【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】暑期架次和吞吐量刷新历史记录

boboo · 发表于 2013-4-30 10:46:24

回复 2648# 1569178690
T3都没出来就想到T4了。。。

qrx12340 · 发表于 2013-4-30 11:06:38

T3样子看不太明白，为什么到一个指廊拉了那么细那么长的步道啊，真实情况应该不是这个样子
chefu608 发表于 2013-4-30 09:11

其实这样的设计很正常啊，因为出发大厅不可能修得那么大了，飞机停靠需要很大的空间

所以自然会有细长细长的走廊过去指廊，你仔细看现在的T2，其实出发大厅和C指廊之间的链接部分就很细

以后需要扩建的时候可以继续把这部分扩大出发大厅

失控亻諵╮ · 发表于 2013-4-30 11:17:14

回复 qrx12340

绿色植物太少了，不知道什么时候能升为4F，应该多开点国际直达航班了
yangtt86 发表于 2013-4-29 23:42

按机场官方说建好三期就要升级4F

失控亻諵╮ · 发表于 2013-4-30 11:21:22

三期指廊之间真的好细只有两个指廊？

失控亻諵╮ · 发表于 2013-4-30 11:25:11

天津何必整阿么大客流量还没贵阳高弄一大个机场空荡荡的够用就好哦啊机场细节做的很不错

siamatt · 发表于 2013-4-30 13:40:27

T3已经出来啦？咋有人说丑

不过也才20多名要求不用高。倒是贵阳北站，哎。。。

王东东 · 发表于 2013-4-30 14:33:55

是啊,T3初步设计都没作,最后的设计单位都没定,就有人说她丑,T3真不幸!

忘记 · 发表于 2013-4-30 21:52:45

T2全面转场，贵阳机场又上一台阶，撒花庆祝！！！
用3000万设计费设计出这样的机场，已经相当不错了！！！

观察到T2有几个问题
出发大厅到到达大厅必须走外面的电梯，还有扶梯，出发大厅内无扶梯下去。

T2 安检区和值机岛太近，很不喜欢这种，应该用商业隔开

未来的地铁2号线和环城快铁的出入口已经留出来，但是启用不知道多久

T2的高架桥没有连接到T1 很不方便人行连接也没有 t2 和t1是完全隔断的应该增加连接处

t2出发大厅夹层的观景台和餐饮区不错，未来发展空间不错。t22个角落的绿化带不错的
可以打开的叶状天顶是t2最完美的设计夏天打开一定让游客感受林城的气候！

忘记 · 发表于 2013-5-1 01:36:51

赞一个不错的

1569178690 · 发表于 2013-5-1 10:58:04

叶状天顶可以打开？那么高端！

yangtt86 · 发表于 2013-5-1 11:59:10

本帖最后由 yangtt86 于 2013-5-1 22:49 编辑

以前看了好多关于二号航站楼的照片与报道，感觉建得应该不错。可是今天回来正好从那了来，不想到让我大所望。先不说里在的装修到底怎么样，毕竟我只是回来出站而也，不过光看外面的钢结构表面就让我已经对这个项目从心里失望了。因为我不见到一根柱的表面是光滑的。全是高低不平的。说真的，钢结构干成这样子，真是算丢人丢到家了。这象一个地区的形象工程吗？都不知道怎么验收过的，还有有些地方的焊缝也不平。另外从外观上看，颜色也不是那么时尚，造型也就一般。不过只是个人看法，至于里面设施怎么样，过几天回去的时候再看下了。

作者：654781801

载录：http://bbs.gzdsw.com/thread-2254355-1-1.html

夜郎 · 发表于 2013-5-1 12:12:19

机场差不多就行了，我们最期待的还是贵阳北那个大高铁站，希望不要让大家失望啊。

忘记 · 发表于 2013-5-1 12:13:41

回复 2659# 1569178690

没错啊贵阳是林城全中国气候最好的城市，夏天打开天顶完全不需要空调节能环保又说明贵阳特色

1569178690 · 发表于 2013-5-1 22:42:35

回复 2660# yangtt86

唉，也不要太急躁了，毕竟贵阳才刚刚开始加速发展，我们还是要明确地定位自己，不能有点进步就拿去和人家比

1569178690 · 发表于 2013-5-1 22:46:44

今天去T2看了下，感觉二期扩得有点不够，停车场都满满的，地下也是，估计用不了一、二年就饱和了

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】暑期架次和吞吐量刷新历史记录

大气！时尚！贵阳龙洞堡国际机场T2航站楼！

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