渝长厦高速铁路|更新：新建长沙至赣州高速铁路环评批复|第231页

xfish · 发表于 2017-5-16 14:34:10

我可以说下南北线都会有吗

爱对方很好 · 发表于 2017-5-16 14:54:29

xfish 发表于 2017-5-16 14:34
我可以说下南北线都会有吗

可以说，拿出依据来，就跟让人信服了

niyie · 发表于 2017-5-16 22:40:43

本帖最后由 niyie 于 2017-5-16 23:05 编辑

少一条铁路并不会大幅下降，但不争这个逻辑是个习惯性的错误，这个逻辑就会演变成每次都不争，每次政策也就离你很远，难道与世无争吗。比如你开个小店做生意一天少赚100，反正少的100就一包好烟而已，但长年累月每天少100那就远远不止这点了。
争不争在于合不合理，如果合情合理还不争，自己有争取的能力，而放弃，那这种行为是对还是错呢
这个就好比国家给了湖南准备了一顿丰厚的饭菜，长沙在那吃肉，你也属于湖南，在不影响长沙吃肉的同时，能不能喝口汤，这个难道是错的吗。
最初规划渝长厦过长沙市必然的，也是多走浏阳而已，但极力反对过株洲湘潭，这又是出于什么样的想法。似乎能找个解释的就是官僚主义思维，希望比自己地位低的平庸，那么自己地位就不会有威胁。但是这个世界的进步很大因素不是源于竞争吗？
湖南需要一个拿得出手的城市这个没有任何错误，走长沙南成为大枢纽，或者走北线使得浏阳也有高铁。对于长沙而言两种方案差距并不会很大。走南线不可能使得长沙竞争力便弱。但对于湘潭和株洲，要明白这两个城市有高铁枢纽了，这个意义却是不小的。对于湘潭和株洲发展也有积极的作用。长株潭一体化株洲湘潭没有竞争力难道是好事吗。

479953672 · 发表于 2017-5-17 20:20:45

确实意义不小更多的人会选择湘潭株洲落户… 更多的商业资源会选择湘潭株洲… 长沙扩城速度减弱… 人口流失严重… 宁乡浏阳改区将变得遥遥无期…

479953672 · 发表于 2017-5-17 21:07:00

不管浏阳站机场站长沙西站他都是属于长沙… 如果去掉机场站浏阳站就是说长沙会丢掉一大半的客源… 这那是喝汤这分明是要命… 当然咯株洲湘潭可以争取娄底邵阳衡阳也能争取 … 都是在追求自身利益最大化… 长沙以后是三线还是四线跟我们毛关系都没有

niyie · 发表于 2017-5-17 22:53:29

本帖最后由 niyie 于 2017-5-17 23:19 编辑

株洲湘潭县都在准备改区了，才一条高铁而已。
渝长厦过长沙南，长沙还是三条高铁的特大枢纽。就因为高铁不过机场浏阳，长沙就人口严重流失，县改区就受到阻碍，沦落三线城市。你这也太夸张的，就好比口袋里面有1000块钱掉了几十块块钱，就变乞丐了。
渝长厦过湘潭株洲，长沙你经济还是株洲湘潭的将近4倍，长沙一个新一线城市，建设中的国家中心城市，担心人口流入4线城市，真的这点自信都没吗。
株洲湘潭人口多了，就长沙机场而言发展不也更好吗，湘潭株洲做飞机谁不是去长沙坐，株潭近到差不多一个城市了，为什么没有机场，湖南很多并没有株洲湘潭富裕的地方都有机场，株潭人民都要跑五六十公里才能做个飞机，因为也是觉得长株潭长沙有机场就好了，至于这条高铁我们只是觉得一条铁路能过株潭的情况下为什么不过。
株洲湘潭落后就一定好吗。长沙向南发展对接株潭，但株潭项目越来越少，到时候长株潭一体化又会觉得株洲湘潭拖了长沙的后腿。

hxyhxy · 发表于 2017-5-18 00:15:26

说得真多，可管用吗？省领导们掌握的信息比我们全，想得也远，决策自然会要高明！都站在自己的本位，打着小九九，司马之心、路人皆知，说难听一点就是小人 ......

niyie · 发表于 2017-5-18 16:21:28

本身公布就是两条线，南线北线，何谈打着小九九。要规划的时候就定好一条线，哪里这么多争吵。说明两种方案都有利有弊。支持某一方面就是小人，那照你这逻辑这论坛几个不是小人。

niyie · 发表于 2017-5-19 21:53:36

本帖最后由 niyie 于 2017-5-19 21:57 编辑

我算明白了，湖南某领导，生于江西，浏阳人。之前纯走浏阳没有说服力，弄个机场概念混淆视线一举两得，正好兼顾浏阳和江西利益。

csdujianwei · 发表于 2017-5-19 22:39:44

株洲人民辛苦了，株洲人民可以休息了

niyie · 发表于 2017-5-19 22:48:18

官方公布结果吧，高楼迷都快150页了。

jiahui · 发表于 2017-5-19 23:59:19

成红网啦……

hxyhxy · 发表于 2017-5-20 23:29:41

站在自己的地域立场，甚至个人的利益立场，迷失了大局观，不厌其烦的诉说着似是而非的理由的人就是。。。。。

珍爱一生08 · 发表于 2017-5-21 11:27:23

我不是株潭人，现在算是长沙人了，我支持走南线。以前没有机场站和联络线进南站的北线筒直一无是处，当时还很多人鼓吹，可以看出有些人的地域观念有多强，大局观有多好？现在的北线方案真能实现，还算是为湖南捞回点利益。但南线方案是湖南利益最大化，站在整个湖南立场来说，南线方案可以更方便湖南湘西南的人们出行。株洲和湘潭在发展自身的情况下更好地支持长沙的发展。为长株潭带来更大发展空间。其实不管是南线和北线，对于一个外来人，还是会选择长沙，不会因为走南线了，就会选择去株洲湘潭。

珍爱一生08 · 发表于 2017-5-21 11:41:48

在买房定居的选择上，不管是湖南本省人还是外省人，第一选择肯定是长沙，这不是南线和北线决定的。谁敢说走北线了，买的人会更多。

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