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楼主: EMPORIO

[铁路] 渝长厦高速铁路|更新:新建长沙至赣州高速铁路环评批复|第231页

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发表于 2017-5-14 14:49:54 来自手机 | 显示全部楼层
明明是强盗 非要说长沙格局小…   不让他们雨露均沾…   
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发表于 2017-5-14 22:55:06 | 显示全部楼层
厦门好了,对福建来说好。深圳发展好了,对广东好。站在省的角度,是对省好还是对某个城市好。省考量的是全省利益,市考量的是市的利益。省里应该支持的是全省的利益,长沙比湖南还大吗,长沙属于湖南还是湖南属于长沙,这个逻辑都搞不清。
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发表于 2017-5-14 23:04:44 | 显示全部楼层
niyie 发表于 2017-5-14 22:55
厦门好了,对福建来说好。深圳发展好了,对广东好。站在省的角度,是对省好还是对某个城市好。省考量的是全 ...

不要拿厦门和深圳来比喻株洲或者衡阳,更不能拿广东福建来比喻湖南,完全不在一个档次!湖南现阶段的实力只够支持一个城市做大做强,毫无疑问只能是优先省会长沙!长沙发展好了,湖南发展好了,才有实力发展双核或者三核,不然说的好听是平均分配,其实就是大家一起穷!
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发表于 2017-5-14 23:14:48 | 显示全部楼层
长沙本身也和广州不在一个等次,况且这个比喻是源于楼上,为啥福建和湖南不是一个档次。楼上这种心理也是自卑。优先发展长沙没错,优先发展不代表就不发展周边城市。走北线也好走南线也好都是优先考虑长沙。因为长沙是一个必然的结果。这个是优先考虑长沙之后能否顾及其他市州的问题。
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发表于 2017-5-14 23:17:51 | 显示全部楼层
这本身也不是和长沙抢,这本质是两个地级市700万人和一个100多万人口的浏阳抢啊。和一个县级市抢,oK?
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发表于 2017-5-15 00:44:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 LZM小鸣 于 2017-5-15 16:26 编辑

。。。。。。。。。赶快建吧
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发表于 2017-5-15 21:31:50 来自手机 | 显示全部楼层
明明走湘潭 株洲直线距离要远  到底是湖南大还是国家大?  你这是浪费别人的时间       长株潭一体化搞的这么蓑 最大的阻力就是株洲  
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发表于 2017-5-15 21:50:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 我大战僵尸 于 2017-5-15 22:18 编辑
479953672 发表于 2017-5-15 21:31
明明走湘潭 株洲直线距离要远  到底是湖南大还是国家大?  你这是浪费别人的时间       长株潭一体化搞的这 ...


您这话真有意思,你的依据在哪里?   是不是你觉得没把中车搬到长沙来就是不配合了? 自己吃肉怪别人喝了汤。您不觉得自己搞笑吗?

PS:我针对的是上面这位大神最后这句话。请你说话摆依据,要不只是用嘴巴在放屁。长株潭一体化这么多年来到底谁最得路?合着最后锅都是别人的。 发展省会大家也没什么空话讲,    但是就你是圣母,别人都是白眼狼?
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发表于 2017-5-15 22:13:55 来自手机 | 显示全部楼层
我大战僵尸 发表于 2017-5-15 21:50
您这话真有意思,你的依据在哪里?   是不是你觉得没把中车搬到长沙来就是不配合了? 自己吃肉怪别人喝 ...

按你这么说 永州 邵阳 娄底  等湖南那么多市都没喝到汤呢  …    你让 重庆 厦门的穿过湖南所有市区 来个湖南高铁一日游好不
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发表于 2017-5-15 22:19:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 我大战僵尸 于 2017-5-15 22:20 编辑
479953672 发表于 2017-5-15 22:13
按你这么说 永州 邵阳 娄底  等湖南那么多市都没喝到汤呢  …    你让 重庆 厦门的穿过湖南所有市区 来个 ...


您说的是这么多年,株洲是阻碍长株潭一体化的最大阻力。请您摆依据,在线等。
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发表于 2017-5-16 08:50:01 | 显示全部楼层
株洲在省外影响力是很小的,做大长沙枢纽地位没错,对周边有一定的辐射力,和吸纳力,走株洲的朋友也值得同情,毕竟高铁枢纽被长沙拿走了,心里上过不去,只要有钱其实南北线都可以修,但资金有限程度下作大长沙比平铺发展更好,内部省份没有足够实力做双雄,何况还有湘潭,已经都定了,株洲朋友就不要吵了,去个长沙坐车不远啊。
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发表于 2017-5-16 10:49:51 | 显示全部楼层
现在的这个北线方案,真的不错,湘西北地区可直接进入长沙南站南下广深,也可直接进入黄花机场,即便捷换乘,又不绕路。

株洲也别争了,株洲离长沙多近啊,高铁14分钟,况且,又规划了新的磁悬浮。

湘潭也别争了,以后会有武广高铁二线经过长沙西--湘潭北的。
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发表于 2017-5-16 10:53:14 | 显示全部楼层
我只希望,常益长,长赣,还有未来的长九,是350的时速。
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发表于 2017-5-16 11:03:24 | 显示全部楼层
有什么好争的啊,现在到哪里不方便啊,近点地方、中短距离自驾,远点的飞机自己开个车去机场几十分钟而已,又不是像公交车你要天天坐。

如今选择真是太多了,多一条铁路更好,少一条也不会影响什么,这么多年常德没高铁人家发展也不差,甚至比湖南大多数城市发展还更好。

难道说株洲少了一条铁路就会不发展了?就会让竞争力大幅度下降了?
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发表于 2017-5-16 11:20:56 | 显示全部楼层
早点开工才是王道
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