高铁南站最新效果图来了

satin · 发表于 2022-7-24 23:39:21

cwp562144596 发表于 2022-7-24 22:14
泉州南站对石狮方便很多

虽然都是在晋石交界，但是原来有一处其实更方便，在一处平地的交界，现在这个选址背靠一座山，对石狮来说还不是特别方便，但是通过公交直达还是很快的了。

Victor爱上Y · 发表于 2022-8-8 10:06:10

Victor爱上Y · 发表于 2022-8-8 10:06:44

独立客观第三方 · 发表于 2022-8-8 11:53:57

有点像泉州站

qzr · 发表于 2022-8-8 12:50:13

泉州南又是和泉州站一样，进站钻地道，出站下扶梯，泉州东好象是扶梯下站台。

我爱晋江 · 发表于 2022-8-8 13:11:06

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bb787 · 发表于 2022-8-8 21:31:01

进度应该是全线最快的

椭圆形的猕猴桃 · 发表于 2022-8-11 10:45:36

好像是TOD运营吧。其实要扩建也容易，就看要不要挖山了。

xiaochang1986 · 发表于 2022-8-11 12:09:43

椭圆形的猕猴桃发表于 2022-8-11 10:45
好像是TOD运营吧。其实要扩建也容易，就看要不要挖山了。

只要有客流，扩建都不是事

独立客观第三方 · 发表于 2022-8-11 16:26:03

椭圆形的猕猴桃发表于 2022-8-11 10:45
好像是TOD运营吧。其实要扩建也容易，就看要不要挖山了。

高铁投入运行后就很难再搞涉铁工程，特别是那么大一座山，土石方堆放在旁边也不行。十几年前上海莲花河畔就是因为随意堆放土石方，整栋楼房倒塌

xunlei911 · 发表于 2022-8-11 16:59:28

独立客观第三方发表于 2022-8-11 16:26
高铁投入运行后就很难再搞涉铁工程，特别是那么大一座山，土石方堆放在旁边也不行。十几年前上海莲花河畔 ...

直接新站台建在旁边小山上可行吗？

独立客观第三方 · 发表于 2022-8-11 17:23:47

本帖最后由独立客观第三方于 2022-8-11 18:22 编辑

xunlei911 发表于 2022-8-11 16:59
直接新站台建在旁边小山上可行吗？

坡度那么大肯定不行，实在想扩建除非把现有站房拆了改高架，但是就要停运两年

xunlei911 · 发表于 2022-8-11 17:37:12

独立客观第三方发表于 2022-8-11 17:23
坡度那么大肯定不行，实在想扩建除非把现有站房拆了改高架，但是就要要停运两年

之后南站客流大了想扩建是个麻烦事

泉州啊 · 发表于 2022-8-11 19:13:00

独立客观第三方发表于 2022-8-11 16:26
高铁投入运行后就很难再搞涉铁工程，特别是那么大一座山，土石方堆放在旁边也不行。十几年前上海莲花河畔 ...

应该也不会，直接在那个山那一侧开新的马路把土石方运输出去，新建站台和存车场是没问题的，站房扩建就麻烦了，不过以目前情况来看，谈扩建还早着

hangel · 发表于 2022-8-11 19:49:21

各位真是高瞻远瞩

我爱晋江我爱晋江当前离线在线时间小时贡献 IP卡狗仔卡	发表于 2022-8-8 13:11:06 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
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