗严重,什么胶东半岛,鲁南地区都以为自己很牛逼。
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