渝长厦高速铁路|更新：新建长沙至赣州高速铁路环评批复|第231页

dabidong

看到T梁，就想到只有200的设计时速，再想到在上面只能跑160的时速，肉痛！

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hncswzm 发表于 2018-3-9 08:36
长沙市未来交通规划的八个要点
1、渝长厦高铁：在长沙将设浏阳站、黄花机场站、长沙西站三个高铁站，由浏 ...

非常正确：
内陆湖湘，不沿海洋，不靠边疆；
对外开放，发展理想，需强机场！

ph110

我在深圳生活过几年，这个火车 这个东西，广州和深圳  就差好多。深圳的外来人口比广州多几百万，但广州的车就是比深圳多几倍，难道深圳人要拿刀砍到广州去吗？   这是火车站的定位不一样，广州的车站是为全省人服务的，深圳的车站基本只为深圳服务的。 发车多少   基本上是根据  这个车站服务多少人决定的。  当然也包括  话语权    楼上的老兄说   后面加班车才买到票    证明还是能买到票，也不是缺票那么严重。我相信也有很多人 挤过普铁，以前高铁没开通的时候，那时也挺过来了，现在比以前的条件好多了

350896

不知道铁四院最后确定的线路是走哪些地市

lasaintrara

ph110 发表于 2018-5-2 09:51
我在深圳生活过几年，这个火车 这个东西，广州和深圳  就差好多。深圳的外来人口比广州多几百万，但广州的 ...

深圳很大程度上是自己作的。就知道卖地，结果根本腾不出足够的地建设机务段、车辆段、客整所、动车运用所。
深圳很多始发还需要广州南动车所或者是长沙南、衡阳东等地早上放空车过来，晚上把车底发出去。
这次批复赣深高铁深圳段直接要新建深圳北站西站房（在原基础上在西侧扩建六个站台），然后建设联络线到西丽站。结果深圳北站旁边一堆七八万一平的新房根本就不知道怎么拆。

liaokou

2018年4月13日下午，临空经济区规划工作会议在空港城管委会会议室召开。会议由长沙市规划局副局长段宁主持，长沙县委常委、常务副县长王国良出席，湖南省机场集团、长沙市规划局、长沙县规划建设局、临空经济区筹委会、综合保税区以及相关设计单位参加。
　　会议主要围绕临空经济区规划编制、机场总体规划修编和渝长厦高铁与城市道路衔接等方面进行。长沙县城乡规划建设局就临空经济区规划编制、机场总体规划修编和渝长厦高铁衔接等问题进行了详细汇报，并针对临空经济区规划存在的问题向市规划局提出了相关请求和建议。
　　目前，长沙县城乡规划建设局已编制有《临空经济区综合交通规划研究及临空经济核心区交通专项规划》（已完成初步成果评审）、《临空经济核心区城市设计》（已完成初步方案评审），并配合编制了《临空经济核心区控制性详细规划》（已完成初步成果）、《黄花镇镇域村镇布局规划》（已批复）以及《黄兴镇镇域村镇布局规划》（已通过县政府常务会审议）。
　　市规划局副局长段宁对临空经济区规划相关问题一一予以回复，表示将大力支持临空经济区相关规划建设，确保临空经济区科学合理发展。

liaokou

目前，渝长厦高铁尚在预可研方案阶段，我县已对该高铁预可研线路（长沙县段）进行了详细分析，并将高铁暂定线路对我县的影响以及线型优化建议分别以县政府的名义向省重点办、市铁办、市规划局、市政府进行了书面汇报，同时也多次跟渝长厦高铁的设计单位铁四院进行对接，铁四院表示预可研方案不涉及线路的具体走向，高铁的具体线路将在初步设计阶段（预可研方案批复后）经现场查勘后确定。我县将从实际情况出发，积极与上级部门对接，做好渝长厦高铁线型的确定工作。感谢您对我们工作的支持和理解！                    
                                                                                                              
      长沙县城乡规划建设局
      2018年5月21日

anrenchen

baihua1 发表于 2018-3-11 14:40
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

你不知道北京到长沙的票有多难买，不在外面不知道辛苦，敲个键盘 就满足需求了？

lasaintrara

anrenchen 发表于 2018-5-23 11:40
你不知道北京到长沙的票有多难买，不在外面不知道辛苦，敲个键盘 就满足需求了？

长沙到北京、苏锡常镇、哈长沈大、成渝、福厦等地票难买，就算高峰时期湖南境内往返珠三角买票都够呛的（长沙始发20多对加上几对高峰动车、怀化、衡阳、郴州、岳阳、邵阳、永州再加上十几对，单日单向发送量不到5万人，根本满足不了700多万湖南在珠三角常住人口需求，还要大量增开普速列车）现状就在这里。

你和那个在本版被封号十多次又转世十多次的傻叉说得清？这种只知道吹着空调啃着西瓜敲着键盘，天天叫着砸掉京广、沪昆高铁正线无砟轨道板，吐槽长沙西怎么怎么远，长沙北怎么怎么好的键盘侠能懂？

紫色风霜

黔张常铁路黄家台隧道顺利贯通 明年重庆到长沙只需4小时

社会万象长沙晚报2018-05-28 08:38

原标题：　黔张常铁路黄家台隧道顺利贯通 明年重庆到长沙只需4小时　

长沙晚报5月28日讯 据上游新闻消息 5月26日23点18分，一阵清脆的炮声响彻山间，由驻渝央企中铁十一局五公司承建的黔（江）张（家界）常（德）铁路黄家台隧道顺利贯通。黔张常铁路预计明年通车，届时从重庆坐火车到长沙，只需4小时，比原先节约近7个小时。同时，从重庆主城到张家界2小时左右。

施工过程中，面对黄家台隧道复杂多变的地质地貌，施工单位中铁十一局五公司配备了三臂凿岩台车、超前地质钻机、湿喷机械手、液压仰拱栈桥、液压仰拱弧形台架等多种隧道施工一、二级装备，全力助推隧道机械化、标准化施工。 他们还自制了一些方便实用、操作简单、效果良好的小型工卡具，作为机械化施工设备的补充，积极采用新工艺，提升了工程质量，保证了施工安全和进度，降低了工人劳动强度，并于2017年成功举办了黔张常铁路首次隧道衬砌成套施工技术交流会。

同时，他们针对隧道地质特性，成立专题科研小组，组织研究施工方案，积极开展技术攻关，全体参建人员发扬攻坚克难的铁军精神，确保了隧道的安全顺利贯通。 据中铁十一局五公司副总经理兼项目经理唐双林介绍，黔张常铁路规划线路总长336.257公里，起于重庆市黔江区，途经湖南省张家界市，止于湖南省常德市，为国家Ι级铁路，设计时速200公里，是渝（重庆）长（长沙）厦（厦门）快速铁路的一段，是连接成渝地区与华中地区并沟通华东、华南的客货运快速通道。

黔张常铁路横跨渝怀线、枝柳线、石长铁路，沟通成渝、京广、浙赣等铁路干线，既可有力地带动沿线欠发达地区的发展，又有利于构筑成渝地区东出通道，完善区域铁路布局，促进中西部地区的经济交流。 黔张常铁路的建设将从根本上改善武陵山区落后的交通状况，有力地推动武陵山区经济持续快速发展。

（长沙晚报）

潇风

赣州西站的3个方案，不管哪一个，长沙赢了

potuhuang1

目前长益常高铁全线动工了么？好多地方不见动静

EMPORIO

常德至益阳至长沙高铁工程施工图审核招标中标候选人信息情况公示
湖南的那些事儿 2018-06-04 00:40:40
新建常德至益阳至长沙铁路工程施工图审核招标项目【项目编号：ＪＧ２０１８－２０８５】的招标评标工作已经结束，共有５家投标人递交了投标文件，经评标委员会评审，共否决０家投标人的投标文件。评标委员会经评审推荐了本项目中标候选人，所有中标候选人资格能力条件均响应招标文件要求，现将中标候选人情况予以公示（公示时间从２０１８年５月１０日１７时２０分至２０１８年５月１３日２３时５９分止），具体如下：

第一候选人 中国铁路设计集团有限公司
第二候选人 中铁工程设计咨询集团有限公司
第三候选人 中铁第一勘测设计院集团有限公司

潇风

还公示个啥，都过了一个月了

juniper

新建铁路常德经益阳至长沙铁路环境影响评价第二次公示


受建设单位委托由中铁第四勘察设计院集团有限公司承担“新建铁路常德经益阳至长沙铁路”项目的环境影响评价工作。现将工程环境影响报告书（简本）链接于环评单位www.crfsdi.com网站上（公示时间为自发布日起10个工作日），向公众提供项目概况、环境影响、环保措施等方面的信息，并征求公众意见；通过邮件、电话、信件或现场填写问卷调查表等方式提供意见和建议。
【建设单位】黔张常铁路有限责任公司
联系人：罗工    电话：0731-82363732    邮箱：LFB987654@163.com
地址：长沙市东风路139号
【环评单位】中铁第四勘察设计院集团有限公司
联系人：陶工    电话：027-51185777    邮箱：whtsyt@163.com
地址：武汉市武昌区和平大道745号

http://www.crfsdi.com.cn/art/2018/6/5/art_4431_2037590.html