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[龙城交通] 发改委发出指导意见:高铁站尽可能选址在中心城区

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发表于 2018-5-11 22:32:43 | 显示全部楼层
这个帖子实际应该关注太原西。 南站已经这样了。  
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发表于 2018-5-11 23:16:10 | 显示全部楼层
tzmtxd 发表于 2018-5-8 21:03
北京还是元以后才做首都的,中国的复兴是不是要还都长安洛阳

中国迁都是因为关中盆地和洛阳盆地已经满足不了现代都城的发展 所以选择背靠燕山太行,东南是上千公里一马平川的北京,而太原是宋代屠城人为毁灭,本来宽广的汾河平原,把太原府安置在最北端,东西不过十来公里的狭长地带,至今对太原城的影响也是巨大的,不管从城市发展到人们的心态,东西两山借两条胳膊既保佑着太原人民也制约着方方面面的发展,还造成了榆次的脱离
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发表于 2018-5-11 23:26:12 | 显示全部楼层
nucmole 发表于 2018-5-11 22:27
你确定从中北30分钟能到南站?

待了四年了,我能不确定?你自己看看高德测算的,而且黑车司机开的快还贼6
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发表于 2018-5-12 08:27:07 | 显示全部楼层
对,相对主城区来说,太原南站不算偏,需要发力的是高速化的公共交通~要非拿北中环以北为标准来说,那全国随便拎出个城市来,都能说高铁站偏,不可能全面兼顾~
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发表于 2018-5-12 16:22:42 | 显示全部楼层
tygaoloumi 发表于 2018-5-8 12:45
说白了 公交系统不发达。其实上学那会儿从中北拼车去南站也就20块,30分钟左右基本能到,远么?本来太原市 ...

从中北到南站,就算一路畅通一点都不堵车的话30分钟都到不了吧。。。
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发表于 2018-5-12 17:11:31 | 显示全部楼层
gerrard666 发表于 2018-5-12 16:22
从中北到南站,就算一路畅通一点都不堵车的话30分钟都到不了吧。。。


推荐路线最短路程
不走高速
推荐
40分钟34.5公里
打车约78元 途经:滨河东路、南中环街
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发表于 2018-5-12 17:12:49 | 显示全部楼层
以上为 百度地图,在滨河东路完全畅通情况下的时间
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发表于 2018-5-12 19:01:53 | 显示全部楼层
gerrard666 发表于 2018-5-12 16:22
从中北到南站,就算一路畅通一点都不堵车的话30分钟都到不了吧。。。

30分钟左右 我没说跑进30分钟以内吧 当然了你要是较真  我高德搜的是37分钟,路线不好是40分钟,中北大学南门是起点
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发表于 2018-5-12 19:02:51 | 显示全部楼层
darlingqs 发表于 2018-5-12 17:11
推荐路线最短路程
不走高速
推荐

学生时代 黑车拼车15块到太原站 20块到南站
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 楼主| 发表于 2018-5-13 10:44:43 | 显示全部楼层
darlingqs 发表于 2018-5-12 17:12
以上为 百度地图,在滨河东路完全畅通情况下的时间

打车好贵……
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发表于 2018-5-13 11:13:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 stkz 于 2018-5-13 11:38 编辑

78元坐动车基本可到石家庄临汾还是一等座,中北迎新这边走滨河路不堵车最快40来分钟,车费85左右,黑车要90或100
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发表于 2018-5-13 11:33:19 | 显示全部楼层
un1913 发表于 2018-5-8 14:22
我觉得汽车站放远了更不符合国务院文件精神,比如太原客运东南站,比建南站偏很多,关键客运东南站的东边人 ...

不就在南站边上么,偏很多是什么鬼
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发表于 2018-5-13 11:45:38 | 显示全部楼层
15333588138 发表于 2018-5-9 20:21
所有的发达国家都没有发改委啊。怎么回事???

能不能不要动不动就发达国家,难道这些年他们发展速度超越中国了?而且发展一定是有部门负责的,你说人家没有只不过国家国情体制不同而已,谁说没有类似的部门?发改委的作用不可否认
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发表于 2018-5-13 11:47:40 | 显示全部楼层
15333588138 发表于 2018-5-10 15:44
我看到了跪拜在权力下的奴才嘴脸。使劲舔

在这里跪拜能有什么效果?你是不是一个智障啊
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发表于 2018-5-13 17:02:53 | 显示全部楼层
太原南本来就是市中心,,北至太钢,南至小店榆次,,太原南正好在中间。。。还停留在杏花岭、迎泽大街是中心的人估计这几年都没出过门吧,城市是要发展滴
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