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【400米级】金融城二期|417米88层|218米|196米|173米|封顶|更新至2024-10-23

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发表于 2016-12-4 21:33:42 | 显示全部楼层
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发表于 2016-12-4 21:33:50 | 显示全部楼层
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发表于 2016-12-4 21:34:02 | 显示全部楼层
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发表于 2016-12-4 21:34:39 | 显示全部楼层
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发表于 2016-12-4 21:34:50 | 显示全部楼层
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发表于 2016-12-8 20:35:56 | 显示全部楼层
金融城这个地方木有地铁很是尴尬呀~~~感觉未来应该会规划一条地铁路过这里然后过江,走向大概和五桥差不多~~弥补河西南地区比较少过江通道的遗憾~~~
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发表于 2016-12-11 16:17:54 | 显示全部楼层
AKIRAZY 发表于 2016-12-8 20:35
金融城这个地方木有地铁很是尴尬呀~~~感觉未来应该会规划一条地铁路过这里然后过江,走向大概和五桥差不多~ ...

整个河西的地铁规划十分遗憾。。。二号线当时要是眼光长远一些不应该拐入雨润大街的。。。
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发表于 2016-12-15 22:12:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 459379051 于 2016-12-15 22:13 编辑
wchen1019 发表于 2016-12-11 16:17
整个河西的地铁规划十分遗憾。。。二号线当时要是眼光长远一些不应该拐入雨润大街的。。。


现在也可以有补救措施,沿着江东南路修一条二号线南延线,直达鱼嘴!将来从仙林轮流发车到鱼嘴和油坊桥,就跟当年的一号线一样!有何不可?
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发表于 2016-12-16 01:05:53 | 显示全部楼层
459379051 发表于 2016-12-15 22:12
现在也可以有补救措施,沿着江东南路修一条二号线南延线,直达鱼嘴!将来从仙林轮流发车到鱼嘴和油坊桥 ...

有轨电车如果间隔缩短到5分钟 就还是可以作为补充的
有点像珠江新城的apm线
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发表于 2016-12-16 08:44:36 | 显示全部楼层
qibinren520 发表于 2016-12-16 01:05
有轨电车如果间隔缩短到5分钟 就还是可以作为补充的
有点像珠江新城的apm线

间隔再短的话,上下行往来切割江东中路与奥体大街、河西大街、江山大街等主要路口的交通压力太大。
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发表于 2016-12-16 09:40:14 | 显示全部楼层
lampardhan 发表于 2016-12-16 08:44
间隔再短的话,上下行往来切割江东中路与奥体大街、河西大街、江山大街等主要路口的交通压力太大。

现在是十分钟?
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发表于 2016-12-16 09:43:57 | 显示全部楼层

不知道,反正间隔比以前缩短了,车速也提高了。
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