常州地铁新线展望

tmc1703

孔孔 发表于 2022-3-3 14:15
看图新的线网规划5号、6号线基本没变化，5号线南段延长至西太湖西边嘉泽方向，说明二轮没做新调整，稳了！2 ...

这个理解靠谱，没有变动，说明已经交上去了。

zhouyizhou87

孔孔 发表于 2022-3-3 14:15
看图新的线网规划5号、6号线基本没变化，5号线南段延长至西太湖西边嘉泽方向，说明二轮没做新调整，稳了！2 ...

你意思第二轮一点都没有被砍？

孔孔

zhouyizhou87 发表于 2022-3-3 14:43
你意思第二轮一点都没有被砍？

二轮我觉得2号线延长线危险了。

孔孔

按新线网规划2号线西延直至西太湖，那么原来拟报的二轮建设规划2号线西延邹区几公里，估计暂时没实施意义了，今后一并实施。

阳湖逸豪

2号线东延伸沿五一路往南不合理，应该沿东方路往东到横山桥，戚大街和城铁站只要四号线往东再往北延伸很短距离就能照顾到。

明天的明天

2号线不延长这个客流量堪忧啊

zhouyizhou87

孔孔 发表于 2022-3-3 15:20
二轮我觉得2号线延长线危险了。

那56可以保留的话，里程长度还可以啊，七十几公里有的

孔孔

zhouyizhou87 发表于 2022-3-3 16:52
那56可以保留的话，里程长度还可以啊，七十几公里有的

原来公示的5号线31公里，6号线一期34公里，不知道能批多少。上面的所谓新的线网规划去年不是有人发过了，真实性存疑？

龙城清风笑笑生

孔孔 发表于 2022-3-3 17:09
原来公示的5号线31公里，6号线一期34公里，不知道能批多少。上面的所谓新的线网规划去年不是有人发过了， ...

感觉五号线应该问题不大，六号线感觉薛家那边要被砍掉点，最多到薛家站。

Paulcz

孔孔 发表于 2022-3-3 17:09
原来公示的5号线31公里，6号线一期34公里，不知道能批多少。上面的所谓新的线网规划去年不是有人发过了， ...

比去年的1130版本又有改动，这有什么好怀疑的

武晋

tmc1703 发表于 2022-3-3 13:34

东南西北中发白

SEBASTIAN1

交通部2022年2月城市轨道交通运营数据速报# （交通部数据含有轨电车）

其中不常见的有：

#杭州地铁# 2022.2月总客运量5864.3万，日均209.44万。
#杭海城际铁路# （嘉兴海宁）总客运量50.7万，日均1.81万。

#杭绍城际# （#绍兴地铁1号线# ）总客运量39.4万，日均1.41万。

#无锡地铁# 总客运量1017.4万，日均36.34万。
#福州地铁# 总客运量850.3万，日均30.37万。

#徐州地铁# 总客运量731.3万，日均26.12万。
#济南地铁# 总客运量497.1万，日均17.75万。

tim20102021

2月份常州地铁换乘系数1.217，进站量344.7万，日均进站量12.3万，1号线日均进站客流10.2万，2号线日均进站客流2.1万。客流量为进站量*换乘系数=419、7万（客流量反应车厢拥挤程度，比如一个人1号线进，2号线出，为1个进站人数，2个客流人数，即算1号线的客流也算2号线的客流）

666cz

地铁二轮喊了5年了，连报都没报，只有一个解释，市府里坐的都是死人！人都死光了，那还报个p。

孔孔

tim20102021 发表于 2022-3-4 09:16
2月份常州地铁换乘系数1.217，进站量344.7万，日均进站量12.3万，1号线日均进站客流10.2万，2号线日均进站 ...

2月份春节期间应该算是常州地铁全年客流最少的一个月。