太原武宿机场改扩建进行时(建设40万平米T3、131个机位、二跑)

龙城往事

讲真，有了轨道交通再远也感觉没啥，去了人家南京机场，距离市中心三四十公里，坐上地铁S1再换1号线，根本感觉没多远也没多累，太原机场倒是离的近，公交车大巴车慢的不行还就那几个地方发车，也没觉得效率多高，难道各位大爷都是开车了？佩服

tyunicom

龙城往事 发表于 2019-5-18 21:00
拿出修古县城一半的钱，给你修条高架地铁直接到清徐新机场，一个小时从迎泽大街泼过去，花上五六块钱， ...

还是反对，明明1号线就能能，干嘛离那么远！我就奇怪，为啥机场就不能在近郊。太原又不是没有地方建高楼，非得在龙城大街呀！

tyunicom

龙城往事 发表于 2019-5-18 21:03
讲真，有了轨道交通再远也感觉没啥，去了人家南京机场，距离市中心三四十公里，坐上地铁S1再换1号线，根本 ...

你的时间感真慢，羡慕呀！反正我座的觉的时间好长！S1从进站到出站至少40分钟，再换乘其它地铁，基本得1个半小时以上！

nucmole

tyunicom 发表于 2019-5-18 21:07
你的时间感真慢，羡慕呀！反正我座的觉的时间好长！S1从进站到出站至少40分钟，再换乘其它地铁，基本得1 ...

是了。 换乘就走挺远。 南京南到机场至少预留1小时。

龙城往事

tyunicom 发表于 2019-5-18 21:07
你的时间感真慢，羡慕呀！反正我座的觉的时间好长！S1从进站到出站至少40分钟，再换乘其它地铁，基本得1 ...

反正我宁愿坐地铁不想坐公交，一个是时间不敢保证，另一个就是晃的不舒服

Alex666

龙城往事 发表于 2019-5-19 11:38
反正我宁愿坐地铁不想坐公交，一个是时间不敢保证，另一个就是晃的不舒服

哈哈哈是这样的

牛建靳犇

龙城往事 发表于 2019-5-19 11:38
反正我宁愿坐地铁不想坐公交，一个是时间不敢保证，另一个就是晃的不舒服

不过地铁的刺耳声感觉太难受了

shawnn

牛建靳犇 发表于 2019-5-22 08:16
不过地铁的刺耳声感觉太难受了

说明你还年轻，对于大多数我们这样的中老年人对高频音已不敏感了，但是却受不了100多分贝的航空低频噪音从头顶掠过

GW1980

shawnn 发表于 2019-5-22 08:31
说明你还年轻，对于大多数我们这样的中老年人对高频音已不敏感了，但是却受不了100多分贝的航空低频噪音 ...

国人现在越来越娇贵了，国内地铁那么新噪音污染已经很小了。试试温哥华85年修的世博线的小轻轨噪音大避震差车厢小座位硬，系统还经常出问题。不是还都要坐也没什么人抱怨，更不要说车主为这破玩意每升油还要多掏差不多1.8元人民币的税

li376270702

开始修了吗

塞北朔风

GW1980 发表于 2019-5-22 09:17
国人现在越来越娇贵了，国内地铁那么新噪音污染已经很小了。试试温哥华85年修的世博线的小轻轨噪音大避震 ...

烧油的？

移动客户端

南通经济指标都够，就是人口不够，nia南通为了建地铁，撤市设区，看nia 的动作多快了，南方果然南方，放到我省我市，调研好几年，研究好几年，最后推倒重来，朝令夕改

GW1980

塞北朔风 发表于 2019-5-22 10:48
烧油的？

用电的，但是车辆和轨道老旧尤其是车辆用了30多年很多都该报废了，由于新车不够只能捡堪用的老家伙继续。由于密封不好，转弯时电源接触摩擦出的刺耳噪音戴耳机都没用

GW1980

移动客户端 发表于 2019-5-22 11:07
南通经济指标都够，就是人口不够，nia南通为了建地铁，撤市设区，看nia 的动作多快了，南方果然南 ...

革命老区，抗战解放战争形成的山头难闹得很。没有政治历史问题晋中上个世纪就没了，太原现在的行政区划规模不会比石家庄小。当年不是有些晋中官员挑的在晋中军分区和晋中地委工作过的离休老干部闹，晋中问题在胡时代就解决了，还会拖到现在。

Aaron1007

GW1980 发表于 2019-5-22 15:53
革命老区，抗战解放战争形成的山头难闹得很。没有政治历史问题晋中上个世纪就没了，太原现在的行政区划规 ...

晋中这个地名，既没历史文化传承，又没认可度。这个地方的设置，感觉含有恶意，全国地区行署制下，还不明显，地改市后恶果凸显。省会太原被束缚住手脚，难当引领山西发展重任，当初四大省辖市之一的阳泉，小的可怜，榆次除了紧临太原沾点光，根本带不动晋中，阻碍太原发展却是事实。如果所说为真，那么当初那些人为了一己之私，干出遗祸二十年的事，太短视了。