渝长厦高速铁路|更新：新建长沙至赣州高速铁路环评批复|第231页

EMPORIO

2017年8月8日上午，县委副书记、县长张作林在县政府四楼会议室,组织召开渝长厦高铁相关工作研究会。长沙县政府办、长沙县发改局、长沙县国土局、长沙县城乡规划建设局、长沙县环保局、松雅湖商务区、安沙镇等部门负责人参加会议。会议听取了长沙县城乡规划建设局关于渝长厦高铁项目前期工作情况汇报，与会人员就渝长厦高铁（长赣段）长沙段北线方案进行了认真研究与探讨。作林县长要求充分考虑该方案对长沙县用地布局、经济效益以及城市景观等的影响，做好与省、市部门和铁四院的对接，并结合现场踏勘情况，尽快优化线路方案。 渝长厦铁路是连接成渝地区与华中、东南沿海地区的国家快速客运铁路通道，是我国“四纵四横”快速铁路客运网的重要补充，将进一步提升湖南特别是长沙的交通区位优势，实现区域经济快速发展。

张外外

近日，广铁集团计统处处长郑圣刚一行来常德调研，全面了解我市铁路建设和前期工作推进情况，共同研究我市铁路客运、货运枢纽站规划思路。
根据《国家中长期铁路发展规划》，国家八纵八横高铁通道将有“一纵一横”(呼南高铁、厦渝高铁)在常德交会，加上既有石长铁路和规划常岳九铁路等，未来几年我市将有多条铁路陆续开工建设，常德铁路规划和建设迎来历史最好的时期，有望建成区域性铁路枢纽城市和高铁“新贵”城市。这很大程度上都得益于中国铁路总公司和广铁集团的大力支持。
今年，我市铁路建设喜讯连连：既有铁路方面，石长铁路将于9月开行动车，进一步方便市民出行，结束常德没有动车的历史。在建铁路方面，渝厦通道黔张常铁路施工进展顺利，预计2019年年末建成投运。规划和前期项目方面，渝厦通道常益长高铁已完成可研审查，即将开展初步设计工作，力争年底开工;呼南通道襄常高铁上月完成预可研审查，已启动可行性研究，2018年有望具备开工条件;常岳九铁路纳入国家铁路规划，正争取早日启动前期工作。

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哪位有关系，把这个线路图搞来看看！

vargas78

EMPORIO 发表于 2017-8-9 10:26
2017年8月8日上午，县委副书记、县长张作林在县政府四楼会议室,组织召开渝长厦高铁相关工作研究会。长沙县 ...

安沙镇？情况有变化？

wanghuan329

如果长浏城轨与渝长厦共线，不在松雅湖附近或安沙设星沙站简直太可惜了。

似水流年zzz

因为上海，这么牛逼的苏州都不建机场，株洲和湘潭就不要逼逼了。太不懂事了。

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wanghuan329 发表于 2017-8-10 11:56
如果长浏城轨与渝长厦共线，不在松雅湖附近或安沙设星沙站简直太可惜了。

高铁站不是普铁铁路站，长沙县主要是机场站 机场站应该在跑道北面，是长沙县比较居中的位置

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zwylyh123 发表于 2017-8-3 14:03
我可以告诉你！走浏阳出省到江西其实是在削弱南昌，削弱江西！！加大长沙的虹吸效应！！

机场站就是湖南版的虹桥枢纽站，是长沙县高铁站，是空铁枢纽站 ，同时还是浏阳北高铁站，可谓一箭三雕

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zwylyh123 发表于 2017-8-3 13:48
支持你的观点！！渝夏不进机场就是耍流氓！长沙做大做强才能带动整个湖南，因为别人说起都是湖南长沙，在 ...

武汉不希望长沙做强，南昌同样！这些毕竟是省级之间的竞争
但是长沙边上的两个小弟也在阻止长沙做强 做大 这个就有点说不过去了

渝长厦过长沙东西，长沙铁定做大做强
而若走南线株潭两市区，受地理位置和城市的经济体量影响，不会因此就做的更大，反而稀释了长沙的发展...

麓谷蓝天

江西高铁走向确实有点对不住南昌了，从现在来看，上饶和萍乡的枢纽作用甚至比南昌强了。这对长沙来说却又是好事！

lasaintrara

麓谷蓝天 发表于 2017-8-16 15:26
江西高铁走向确实有点对不住南昌了，从现在来看，上饶和萍乡的枢纽作用甚至比南昌强了。这对长沙来说却又是 ...

江西北边的九江、南边的赣州、东边的上饶、西边的萍乡再牛逼也不可能比南昌牛逼。
还是那句话，枢纽看的不是线路的汇集、跨线作业的数量，而是看对客流、物流的集中、整合、分拨能力。枢纽这两个字背后的责任，不是阿猫阿狗想扛得起就能扛得起的。
九江、赣州、上饶、萍乡的始发车数量加起来都比不上南昌的一半，江西省境内唯一一个被铁总定级的路网性编组站即向塘西站还在南昌辖区内，九江、赣州、上饶、萍乡拿什么去和南昌比枢纽作用？
另外江西省以南昌为中心的高速铁路线网规划，东北向直通目的地有景德镇黄山南京、东向直通目的地有上海杭州、东南向直通目的地有福州厦门。
搞笑的是湖南以长沙为中心的高速铁路线网规划，往东边走的安徽、山东、江苏有一大片盲区，倒是盯着西安这些绿化区看得一兜子劲，已经通车的线路加上规划线路都快5条了，我只想知道不是脑子有坑是啥？

牛钵士

　　常德“轨道交通时代”扑面而来 规划编制设计预计今年年底完成
      红网综合 据常德晚报报道(记者 蔡文龙 通讯员 杨程宇 黄书冶)为配合长益常及襄常高速铁路站点的建设，常德市近日启动《常德市城市轨道交通线网专项规划》编制工作。该项目规划设计由中铁第四勘察设计院集团有限公司承担。目前正在进行前期调研，规划设计预计在今年年底完成。
　　轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。常见的轨道交通有传统铁路(国家铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统(跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统)和旅客自动捷运系统等。轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点。
　　据市规划局相关技术人员人介绍，此次规划的编制范围为《常德市城市总体规划》确定的城市规划区，重点研究常德市中心城区轨道交通规划。编制主体内容包含轨道交通发展战略、轨道交通线网规划方案、线网方案综合评价、线网实施规划研究、轨道交通与测试建设的协调研究5大类。如今，全国多地已提前谋划，陆续启动城市轨道交通线网规划，此次我市编制工作的启动标志着常德正快步奔向“轨道交通时代”。

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据说最终方案出炉，正线走长沙西-黄花机场-浏阳，另建长沙西-湘潭北-株洲下塘冲 联络线连入京广高铁，湘潭北增设站场。

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竹林布衣 发表于 2017-9-5 13:35
麻烦你先把那个外版的5毛处理了

？

清明上河图

EMPORIO 发表于 2017-9-5 13:18
据说最终方案出炉，正线走长沙西-黄花机场-浏阳，另建长沙西-湘潭北-株洲下塘冲 联络线连入京广高铁，湘潭 ...

不进长沙南了？