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【微管理】全球首创全部塔机与集成平台一体化施工技术，中建三局“造楼工厂”升级啦！
2016-11-29 陈思明 洪旭 中建三局
你见过这样的奇观吗？
所有的塔吊“长”在了超高层施工平台上， 塔吊随着施工平台的顶升而同步上升。 这就是中建三局技术中心自主研发、全球首创的 全部塔机与集成平台一体化施工技术 近日，其应用方案在沈阳宝能项目通过专家论证， 一起来看看！
近日，由中建三局技术中心自主研发的世界首例全部塔机与集成平台一体化施工技术应用方案通过专家论证，预计2017年5月底在中建三局东北公司承建的东北第一高楼——沈阳宝能主楼投入使用。
“造楼工厂”：全部塔机与集成平台一起“攀升”
传统施工中，超高层建筑塔机一般采用外挂、内爬等形式附着于建筑主体结构，塔机位置固定，吊装范围有限，爬升工艺复杂。为满足吊装需要，施工单位往往会投入数部大型塔机，附着、爬升耗时费力，投入大、工效低，成为制约超高层建筑施工的关键技术难题。 按照技术方案，高568米的沈阳宝能项目主楼施工所用的3台大型塔机将全部与集成平台一体化，通过塔机支撑梁实现塔吊与集成平台同步顶升，由此预计可节约预埋件及支撑梁钢材1350吨，同时简化各塔机附着、爬升工艺，节约工期6个月。
集成平台剖面示意图 中建三局武汉绿地中心和北京中国尊项目集成平台分别只集成了1台和2台塔吊，而沈阳宝能项目主楼施工将全部3台塔机都集成在了施工平台上，在节约成本和工期方面更具优势，是升级版的“造楼工厂”。
使用4年，助力沈阳宝能刷新东北天际线
目前，沈阳宝能项目主楼核心筒结构已经施工至地上4层，集成平台正在紧张安装。集成平台安装完毕后，将使用4年，直到核心筒施工至109层再进行拆除。为适应施工需要，过程中还要在数百米的高空对集成平台进行改造。
该技术在施工装备集成、高空作业防护等方面均有重大突破，应用推广后将极大地促进塔机与集成平台一体化施工变革。
沈阳宝能环球金融中心项目总投资120亿元，总建筑面积106万平方米，地下为5层车库，地上由5层商业裙楼，1栋高约568米超5A甲级高端写字楼，1栋高约318米白金五星级酒店和5栋高约200米的高档豪华住宅组成，是集办公、酒店、商业、公寓、住宅为一体的超高层综合体项目，建成后将成为东北第一摩天地标，亚洲最大的建筑综合体。 | 
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发表于 2016-11-28 22:08:38
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发表于 2016-11-28 23:48:28
