关于一二省会

LaboStmhx

xtxkzhang 发表于 2020-9-2 19:27
第一次听说gdp是靠吞并其他地市得来的，我也是的服气

。。。。。你多看看近年其他城市合并的原因

冰点enjeyt

移动客户端 发表于 2020-9-3 09:19
可是拖家带口的，举家搬迁，房子、学校都是问题，还有那么多父母、亲戚都分居两地了，确实不是件易事

从个人角度看，肯定存在困难，谁还没个妻儿老小，生活不易，不否认。也确需组织帮扶一下，补贴一点，个人也克服一下。还好山西面积不大，各地市也不算差，交通还算便捷，每天回不了家但周末还是可以的。
但把分流公务员说成太原拿了地却抛弃人，觉得这种指责很不合适。
干部公务员跨地交流任职已成常态，将来会原来越多，既然选择这一行，就要适应这种情形。

xiaolei16894

Leooooo666 发表于 2020-9-2 00:08
今天听说FY  XY以后也会归太

FY是啥，XY是阳昔？

lovezoro

长枪啸月 发表于 2020-9-2 16:30
给了阳泉一个富县，阳泉还是那个白眼狼态度

？？？阳泉怎么就白眼狼了？是亏待过寿阳吗还是怎么地。

gzs97

xtxkzhang 发表于 2020-9-2 19:27
第一次听说gdp是靠吞并其他地市得来的，我也是的服气

你还是听说的太少。

lovezoro

xiaolei16894 发表于 2020-9-3 09:35
FY是啥，XY是阳昔？

吕梁的两个县级市

youncius

xiaolei16894 发表于 2020-9-3 09:35
FY是啥，XY是阳昔？

明显是汾阳，孝义

GW1980

冰点enjeyt 发表于 2020-9-3 09:31
从个人角度看，肯定存在困难，谁还没个妻儿老小，生活不易，不否认。也确需组织帮扶一下，补贴一点，个人 ...

有那么难吗？就算是阳泉五六十公里的距离，这种距离对在大都市区生活的人不是不可接受的。交通大成本本来就是大都市区的附带情况，既然太原盆地要建成大都市区所有人都是要接受—即有受益的方面和大城市病带来的不方便。

爬格子的大叔

外省人，来山西已有14年，其中在太原生活了7年，在榆次也有7年了。目前在榆次定居。
作为一个外省人，说一说我的感受：从发展角度来说，我举双手双脚赞成合并；从生活角度来说，我不赞成。
因为两地都生活过，而且属于普通层面的人员，太榆之间的生活差异太大了。
太原：之前没有车，通勤只有公交。那段时间感觉真是噩梦，混乱、拥挤，有时候看到一拥而上的人群简直快绝望了，甚至一度想回家，不在这里混了。
         后来有了车，面临的就是堵车、停车难。之前在旱西关一带上班，那一片修路、修地铁，真真是赶路二十分钟，停车半小时。
        感觉谈不上幸福感，人员嘈杂中，时常感觉莫名的烦躁，心静不下来，每天在纷繁中忙忙碌碌，濒临崩溃。
       当然，以上说的这些是大城市的通病。比如我十分不喜欢北京，在火车站打车都要排队半小时的地方，我觉得人生都浪费了。
榆次：后来找了老婆，榆次人，所以后来在榆次定居了。相比太原，榆次的生活简直舒适多了。地方不大，骑个车子我想去哪儿去哪儿，当然也堵车，但是相对少得多；过了晚上十点，大多数地方都是十分恬静的夜色，没有那么纷繁嘈杂。
         同时，榆次的物价相对便宜的多。目前，我喜欢上了榆次的生活。
顾虑：目前，太原难移、榆次北移的影响已经显现了。比如房价，恒大华府拉开了榆次对标太原房价的大幕，很多大房产商的开盘会上，几乎有一半太原人。车位的价格也是对标太原。当然，相对太原来说，榆次的房价还算便宜，但本身
                榆次的平均收入就不高，所以相对来说，已经开始影响当地人的生活了。
               交通。榆次的奥莱很多太原人喜欢逛，那个地方永远是最堵车的地段；太榆路，早晚高峰那是拥堵不堪，比滨河东西路有过之而无不及，注意，这种拥堵是双向的。从另一方面来说，太榆之间人员的交流互动已经特别频繁了。
              所以，从生活角度来说，我很害怕合并之后，榆次那种相对悠闲的生活状态被进一步打破，甚至是一去不复返。我不想再回到那种纷繁嘈杂忙碌拥挤的生活状态了。
综上：当然，历史的发展大潮是不以个人意志为转移的。从长远来看，这次改革都是必要的，是利大于弊的。
          说这么多，希望各位楼主冷静一些，面对不同意见包容一些，毕竟每个人的想法不一样，喜好不一样，生活状态也不一样。
           最后，祝我的第二家乡山西能够快速发展。
          以上。

1874857312

既然是改革必然会触犯一些人的利y

vivalavidalc

shawn神不能再透露点别的么，吕梁以后有没有机会进来

luowolele

冰点enjeyt 发表于 2020-9-3 09:31
从个人角度看，肯定存在困难，谁还没个妻儿老小，生活不易，不否认。也确需组织帮扶一下，补贴一点，个人 ...

在阳泉再买一套，反正阳泉的房子又不贵，均价还不到五千

1874857312

同时带来一些不便但是长远来看对太原对山西是都是很好的

爬格子的大叔

外省人，来山西已有14年，其中在太原生活了7年，在榆次也有7年了。目前在榆次定居。
作为一个外省人，说一说我的感受：从发展角度来说，我举双手双脚赞成合并；从生活角度来说，我不赞成。
因为两地都生活过，而且属于普通层面的人员，太榆之间的生活差异太大了。
太原：之前没有车，通勤只有公交。那段时间感觉真是噩梦，混乱、拥挤，有时候看到一拥而上的人群简直快绝望了，甚至一度想回家，不在这里混了。
         后来有了车，面临的就是堵车、停车难。之前在旱西关一带上班，那一片修路、修地铁，真真是赶路二十分钟，停车半小时。
        感觉谈不上幸福感，人员嘈杂中，时常感觉莫名的烦躁，心静不下来，每天在纷繁中忙忙碌碌，濒临崩溃。
       当然，以上说的这些是大城市的通病。比如我十分不喜欢北京，在火车站打车都要排队半小时的地方，我觉得人生都浪费了。
榆次：后来找了老婆，榆次人，所以后来在榆次定居了。相比太原，榆次的生活简直舒适多了。地方不大，骑个车子我想去哪儿去哪儿，当然也堵车，但是相对少得多；
            过了晚上十点，大多数地方都是十分恬静的夜色，没有那么纷繁嘈杂。
            同时，榆次的物价相对便宜的多。目前，我喜欢上了榆次的生活。
顾虑：目前，太原难移、榆次北移的影响已经显现了。比如房价，恒大华府拉开了榆次对标太原房价的大幕，很多大房产商的开盘会上，几乎有一半太原人。
          车位的价格也是对标太原。当然，相对太原来说，榆次的房价还算便宜，但本身
           榆次的平均收入就不高，所以相对来说，已经开始影响当地人的生活了。
               交通。榆次的奥莱很多太原人喜欢逛，那个地方永远是最堵车的地段；
          太榆路，早晚高峰那是拥堵不堪，比滨河东西路有过之而无不及，注意，这种拥堵是双向的。从另一方面来说，太榆之间人员的交流互动已经特别频繁了。
          所以，从生活角度来说，我比较害怕合并之后，榆次那种相对悠闲的生活状态被进一步打破，甚至是一去不复返。我不想再回到那种纷繁嘈杂忙碌拥挤的生活状态了。
综上：当然，历史的发展大潮是不以个人意志为转移的。从长远来看，这次改革都是必要的，是利大于弊的。
          说这么多，希望各位楼主冷静一些，面对不同意见包容一些，毕竟每个人的想法不一样，喜好不一样，生活状态也不一样。
           最后，祝我的第二家乡山西能够快速发展。
          以上。

爬格子的大叔

爬格子的大叔 发表于 2020-9-3 09:48
外省人，来山西已有14年，其中在太原生活了7年，在榆次也有7年了。目前在榆次定居。
作为一个外省人，说一 ...

发重复了，怎么删？