导 航
楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】暑期架次和吞吐量刷新历史记录

  [复制链接]
发表于 2013-5-2 17:53:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 yangtt86 于 2013-5-2 19:22 编辑

中国民航网 通讯员聂勇罡 报道:2号航站楼全面启用一周后,贵阳机场安全服务保障迎来首场考验。2013年“五o一”小长假(4月29日至5月1日)贵阳机场运送旅客81835人次与去年同期相比增长27.9%;起降航班773架次与去年同期相比增长27.8%。其中,4月29日为运送旅客高峰,进出港旅客达到31675人次。“五一”小长假期间,贵阳机场实现“零差错、零积压、零投诉”的总体目标。
  为切实抓好各项工作落实,确保节日期间安全形势平稳,集团公司提前预测,统一部署,多措并举,全力保障各项安全服务工作。并以“五o一”小长假的服务提升举措,作为当前机场集团全面打造“多彩贵州、魅力空港”服务品牌,叫响贵州服务的开旗举措。
 突出重点工作落实安全举措

  机场集团充分认识当前安全形势的严峻性和复杂性,把确保“五一”小长假期间的安全稳定作为当前首要政治任务。不断增强工作前瞻性和主动性,做好重点、难点工作的预测评估,并根据贵阳机场实际情况,结合当前新航站处于百日磨合期间的实际情况,做好安全服务工作的组织部署;强化层级责任落实,主要领导切实负起安全生产领导责任,深入基层、深入一线,亲自督促检查落实,确保各项安全服务措施落实到位,把安全服务工作抓细、抓实、抓好,以优质安全服务保障,确保新空港顺利通过首次考验。
  坚持以人为本提升服务质量

  机场集团坚持服务至优、顾客为尊的服务理念,认真落实各项运输服务标准和规范,完善各项服务措施,积极履行服务承诺,提升运输服务质量。及时开放值机柜台和安检通道,增加导乘和维序人员,缩短旅客值机和安检等候时间;加强场内交通疏导,确保高峰小时旅客进出机场交通顺畅;加强进出港行李(货物)运输的及时性,杜绝错运、漏运,避免人为原因造成行李破损;加强与航空公司的沟通,对航班大面积延误所带来的客票签转等问题提早准备。突出航班大面积延误情况下旅客服务和老人、小孩、母婴等特殊旅客的陪护服务,积极与省市电台、电视台、报纸等媒体联系,利用官方微博发布乘机及航班信息,防止旅客拥堵或者因不了解机场情况而在机场过久等候登机情况发生,确保进出贵州旅客享受到安全、便捷、愉悦的乘机体验。

  新空港、新形象、新起点,新航站楼转场伊始,又是第一个小长假保障,贵阳机场以2号航站楼的启用为契机,走品牌发展道路,下大力气提升机场发展软实力,在五一小长假期间全心全力搞好“四心”服务(四心:用心、尽心、细心、舒心),不遗余力构建“四美”空港(四美:行为美、服务美、环境美、体验美),用行动诠释“贵州服务”,递出与国际接轨的“贵州服务”名片,打造贵州门户新形象。

  据悉,集团公司5月3日将面向社会公众和广大旅客,发布新修订《贵阳龙洞堡国际机场旅客服务承诺》,邀请旅客及社会公众监督,共同见着贵阳机场提升服务质量,打造贵州服务品牌服务举措。

















本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-2 19:33:03 | 显示全部楼层
感觉刚建好的机场又小了,,,
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-2 20:01:25 | 显示全部楼层
好久开始对T1改造?
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-2 21:22:16 | 显示全部楼层
董成明:会做设计的机场航站楼监管员
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-3 11:36:46 | 显示全部楼层
观音机场将于5月15日开通呼和浩特—徐州—贵阳航线

    为满足广大旅客的出行需要,随着旅游旺季的逐渐到来,经与北京首都航空公司协商合作,从5月15日起,徐州观音机场开通呼和浩特—徐州—贵阳航线。
    该航线由首都航空执行,机型为空中客车A320,每周1、3、5、7四班。起飞时间:徐州-呼和浩特21:40起飞;呼和浩特-徐州13:10起飞;徐州-贵阳15:40起飞;贵阳-徐州18:50起飞。票价优惠:5月15日-31日散客、团队均3折起售;6月1日-15日散客4折起售、团队3折起售。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-3 12:28:20 | 显示全部楼层
观音机场将于5月15日开通呼和浩特—徐州—贵阳航线

    为满足广大旅客的出行需要,随着旅游旺季的逐渐 ...
qrx12340 发表于 2013-5-3 11:36



    海航系在贵阳航班量还不少。。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-3 22:58:48 | 显示全部楼层
加强宣传,来贵州的人就越来越多了。。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-4 15:46:40 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-4 17:01:01 | 显示全部楼层
服务人员身穿OL服装会更拉风。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-4 21:53:03 | 显示全部楼层
贵阳机场第一航站楼什么时候开始改造?
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-4 22:02:33 | 显示全部楼层
五一到了长沙黄花机场,黄花机场目前有两个航站楼,主要用T2,但T2就比龙洞堡机场T2多一个,即多8个登机廊桥。老T1好像比龙洞堡机场老T1多一个登机廊桥。看来我们还得继续努力啊,还要加快三期工程,我想三期工程是不是新建一个航站楼--T3,即在老航站楼的右边,即货运场这个方向。改造T1,并用封闭通道降T1、T3、T2之间连接起来。还有就是新建第二跑道。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-4 23:23:20 | 显示全部楼层
我估计今年三期扩建开工有点玄
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-4 23:25:08 | 显示全部楼层
回复 2676# 1569178690

开展前期工作而已
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-4 23:45:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 王东东 于 2013-5-4 23:58 编辑

今年八九月开工T1改造,将T1T2在中间连为整体,T1外形都尽可能统一吧,发挥下想象,一楼图将T2屋盖延伸过去把T1连指廊全覆盖。如T1十T2十扩建中央可达20余万平米,大家就不会觉得T2小了,外立面近6OO米,后面有三统一指廊,机场改扩建不影响运行好比华容道游戏,资源要一点不浪费,T1今年人少正好改造,T3可多考虑清楚些再修。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-4 23:52:52 | 显示全部楼层
回复 2678# 王东东

会把航站楼主体延伸到T1么?而不是只修建走廊去链接?
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-11-20 17:24 , Processed in 0.106513 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表