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楼主: 老仁

[龙城交通] 太焦高铁高平段施工正酣

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发表于 2018-9-29 15:35:01 | 显示全部楼层
加油建设,早日通车!!
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发表于 2018-10-1 17:19:40 | 显示全部楼层
老仁 发表于 2018-9-29 14:23
退一步说,有个250也不错了!晋城到太原最多也就晚上半小时!关键是尽快通车是真的!别的不知道,就高平 ...

尽快通车吧,南下北上东去都便利
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发表于 2018-10-1 19:01:00 | 显示全部楼层
老仁 发表于 2018-9-29 14:23
退一步说,有个250也不错了!晋城到太原最多也就晚上半小时!关键是尽快通车是真的!别的不知道,就高平 ...

到时候开通来个运行速度190
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发表于 2018-10-4 11:26:44 | 显示全部楼层
hx3770 发表于 2018-9-29 13:55
坦白説,真心希望350,刚建起来就要比外面落后。

我也希望350啊,但250已成事实,说不定开通后只跑200也不是不可能
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发表于 2018-11-5 17:32:14 | 显示全部楼层
悄然天 发表于 2018-10-4 11:26
我也希望350啊,但250已成事实,说不定开通后只跑200也不是不可能

肯定就200了,出了晋中到了武乡地界 晋东南全是山区丘陵,快不了
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发表于 2018-11-5 17:35:09 | 显示全部楼层
进度一般,、反正太谷到晋中好多桥墩子都没有起来,希望快一些,开通运行早一些!!
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发表于 2018-12-29 12:09:38 | 显示全部楼层

高平段最新进度

本帖最后由 hx3770 于 2018-12-29 12:11 编辑

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发表于 2018-12-29 23:48:41 | 显示全部楼层
老仁 发表于 2018-9-11 17:38
高平特产红色的三轮电动车随处可见!

老仁,你在吗???
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发表于 2018-12-30 12:10:35 | 显示全部楼层
悄然天 发表于 2018-9-25 20:22
本来设计的就是250千米每小时,跑什么350?
再说了350级别的高铁和地形有什么关系?地形比山西差的地方 ...

人家四川,广东,人多,虽然山多但是以后回本有望,山西气候环境不好,外地人又不来,本地人又少,350的即使修了,运营费估计都钻不回来,而且山西山里的人还穷
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发表于 2018-12-30 12:13:39 | 显示全部楼层
悄然天 发表于 2018-9-14 20:00
TB 10621 2014高铁设计规范我也看过,按照2014的规范确实可以,符合规范,这是让人欣慰的一点。
想不通 ...

黄土湿陷性地质,起码要250运营几年再说吧,实践检验真理
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发表于 2019-2-8 12:21:54 | 显示全部楼层
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发表于 2019-2-10 01:48:44 | 显示全部楼层
其实250就够了 票价实惠 省内跑时间和350差不了多少 看大西现在就很好
比较遗憾的是到目前省内一条350也没有 第一条350可能还是太原以外的集大或忻雄
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