【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】暑期架次和吞吐量刷新历史记录

djq1991

回复 1981# 阳光罐
空客332和空客333都是头等舱222……经济舱242

阳光罐

回复 1985# djq1991

333要多几排

djq1991

回复 1986# 阳光罐 当然的啦…332比333都要短5.3米不过要比现在的767-300ER要长5米左右…不过现在还不知道是海航准备用332还是333执飞HU7189/90……

djq1991

回复 1981# 阳光罐 不过767经济舱是232座不是233……767商务舱222

iceme

用332了飞了。。。

djq1991

332全舱不可能只有222个座位

djq1991

空客332两舱布局有293个座位三舱布局有253个座位…而空客333布局分别为335个座位和293个座位…海南航空应该都是两舱布局

阳光罐

阳光罐

回复 1991# djq1991

海航332两舱布局，共222座

djq1991

回复 1993# 阳光罐 222座……咋个弄这么少……飞机比现在的767大却座位少了10个……是不是头等舱占太多空间了……但愿海南航空用333执飞贵阳北京的HU7189/90

djq1991

海南航空为了舒适的服务……牺牲了71个座位的载客量……

qrx12340

　中国民航网 通讯员王晨 报道：近日，记者从南航贵州公司了解到，2013年3月31日起，南航贵州公司将首次开通由贵阳直飞大理的往返航班，一改历年来贵州省内均无航班直达大理机场且必须经昆明等地中转才能到达的状况。届时贵州旅客将享受“一站式”到达大理的舒适航程，整个旅途耗时只需1小时5分，即便捷、又迅速。

　　据悉，该航线自开通之日起将全年执飞，每日往返各一班，贵阳飞往大理航班号为CZ3271，贵阳机场起飞时间为上午10：00，到达大理机场时间11:05,；大理飞往贵阳航班号为CZ3272，大理机场起飞时间为上午11:50，到达贵阳龙洞堡机场时间为12:55。自开通之日起的前五天班航班将有八折优惠机票售出，预计航班机票将自下周起售，旅客可通过直接拨打南航服务热线95539或登录南航官方网站进行咨询或购买。

　　同时，南航贵州公司工作人员向记者介绍，自3月底起，随着公司运力扩充，将在年内逐步增加贵阳飞北京、南京、沈阳、杭州、哈尔滨、长沙、济南、合肥、大连等多地航班，进一步完善贵州省航线网络布局，逐步实现贵州至各省会城市机场的全面覆盖。

qrx12340

　中国民航网 通讯员高勇、陈春晖、邹志坚 报道：为贯彻落实西南空管局2013年基建工作会议精神，加快分局“十二五”规划项目的建设，推进贵阳龙洞堡机场三期空管工程，促进贵州空管分局持续发展，2013年3月8日，规划发展部组织召开了分局2013年规划基建工作会。

　　各项目建设部门主要负责人及项目建设相关人员（共计32人）参加了此次会议，分局黄显英副局长出席了会议。会上，首先由黄副局长传达了西南空管局2013年基建工作会议精神。随后，分局各项目建设部门汇报了2012年项目建设管理情况及2013年项目建设推进计划。规划发展部通报了分局2012年规划和基建工作开展情况、2013年工作思路、“十二五”空管建设项目启动安排以及2013年在建项目进度安排。

　　在听取完各单位的汇报后，分局办公室、财务部、综合部、纪检部门对分局的项目建设工作提出了相关建议，会议一致认为分局2013年的项目建设工作一要重视长远规划按照空管发展规划转移到系统性项目规划建设方面；二要按分局统一部署有序推动分局“十二·五”规划项目启动；三要积极推进贵阳机场三期扩建空管工程， “三期办”抓紧时间整理三期扩建空管工程的申报材料，及时向上级部门汇报，争取年底前获可研批复；四要按照分局在建项目2013年工期进度计划积极推动在建项目的建设工作；五要加大基建培训力度，提高项目建设管理人员的管理水平和工作能力；六要认真对待建设项目建成后移交及后评估工作；七要努力解决因设计咨询能力不足、工期计划不完备、缺乏统筹管理、项目建设管理人员规章掌握不够深入等原因影响工程建设进度的问题。

　　通过此次会议的召开强化了分局项目建设经验交流，提高了项目建设质量、廉政建设以及项目建设管理人员个人素质，加快了项目建设进度。

boboo

以前有飞丽江的。。。现在貌似木有了

阳光罐

回复 1994# djq1991

航空公司首先考虑的是上座率，你用333飞上座率肯定没有332高，况且332都不一定坐得满。