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[龙城交通] 太原铁路枢纽第三客运站?

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 楼主| 发表于 2020-5-11 19:37:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 安得广厦庇天下 于 2020-5-11 19:40 编辑
东风韶山 发表于 2020-5-11 16:18
那些支持把 第三高铁站 建在晋中市或榆次区境内的人 恐怕犯了“左派”幼稚病。

太原**可以调动的财政收 ...


说事情要就事论事,动不动给人头上戴“左派”“右派”,张口闭口资本家...你还活在wenge时代么?
我丝毫看不出你的逻辑基点在哪,“数据弱项必然导致投资流失”,槽点太多我都不知道从哪说,如果投资只看数据,那太原合并了全山西,是不是就可以实现超越成都的gdp数据?然而这有意义么,或者你觉得你眼中的资本家都是只靠gdp数据,其他一概不管?而且靠统计局的数据作为分析依据...能不能不要这么想当然好么...但凡大型企业投资,哪个是靠统计局的数据,而不是自己做市场调研?
再者,你自己都说了企业投资会优先选择距离太原城区近,地价低的地方,那我问你,这是因为政策偏向榆次导致的么?如果第三高铁站不在榆次,企业就会放弃这个距离近、地价低的地方建厂了?难道不建高铁站,榆次就会突然变成离太原最远的地方丧失区位优势?连前后因果都没有分清楚,还动不动扣帽子喊口号,简直...
现实是,如果你硬性剥离,榆次可以自己发展,甚至哪怕你用围墙把太原围起来,都没用。距离近、地价低、交通方便,这已经触及了很多企业对于降低成本的敏感神经,建不建第三高铁站甚至无关紧要,只要地理位置在,就会有产业源源不断迁移过来。要么,你有本事把榆次搬出太原盆地,要么,尽快通过实质性融合推动行政区划变动,坐在家里什么也不做就想着好事掉在脑袋上,gwy是你家开的?不用创造条件,只要说一声合并就合并了?
鉴于你的回答,我想问你个问题,你的动脉有一半堵了,你是要加快循环一点一点打通堵塞,还是要高喊着“左派”然后把堵的那一半割了?

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发表于 2020-5-11 20:40:40 | 显示全部楼层
安得广厦庇天下 发表于 2020-5-11 19:37
说事情要就事论事,动不动给人头上戴“左派”“右派”,张口闭口资本家...你还活在wenge时代么?
我丝 ...

多读点书吧,不要觉得谁都给你扣帽子,我可承担不起。

另外,你的观点都是为了晋中榆次发展好的,我的观点都是为了太原发展好的,立场都不一样。不用再回复了。
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 楼主| 发表于 2020-5-11 21:09:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 安得广厦庇天下 于 2020-5-11 21:16 编辑
东风韶山 发表于 2020-5-11 20:40
多读点书吧,不要觉得谁都给你扣帽子,我可承担不起。

另外,你的观点都是为了晋中榆次发展好的,我的 ...


叹气...左派是你亲口说的吧,还用别人觉得?说了却不敢承认还倒打一耙,我可真是高看了你的人品。
至于多读书什么的...我也不觉得你有资格在这方面教育我,毕竟你大概率不是博士,而我辛苦找资料写论文发ssci写毕业论文的时候,你大概率也不是在读书,否则也不会这么无知...且无畏。
至于你所谓为了太原发展好,我只觉得可笑...我不仅是为了榆次晋中好,更是为了太原山西好。于我而言,不理解规划的意义、不理解都市区的意义无所谓,毕竟每个人掌握的信息量不同,这无可厚非。但21世纪了还不懂睁眼看看其他城市如何发展,不懂得学学习总关于城市发展是怎样的思路,不懂得分析太原区位发展的趋势和未来,把自己的无知当作热忱,天真想着自己一毛不拔却能尽揽所有好处,毫不理解什么叫合作共赢和大局未来,处处叫喧着为太原好实则事事都是以邻为壑伤人伤己...明天可以把这当作笑话给规划处的小伙伴听听,说不定当作调味,还能让盒饭变得更加美味。
最后,论坛不是你开的,我回不回复是我的自由,不用你费心。当然你可以选择不看或者不回复,但那也是你的自由,不是么?
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发表于 2020-5-11 21:31:34 | 显示全部楼层
安得广厦庇天下 发表于 2020-5-11 21:09
叹气...左派是你亲口说的吧,还用别人觉得?说了却不敢承认还倒打一耙,我可真是高看了你的人品。
至 ...

您真的是优秀,不是博士就没资格跟您讨论了。快去把我的话当做笑话 讲给别人听吧,体现一下您的高瞻远瞩。我的目光短浅,本位主义。

谁对谁错也很好见证。 反正太榆同城化、太原输出已经不止10年了,上个10年结果如何有目共睹。你要是说之前的10年不算数,下一个10年维持这种同城化、输出资源模式,太原就能崛起了。我们拭目以待。

我发自内心希望自己被打脸。毕竟太原的崛起,远比虚拟论坛上辩论的面子重要一万倍。
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发表于 2020-5-11 21:55:21 | 显示全部楼层
建议删贴吧,没有必要讨论了
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 楼主| 发表于 2020-5-11 22:14:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 安得广厦庇天下 于 2020-5-12 01:05 编辑
东风韶山 发表于 2020-5-11 21:31
您真的是优秀,不是博士就没资格跟您讨论了。快去把我的话当做笑话 讲给别人听吧,体现一下您的高瞻远瞩 ...


然而好笑的是,明明是你言辞激烈让我多读书,问题是我虽然平庸,但也是个小小的硕士,所以很好奇你又不是博士教授,有什么资格理所当然认定别人读书你比少,张口闭口居高临下让别人多读书呢?左派是你说的吧,多读书也是你说的吧,然而我什么说过“不是博士就没资格跟我讨论了”?我表达的是,你如果不是博士就别张口闭口让别人多读书,毕竟说不定人家读书比你多,是吧?扭曲我的话语并不能改变你的词穷窘境,至于你说自己目光短浅,自信点,不要怀疑,相信自己,你确实是。
如果你把企业看中榆次区位和交通优势,自由选择落地晋中也当做是主动资源输出的话,那我才不会和你拭目以待,毕竟你是傻子,我又不是。也不用再等10年,毕竟上个10年除了大学城,我的确不太清楚太原具体输出了什么产业或者资源,能举例说明一下么,顺便找个数据,证明比如该输出直接拉动晋中百分之多少的gdp,带来多少利润,不然口空无凭,怕是有人会觉得,这又是你目光短浅了。
给你最后一句话点个赞,起码会用“以退为进”了,用对太原崛起的美好期待,匆匆掩盖实际上被我列事实讲道理驳得无话可说面红耳赤的事实,顺便用“虚拟论坛上辩论的面子”把自己的不利结果轻飘飘揭过,并试图献祭自己早就丢了的面子强行染指太原崛起的美好明天,企图占领道德高地反败为胜...
哪有那么容易哟,还是好好打脸去吧,毕竟这是你发自内心的希望...啧啧...
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发表于 2020-5-11 22:30:04 | 显示全部楼层
对事不对人,大家争论都出于好心,都是为了太原好,为了山西好。
真理越辩越明,大家都亮明观点,让观众们自己来判断吧。
伏尔泰曰:“我不同意你的观点,但誓死捍卫你说话的权利。”
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发表于 2020-5-11 22:32:18 | 显示全部楼层
楼下开始再扯没用的封号处理
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 楼主| 发表于 2020-5-11 22:32:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 安得广厦庇天下 于 2020-5-11 22:34 编辑
七个名字好难 发表于 2020-5-11 21:55
建议删贴吧,没有必要讨论了


到此为止,再嘲讽就有些过分了。
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发表于 2020-5-11 23:45:04 | 显示全部楼层
理想讨论,文明用语。过激的,骂人的,就有些过了。
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 楼主| 发表于 2020-5-29 23:22:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 安得广厦庇天下 于 2020-5-29 23:30 编辑
原段 发表于 2020-5-4 18:23
那能问一下有没有提到配套的货物设施迁移方案么 毕竟修太榆站既有榆次编组站是一定要搬的


正好开完会碰到小伙伴,问了一下 ...他说规划里编组站要搬到修文站南边,晋中那边已经预留好了地块。
不一定是最终的准确消息,参考就行。
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发表于 2020-5-30 00:04:10 | 显示全部楼层
shawnn 发表于 2020-5-6 17:05
如果没有重大科技突破,中国现行的城市发展模式,还是日本这种大都市区的发展路径。

别说2030年中国人 ...

写得好,未来不远。
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发表于 2020-5-30 00:07:58 | 显示全部楼层
冰点enjeyt 发表于 2020-5-6 15:09
合并区号曾经有过动作的。
在2013年,山西省借助《国家资源型经济转型综合配套改革试验总体方案》,向国 ...

2013年,固定电话使用和装机早已过了高峰,我们才干这个事情。唉!!!!
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发表于 2020-5-30 10:46:18 | 显示全部楼层
已经不想评论了,就让晋中发展吧,我只求太原123号线建设好,太原机场T3修建好,太原站,太原南站完善好,太原清徐阳曲设区,重要的是太原永远都是省会,其他的随便吧,大家吵也没有用,**没有推动是无济于事的,即使很多人不知道太原那也无妨,这么多年都这样过来了。晋中你想要什么拿去吧,除了省会这个牌子绝不可能因为你的什么二省会而给你就行
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发表于 2020-5-30 10:52:44 | 显示全部楼层
5月28日下午,S委副S记、S长常书铭带领市发改委、规划编研中心等有关部门负责人赴太原,与省  发改委、中国铁路太原局集团有限公司对接沟通太原铁路枢纽动车所建设、磁悬浮项目、轨道交通项目、增开太原至灵石城际列车组等有关事宜。省发改委副厅级G部李祥,中国铁路太原局集团有限公司D委S记、董事长程先东出席会议。副S长郭建文介绍太原铁路枢纽涉及晋中有关事宜,市Z协副X席、市ZF秘书长连建华参加。

会上,与会人员围绕太原铁路枢纽动车所建设、磁悬浮项目、轨道交通项目、增开太原至灵石城际列车组涉及的有关事宜,进行了深入沟通交流。

常书铭对S发改委、中国铁路太原局集团有限公司一直以来对晋中经济社会发展的支持和帮助表示感谢。他说,太原铁路枢纽规划建设对于加快太原都市区建设,促进区域协调发展具有重要意义。晋中市深入贯彻落实X总S记视察山西重要讲话重要指示,站在更好服务太原都市区建设、更好辐射带动全省高质量转型发展的战略高度,坚决落实S委、省Z府决策部署,全力推进太原铁路枢纽规划建设,为我省高质量转型发展提供有力支撑。晋中市将竭力支持铁路建设,为铁路发展创造良好环境。他要求,市直相关部门要进一步提高站位,开阔视野,深刻认识太原铁路枢纽规划建设的重要意义,着眼长远,谋划未来,积极与上级部门对接,主动及时沟通,全力推进太原铁路枢纽规划建设落地落实,着力培育新的经济增长点,为高质量转型发展增添新动能。

李祥表示,要深入贯彻落实省 委、省政 府部署要求,加强沟通交流,强化协调服务,全过程跟踪推进,集聚要素、凝聚力量,扎实推进各项工作有序开展,确保取得实效。

程先东对晋中市支持铁路建设表示感谢,并对具体事宜作出积极回应。他表示,集团将进一步加强与晋中沟通对接,加快相关项目推进步伐,切实发挥铁路枢纽功能,助力晋中高质量转型发展。
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