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楼主: EMPORIO

[铁路] 渝长厦高速铁路|更新:新建长沙至赣州高速铁路环评批复|第231页

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发表于 2017-9-28 12:22:33 | 显示全部楼层
liaokou 发表于 2017-9-28 09:32
长沙县媒体报道过关于渝长厦北线方案的规划动态,请问在长沙县境内究竟如何布线?是从北三环外斜插还是从三 ...

和我预想一样,机场是地下站!!!
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发表于 2017-9-28 22:23:53 | 显示全部楼层
CZZC 发表于 2017-9-28 12:22
和我预想一样,机场是地下站!!!

老乡,呼南高铁与武常高铁,人家湖北已经科研了,进展神速。我们一条长益常拖了这么多年,真滴是出6⃣丑勒
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发表于 2017-9-28 23:21:58 | 显示全部楼层
牛钵士 发表于 2017-9-28 22:23
老乡,呼南高铁与武常高铁,人家湖北已经科研了,进展神速。我们一条长益常拖了这么多年,真滴是出6&#841 ...

没办法,武汉有铁路局!
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发表于 2017-9-29 14:27:20 | 显示全部楼层
CZZC 发表于 2017-9-28 23:21
没办法,武汉有铁路局!

我表示已对常德高铁不抱希望了,有就有、没有就没有吧。反正我已到长了,听常德市领导喊了这么多年已经麻木了。
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发表于 2017-9-29 19:30:26 | 显示全部楼层

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发表于 2017-9-29 19:32:31 | 显示全部楼层

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发表于 2017-9-29 19:36:59 | 显示全部楼层
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发表于 2017-9-29 20:27:41 | 显示全部楼层

这是最新的图吗?机场高铁站设置在南边去了 ,这会妨碍以后4跑5跑的建设吧
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 楼主| 发表于 2017-9-29 21:54:26 | 显示全部楼层
Mucunhui 发表于 2017-9-16 03:18
不进株洲西好可惜啊

省钱,这样可以少修一座湘江大桥
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发表于 2017-9-29 22:49:41 | 显示全部楼层
想不通为什么一定要把机场站设在南边,既然现在T3T4没有动工,完全可以北移,T3T4换个位置就行
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发表于 2017-9-30 12:56:09 | 显示全部楼层
chenyu10cn 发表于 2017-9-29 22:49
想不通为什么一定要把机场站设在南边,既然现在T3T4没有动工,完全可以北移,T3T4换个位置就行

机场北实际比机场南对本地要好,机场南唯一可以方便照顾的就是株洲了
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发表于 2017-9-30 15:36:11 | 显示全部楼层
长株潭市域范围内各种火车站加起来还是不少了!
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发表于 2017-10-1 09:46:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 幕雪 于 2017-10-1 09:47 编辑

黄花机场站设在跑道南边有更多的城市发展纵深,也有利于大长沙最后的宝地黄兴-江背平原的城市化进程,从侧面配合高铁新城崛起。同时株洲将城建重心转移到云田、龙头铺新区,实现不间隙对接高铁空港。浏阳则可以通过金阳大道斜接未来的机场新大道直入长沙腹地,绕开星沙。
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发表于 2017-10-1 12:22:14 | 显示全部楼层
老图,城际站的名称都没改过来的
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发表于 2017-10-3 01:35:19 | 显示全部楼层
EMPORIO 发表于 2017-9-29 21:54
省钱,这样可以少修一座湘江大桥

感觉省得有点不值啊
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