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楼主: 海丝文都

[公告互动] 泉州晋江国际机场发展纪实帖

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发表于 2022-10-13 13:47:36 | 显示全部楼层
总的来说,晋江机场没有搬迁,规模还是太小了,飞行等级不够高,只有4D,单跑道,长度不够起降宽体机,候机楼很拥挤,天花板太矮,不够大气,等翔安机场修好,估计客流会更受影响。。。
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发表于 2022-10-13 15:48:14 | 显示全部楼层
hck17 发表于 2022-10-13 13:47
总的来说,晋江机场没有搬迁,规模还是太小了,飞行等级不够高,只有4D,单跑道,长度不够起降宽体机,候机 ...

泉州重来不缺客流,缺的是ZZ地位,单跑道只要延长到4E级就能起降大型飞机,就算修了翔安机场,该去晋江坐的人还会去晋江坐
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发表于 2022-10-13 16:00:13 | 显示全部楼层
国际航班就算了,晋江机场缺少三大航的扶持,进京航班感人,普通中小航司根本进不了京,现在一天才三四班啊,进京很多人都跑厦门去了
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发表于 2022-10-13 20:23:27 | 显示全部楼层
前几天拍的,好像是原来机场车站的位置要扩建成候机楼了?

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发表于 2022-10-13 21:24:19 | 显示全部楼层
晋江机场这种分离式的候机楼挺好的,只要高效运转就行了,小机场有小机场的便利,从进机场候机楼到安检都很快,至少不用走断腿,大机场虽然是混合型的,机场商业会好点外,但是步行距离远不说,飞机滑行距离更是超长,实在是苦不堪言。
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发表于 2022-10-13 22:52:26 | 显示全部楼层
qzr 发表于 2022-10-13 21:24
晋江机场这种分离式的候机楼挺好的,只要高效运转就行了,小机场有小机场的便利,从进机场候机楼到安检都很 ...

大兴机场走断腿
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发表于 2022-10-13 23:00:59 来自手机 | 显示全部楼层
hck17 发表于 2022-10-13 13:47
总的来说,晋江机场没有搬迁,规模还是太小了,飞行等级不够高,只有4D,单跑道,长度不够起降宽体机,候机 ...

只要r1不来,影响不大
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发表于 2022-10-13 23:01:26 来自手机 | 显示全部楼层
xubby 发表于 2022-10-13 20:23
前几天拍的,好像是原来机场车站的位置要扩建成候机楼了?

就是这样规划的
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发表于 2022-10-13 23:05:30 来自手机 | 显示全部楼层
qzr 发表于 2022-10-13 21:24
晋江机场这种分离式的候机楼挺好的,只要高效运转就行了,小机场有小机场的便利,从进机场候机楼到安检都很 ...

很有道理,都说晋江机场太方便了,又不会太小,配套又齐全
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发表于 2022-10-13 23:05:57 来自手机 | 显示全部楼层
gyl93dzq 发表于 2022-10-13 01:31
临沂这次换青岛航飞了,和郑州套飞泉州-长春

嗯,我查到了
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发表于 2022-10-13 23:06:33 来自手机 | 显示全部楼层
gyl93dzq 发表于 2022-10-13 01:35
毕竟机场定位不同,泉州布局好好东南亚和东亚的航线网络就已经很不错了~中东欧洲航线起码得330起步,jjn ...

是的,卡塔尔那个是用777,航司的习惯
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发表于 2022-10-13 23:07:32 来自手机 | 显示全部楼层
cch456 发表于 2022-10-13 09:56
厦航自从买了12架787以后开了非常多的跨洲际航线,晋江机场只是个普通的4D机场,跟他们比不了的,E类宽体 ...

晋江机场321用的也比较多,739就奥凯在用吧
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发表于 2022-10-13 23:34:45 | 显示全部楼层
xubby 发表于 2022-10-13 20:23
前几天拍的,好像是原来机场车站的位置要扩建成候机楼了?

是的没错
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发表于 2022-10-13 23:58:22 来自手机 | 显示全部楼层
cch456 发表于 2022-10-13 16:00
国际航班就算了,晋江机场缺少三大航的扶持,进京航班感人,普通中小航司根本进不了京,现在一天才三四班啊 ...

够了,跑上海的比较多,东航和南航在晋江的航班都各自有三架以上,特别是东航,国航虽然只有一班飞成都,但未来是会增加的
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发表于 2022-10-14 00:02:55 来自手机 | 显示全部楼层
hck17 发表于 2022-10-13 13:47
总的来说,晋江机场没有搬迁,规模还是太小了,飞行等级不够高,只有4D,单跑道,长度不够起降宽体机,候机 ...

这都是事实,都要去面对,但这次扩建和配套升级,不得不说给机场运转带来很大提升,未来的航班数量和航线会得到一个较大幅度的提升
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