【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】暑期架次和吞吐量刷新历史记录

qrx12340

回复 2694# 贵阳Allan

这不是纠结，是完全没有常识的说法

nightv

很明显不可能，一个惠普中国区结算中心没那么大的能量，除非是全球结算中心还差不多
贵阳有实力的工商业集团比较少是事实，这就是和成渝的差距，不过有实力的集团往往是国企，那也是过去几十年国家布局产业时就已经决定了的

落雨无声073

T2为什么要把出发与到达大厅的电梯设计在航站楼外面？？前天去的时候感觉很不方便啊。。

sikea

回复 2697# 落雨无声073
    我还以为是我自己没找到，原来真的只有外边的。不过将就了，夏天冬天比较烦。

1qazxsw2009

回复 2675# T88


    长沙机场客流量中部第一，全国前15，这样比较意义不大。

chaolee520

回复  贵阳Allan

这不是纠结，是完全没有常识的说法
qrx12340 发表于 2013-5-6 18:01

说P话的,一般都不是人哈哈哈哈……

贵阳Allan

回复 2696# nightv


     确实是全球结算中心（上一届领导亲自跑的，是谁，你懂的）

qrx12340

回复  nightv


     确实是全球结算中心（上一届领导亲自跑的，是谁，你懂的）
贵阳Allan 发表于 2013-5-8 09:14

得了吧，我去查了下，一年纳税不过几十亿，都不知道这炮怎么放得出来

http://it.sohu.com/20110415/n280278945.shtml

chaolee520

得了吧，我去查了下，一年纳税不过几十亿，都不知道这炮怎么放得出来
qrx12340 发表于 2013-5-8 10:57

    长安股份，各种威武……

煮茶听雨

长安股份，各种威武……
chaolee520 发表于 2013-5-9 04:58

    像长安汽车这样的企业贵州有个3-5个就威武了

yangtt86

本报讯 昨日，记者从南航贵州公司营运部获悉，从5月13日起，南航将对贵阳-台北往返航班执飞状况做出调整，起飞时间将从原来的晚上优化成早上8：30这个黄金时刻。

　　根据南航贵州公司营运部调整，5月13日至5月22日和7月4日至10月26日期间的贵阳-台北CZ3021航班，贵阳起飞时间定在上午8：30，经过两个半小时的飞行后，11：00到达台北；台北-贵阳的CZ3022航班，是中午12：25从台北起飞，下午14：55到达贵阳。

　　而5月24日至7月3日贵阳-台北的起飞时间则还要稍微提前一些，是清早8：10，10：40到达台北；台北-贵阳航班，起飞时间定为11：40，14：10抵达贵阳。

　　南航工作人员表示，调整后的航班班期是每周1、3、4、5、6，起飞时间将从原来的晚上优化成早上8：30这个黄金时刻，对来往两地的旅客来说出行更加便利。

yangtt86

图：贵阳机场召开二期扩建工程建设转场总结暨服务质量提升动员大会

民航资源网2013年5月9日消息：5月8日，贵阳龙洞堡国际机场（简称“贵阳机场”）召开贵阳龙洞堡国际机场二期扩建工程建设转场总结暨服务质量提升动员大会，贵州省委常委、副省长秦如培出席并作重要讲话，省住建厅总工程师毛方益、省国资委总会计师陈健、省政府督查室副主任马高潮、贵阳市政府副秘书长熊国玺、贵州监管局副局长郭帆、贵阳市南明区区委常委、常务副区长段迪，集团公司领导班子成员，驻场单位、建设单位、监理单位领导及集团公司主管以上管理人员和部分职工代表参加会议，会议由集团公司党委书记陈建英主持。

　　秦如培对贵阳机场二期扩建工程、转场工作高度肯定，他指出，贵阳机场二期扩建工程工期短、质量优、安全好，是一个示范工程，扩建过程中，机场集团始终坚持优质、安全、高效、和谐、廉洁的工作作风，工程的顺利竣工有三条经验值得总结、肯定，一是领导重视是关键，省几位主要领导多次亲临现场指导工作，先后几位分管副省长定期召开现场办公会议或专题会议，贵阳市、驻场单位等通力配合、协作推进是工期顺利推进的关键；二是精心组织是根本，扩建指挥部精心组织，按照“12361”工作方略推进工程进度，保质按期完成各节点工作，体现了较强的组织能力；三是各方支持是保证，各方面人力物力的支持，矛盾的协调，并在二期扩建启动之初贵阳市就实施规划轻轨、地铁、油小线等配套项目，使贵阳机场实现了航空、公路、铁路三种交通方式的完美结合，贵阳机场二期扩建工程，体现了贵州速度，展示了贵州力量，这“是构筑精神高地、冲出经济洼地”的典范。他强调，贵阳机场实现了有序转场、安全转场、文明转场，交出了一份满意的答卷，并总结出了工程建设和转场工作同步进行，监管单位与实施主体整体联动，参建单位及工作环节无缝对接等三个转场工作经验，体现了细心、精心、专心的工作标准。

　　秦如培对机场集团下一步工作进行了部署：第一，明确目标，贵阳机场到2020年前要实现三个转变：一是单跑道变为双跑道，二是干线机场变为枢纽机场，三是航空港变为航空城，并实现一流环境、一流管理、一流服务、一流人才、一流机场的具体目标；第二，抓紧抓好近期工作。加快三期前期工作，2017、18年三期要建成；抓紧实施T1的改造，7月底动工，明年投入使用；迅速对机场环境进行全面整治；抓紧航空城的规划建设；机场集团抓好对各航空公司、驻场单位的协调和服务。第三，认真开展“立足新起点、树立新形象”的服务提升活动。一是涉及单位要作为“一把手”工程来抓；二是抓好统筹协调，丰富活动载体，加强学习外部经验；三是在如何体现以人为本上下功夫；四是投入转场后发现的缺陷抓紧整改；五是抓好员工队伍素质的提高，加快人才引进；六是不搞形式，抓出效果，抓出质量，天天有进步，月月有改变，半年有大的提升，力争2013贵阳生态文明会议召开之前，贵阳机场要有焕然一新的改变。

　　申振东在讲话中指出，召开贵阳机场建设转场总结暨优质服务动员大会，目的是进一步总结经验、扎实工作；进一步弘扬精神、鼓舞士气；进一步坚定信心、再上台阶，立足服务提升新起点，展示对外开放新形象，实现加快发展新跨越，为全省同步建成小康社会做出新贡献。申振东对进一步提升机场服务质量提出要求：一是要充分认识开展服务质量提升活动的重大意义。服务与安全同等重要，在服务质量问题上，只有起点，没有终点。要认识到提升服务质量是集团公司加快改革、建设、发展步伐的迫切需要；要认识到提升服务质量是增强集团公司可持续发展软实力，提升综合竞争力的重要举措；要认识到提升服务质量是发挥贵州对外开放重要窗口和平台作用的有效途径。二是要牢牢把握重点开展服务质量提升活动。要通过抓主要矛盾来推进工作，以重点工作为主要载体和抓手，明确任务，强化执行，确保各项举措落到实处，要明确活动任务；要落实活动措施；要抓好活动环节。三是要切实加强对服务质量提升活动的组织领导。要按照强化组织领导、强化干部带头、强化责任落实、强化解决难点、强化舆论宣传和强化成果巩固等“六个强化”的基本要求，切实抓好各项工作。

　　陈建英在总结讲话中指出，如培副省长对推动机场持续快速发展提出了新的目标要求，我们要认真贯彻好、落实好，以更加高涨的热情、更加务实的作风推动贵州民航事业向进迈进。申振东董事长对提升服务质量作了全面部署，我们要充分利用2号航站楼的优势资源平台，深化“四心四美”服务举措，持续提升服务品质，创一流、树标杆，打造优质服务品牌，引领贵州服务潮流，推动贵阳机场在融入全省经济社会发展的大局中，更好地服务于主基调、主战略、更好地服务于同步小康的筑梦进程。

　　会上，申振东代表机场集团向贵阳市政府、省住建厅和南明区政府赠送感谢牌，集团公司党委副书记罗永留宣读服务质量提升表彰决定，集团公司副总经理、贵阳机场二期扩建指挥部指挥长杜康节作贵阳机场二期扩建工程建设总结，并宣读贵阳机场二期扩建工程建设施工单位和监理单位表彰决定，民航贵州监管局副局长郭帆对贵阳机场二号航站楼转场工作进行总结并宣读转场表彰通报，贵阳市政府代表熊副秘书长、省住建厅毛方益总工、南航贵州公司总经理冯华南和机场集团职工代表相继发言。

yangtt86

safchi

新楼里的那个cdf怎么不见了？？？

qrx12340

　　民航资源网2013年5月9日消息：5月8日，贵阳龙洞堡国际机场（简称“贵阳机场”）召开贵阳龙洞堡国际机场二期扩建工程建设转场总结暨服务质量提升动员大会，贵州省委常委、副省长秦如培出席并作重要讲话，省住建厅总工程师毛方益、省国资委总会计师陈健、省政府督查室副主任马高潮、贵阳市政府副秘书长熊国玺、贵州监管局副局长郭帆、贵阳市南明区区委常委、常务副区长段迪，集团公司领导班子成员，驻场单位、建设单位、监理单位领导及集团公司主管以上管理人员和部分职工代表参加会议，会议由集团公司党委书记陈建英主持。

　　秦如培对贵阳机场二期扩建工程、转场工作高度肯定，他指出，贵阳机场二期扩建工程工期短、质量优、安全好，是一个示范工程，扩建过程中，机场集团始终坚持优质、安全、高效、和谐、廉洁的工作作风，工程的顺利竣工有三条经验值得总结、肯定，一是领导重视是关键，省几位主要领导多次亲临现场指导工作，先后几位分管副省长定期召开现场办公会议或专题会议，贵阳市、驻场单位等通力配合、协作推进是工期顺利推进的关键；二是精心组织是根本，扩建指挥部精心组织，按照“12361”工作方略推进工程进度，保质按期完成各节点工作，体现了较强的组织能力；三是各方支持是保证，各方面人力物力的支持，矛盾的协调，并在二期扩建启动之初贵阳市就实施规划轻轨、地铁、油小线等配套项目，使贵阳机场实现了航空、公路、铁路三种交通方式的完美结合，贵阳机场二期扩建工程，体现了贵州速度，展示了贵州力量，这“是构筑精神高地、冲出经济洼地”的典范。他强调，贵阳机场实现了有序转场、安全转场、文明转场，交出了一份满意的答卷，并总结出了工程建设和转场工作同步进行，监管单位与实施主体整体联动，参建单位及工作环节无缝对接等三个转场工作经验，体现了细心、精心、专心的工作标准。

　　秦如培对机场集团下一步工作进行了部署：第一，明确目标，贵阳机场到2020年前要实现三个转变：一是单跑道变为双跑道，二是干线机场变为枢纽机场，三是航空港变为航空城，并实现一流环境、一流管理、一流服务、一流人才、一流机场的具体目标；第二，抓紧抓好近期工作。加快三期前期工作，2017、18年三期要建成；抓紧实施T1的改造，7月底动工，明年投入使用；迅速对机场环境进行全面整治；抓紧航空城的规划建设；机场集团抓好对各航空公司、驻场单位的协调和服务。第三，认真开展“立足新起点、树立新形象”的服务提升活动。一是涉及单位要作为“一把手”工程来抓；二是抓好统筹协调，丰富活动载体，加强学习外部经验；三是在如何体现以人为本上下功夫；四是投入转场后发现的缺陷抓紧整改；五是抓好员工队伍素质的提高，加快人才引进；六是不搞形式，抓出效果，抓出质量，天天有进步，月月有改变，半年有大的提升，力争2013贵阳生态文明会议召开之前，贵阳机场要有焕然一新的改变。

　　申振东在讲话中指出，召开贵阳机场建设转场总结暨优质服务动员大会，目的是进一步总结经验、扎实工作；进一步弘扬精神、鼓舞士气；进一步坚定信心、再上台阶，立足服务提升新起点，展示对外开放新形象，实现加快发展新跨越，为全省同步建成小康社会做出新贡献。申振东对进一步提升机场服务质量提出要求：一是要充分认识开展服务质量提升活动的重大意义。服务与安全同等重要，在服务质量问题上，只有起点，没有终点。要认识到提升服务质量是集团公司加快改革、建设、发展步伐的迫切需要；要认识到提升服务质量是增强集团公司可持续发展软实力，提升综合竞争力的重要举措；要认识到提升服务质量是发挥贵州对外开放重要窗口和平台作用的有效途径。二是要牢牢把握重点开展服务质量提升活动。要通过抓主要矛盾来推进工作，以重点工作为主要载体和抓手，明确任务，强化执行，确保各项举措落到实处，要明确活动任务；要落实活动措施；要抓好活动环节。三是要切实加强对服务质量提升活动的组织领导。要按照强化组织领导、强化干部带头、强化责任落实、强化解决难点、强化舆论宣传和强化成果巩固等“六个强化”的基本要求，切实抓好各项工作。

　　陈建英在总结讲话中指出，如培副省长对推动机场持续快速发展提出了新的目标要求，我们要认真贯彻好、落实好，以更加高涨的热情、更加务实的作风推动贵州民航事业向进迈进。申振东董事长对提升服务质量作了全面部署，我们要充分利用2号航站楼的优势资源平台，深化“四心四美”服务举措，持续提升服务品质，创一流、树标杆，打造优质服务品牌，引领贵州服务潮流，推动贵阳机场在融入全省经济社会发展的大局中，更好地服务于主基调、主战略、更好地服务于同步小康的筑梦进程。

　　会上，申振东代表机场集团向贵阳市政府、省住建厅和南明区政府赠送感谢牌，集团公司党委副书记罗永留宣读服务质量提升表彰决定，集团公司副总经理、贵阳机场二期扩建指挥部指挥长杜康节作贵阳机场二期扩建工程建设总结，并宣读贵阳机场二期扩建工程建设施工单位和监理单位表彰决定，民航贵州监管局副局长郭帆对贵阳机场二号航站楼转场工作进行总结并宣读转场表彰通报，贵阳市政府代表熊副秘书长、省住建厅毛方益总工、南航贵州公司总经理冯华南和机场集团职工代表相继发言。

　　（供稿：贵州省机场集团公司党群部，