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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】暑期架次和吞吐量刷新历史记录

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发表于 2011-11-29 20:44:48 | 显示全部楼层
话说贵阳机场能不能起降 747 ?
夜郎 发表于 2011-11-29 20:27


当然可以的
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发表于 2011-12-3 11:46:14 | 显示全部楼层
搜房网有人去拍了照片,多张。
http://bbs.gy.soufun.com/3315033590~-1~765/73781080_73781080.htm
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发表于 2011-12-3 18:27:53 | 显示全部楼层
搜房网有人去拍了照片,多张。
imbetbm 发表于 2011-12-3 11:46



航站楼主体前灰色的水泥柱子是桥墩吧。
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发表于 2011-12-3 19:16:06 | 显示全部楼层
航站楼主体前灰色的水泥柱子是桥墩吧。
toptower 发表于 2011-12-3 18:27


是高架桥的桥墩
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发表于 2011-12-17 12:23:42 | 显示全部楼层
  中新网贵阳12月16日电(李桐)记者于16日从民航贵州空管分局获悉,贵阳空管区新增空中管制区03号扇区于15日正式投入运行,标志着贵阳机场空中通道全面扩容,“空中拥堵”的情况将得到有效缓解。

  据了解,贵阳机场近4年来,航班架次每年以10%以上速度增长,贵州省“上空”也因此变得拥挤:日高峰从2003年的340架次增长到如今的1000架次。“贵阳机场各项运营资源已经饱和,所以于去年9月启动了机场扩建工程。”贵州机场集团工作人员如是表示。经过三年的实验论证,2011年10月国家民航局空管局正式批准贵阳空中管制区增设03号扇区。

  目前,贵阳航空管制区空域相对狭小、航线结构复杂,导致常常“空中堵车”,此前的两个扇区容量已处于饱和状态。与周边区域相比,昆明、重庆等地的机场都早已划分为4个扇区,贵阳机场航班流量西南第一,却一直只有2个扇区。据统计,每天从贵州省上空飞过的国际航班有上百班次,国内航班约为600余班次。“飞机晚点半个小时是很正常的事情,最少都要多等十几分钟。”在贵阳龙洞堡机场进港接机大厅,记者听到的接机者的抱怨说。

  贵阳机场新扇区的开放,不仅将提高客机的准点到达率,也将使贵阳机场的客机高峰达到1000架次。这将有助于贵阳机场的发展,有助于打开西南空域交通瓶颈。
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发表于 2011-12-17 15:07:29 | 显示全部楼层
12月15号进度更新

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发表于 2011-12-17 19:25:30 | 显示全部楼层
本报讯  昨日,贵州省省长助理慕德贵在市委常委、常务副市长马长青的陪同下,赴贵阳龙洞堡国际机场就二期改扩建工程进行调研。

  穆德贵在听取改扩建工程近期的总体推进情况后,对前期的工作给予了肯定。随后,穆德贵、马长青就施工建设单位在改扩建工程中提出的场外排水工程以及新航站楼前广场平面建设方案审定的问题,进行了联合处理。

  看完新航站楼站前广场的效果图以后,慕德贵指出,新航站楼站前广场的建设,是一个大事,它代表着一个城市的形象。虽然目前已有三个设计方案chutai,但是设计单位可以多出几个设计方案,以便能有更多、更好的选择。

  了解到场外排水工程资金紧张的情况后,马长青强调,作为贵阳市的重点工程,机场的改扩建不能受任何因素的影响,南明区政府要协助机场建设部门渡过难关,确保机场改扩建工程的顺利进行。

  (郭厶溢 本报记者 尹香力)
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发表于 2011-12-17 19:27:25 | 显示全部楼层
本报讯  昨日,贵州省省长助理慕德贵在市委常委、常务副市长马长青的陪同下,赴贵阳龙洞堡国际机场就二期改扩建工程进行调研。

  穆德贵在听取改扩建工程近期的总体推进情况后,对前期的工作给予了肯定。随后,穆德贵、马长青就施工建设单位在改扩建工程中提出的场外排水工程以及新航站楼前广场平面建设方案审定的问题,进行了联合处理。

  看完新航站楼站前广场的效果图以后,慕德贵指出,新航站楼站前广场的建设,是一个大事,它代表着一个城市的形象。虽然目前已有三个设计方案chutai,但是设计单位可以多出几个设计方案,以便能有更多、更好的选择。

  了解到场外排水工程资金紧张的情况后,马长青强调,作为贵阳市的重点工程,机场的改扩建不能受任何因素的影响,南明区政府要协助机场建设部门渡过难关,确保机场改扩建工程的顺利进行。

  (郭厶溢 本报记者 尹香力)
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发表于 2011-12-19 00:57:37 | 显示全部楼层
都没得进度更新积分。T_T
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发表于 2011-12-19 01:19:28 | 显示全部楼层
忘记了,明天加
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发表于 2011-12-21 11:01:40 | 显示全部楼层
  20日,民航贵州空管分局创下公务飞行单日历史新高,进港公务机达到八架次。记者了解到,这些公务飞行机的乘客是来自全国各地包括香港,澳门等地的大企业家,他们此行的目的都是来参加全国工商联十届五次执委会和全国民营企业助推贵州发展大会。

  记者了解到,在此次大会之前,一天内进入贵阳的公务机最多只有一架。此次飞来的八架公务机以湾流机型为主,来自于全国7个方向,此外还有私人公务机出现。其中从北京飞来两架湾流公务机,深圳、海口、南京、香港、澳门各飞来一架湾流公务机,杭州方向飞来一部私人公务机。

  为确保参加此次会议的企业家们能安全、准时进离港,民航贵州空管分局制定了相应的飞行保障方案。会议期间,暂停所有航线训练飞行和本场训练飞行,并暂缓经停贵阳的通用调机飞行,针对贵阳冬季常常出现低云,低能见度天气情况,同时要求分局气象部门随时了解公务飞行时段的天气变化。(作者钟涛、吴刚、李慧超)
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发表于 2012-1-6 20:33:15 | 显示全部楼层
三桥廊是怎么数出来的啊?不是只有两个吗?回复 4# tonywys
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发表于 2012-1-13 21:42:19 | 显示全部楼层
2012年启动三期工程
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发表于 2012-1-16 18:59:36 | 显示全部楼层
by gybus







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发表于 2012-1-16 19:00:05 | 显示全部楼层






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