渝长厦高速铁路|更新：新建长沙至赣州高速铁路环评批复|第231页

Mucunhui

lasaintrara 发表于 2019-5-27 19:02
川渝两省市往返于湖南、海峡西岸之间客流需求还是客观存在的，重庆至长沙铁路也是沪宁杭城市群南部和川渝 ...

秀吉益真的不知道意义何在

dengke0715

Mucunhui 发表于 2019-6-18 22:43
秀吉益真的不知道意义何在

放心，民间炒的再火，这种线路也是不可能修的

lasaintrara

Mucunhui 发表于 2019-6-18 22:43
秀吉益真的不知道意义何在

打乱了一大票横向线路规划的存在。

lasaintrara

18696787687 发表于 2019-6-10 21:00
下水道消息：从益阳市高铁建设指挥部获悉，益阳高铁站已完成规模调整，车站规模由8000平方米侧式站房调整为 ...

小城市自掏腰包解决高普并站的问题再把既有线的土地整备出来有助于提高自身经济效益。

meteor21915

杨柳1204 发表于 2019-5-5 16:12
这两天发现金星北路靠北二环附近在搞勘探，不知是不是为长赣做前期工作？

勘探长望路吧

dabidong

黔张常铁路：一、因工程进度问题，联调联试已从8月延期至9月，年底通车运营目标暂时不变。二、网上传的升级到250已证实不属实，隧道、桥梁、坡度、曲经、线间距均按20O实施。三、个人猜测：开通后部分终到常德动车延长至张家界西运行，新加可能性不大，待乌山联系线2020年6月份开通，才会大量开行经黔张常动车

18696787687

楼上说的在理，现在捞刀河段根本没位置给过车。

xlbhlt

看到公众号里面说SZ信箱回复了长赣高铁的线位

去SZ信箱查了下，确实有，相关信件的标题是“三干两轨优化建议”

相关内容是：

渝长厦高铁线位方案初步定于北三环周边，且作为设计时速350公里的高铁线路，在长沙仅设置有浏阳站、黄花机场站、长沙西站和宁乡站

通过渝长厦高铁、长沙西-株洲西联络线、沪昆高铁、京广高铁和高铁南站-机场联络线，构建长株潭高铁网，串联长沙西站、长沙南站、黄花机场、湘潭九华站和株洲西站，即可实现株洲西至黄花机场的高铁通车功能

dabidong

18696787687 发表于 2019-6-29 11:24
楼上说的在理，现在捞刀河段根本没位置给过车。

是的，我也认为是此原因，就算开行经黔张常的普铁都难

dabidong

EMPORIO 发表于 2016-5-19 09:44
12年铁总总工程师何华武亲自定的黔张常标准200不预留

何是个罪人

dabidong

linsir34 发表于 2016-6-6 14:38
习近平之问：高铁能否全面恢复350公里时速？
http://finance.ifeng.com/a/20160606/14463619_0.shtml
高 ...

不光要打他脸，还要追他责，不作为、乱作为也应该查查

lasaintrara

dabidong 发表于 2019-6-30 12:16
不光要打他脸，还要追他责，不作为、乱作为也应该查查

ZY在这个事情上自己打自己的脸都快被打肿了。
站队比真理重要得多。

dabidong

关于长赣高铁最新消息

dabidong

红网时刻7月2日讯（通讯员 蒋伟 黄健）2019年上半年以来，湖南轨道集团认真贯彻**省**决策部署，特别是落实湖南省“稳投资”的具体要求，加大铁路建设资金审核拨付、矛盾协调、项目跟进等工作的力度。截至6月底，全省完成铁路建设项目投资98.88亿元，其中省方出资40.5亿元。全省8个在建项目稳步推进，4个规划项目前期取得积极进展，10个已通车项目收尾工作进展顺利。
规划项目长赣高铁、长沙西至湘潭北至株洲西铁路正在进行可研批复的前置工作，可研报告已上报中国国家铁路集团有限公司；襄常高铁、铜吉高铁已召开可研评审会议。

dabidong

长赣高铁与长沙西至湘潭北至株洲西铁路分两个项目，可研报告已上报国铁公司