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[龙城交通] 解放路(南内环街-尖草坪街)拓宽改造进行时(3月11日全线开工)

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发表于 2020-4-19 10:57:29 | 显示全部楼层
596963298001111 发表于 2020-4-19 00:07
希望还是能恢复电车,解放路人民的情怀,别的城市有高架,地铁的也有电车,而且还新增电车线路了,现有的5条都保 ...

说的太精彩了,不只是情怀,电车具有更大的实用性、便捷性,地铁用来承担长途客流,电车线路继续承担中短途客流,首末班时间也是巨大优势,非常有必要保留。我们已经失去了104,绝对不应该再失去任何一条线路了
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发表于 2020-4-19 12:48:04 | 显示全部楼层
惊天动地华北王 发表于 2020-4-19 10:57
说的太精彩了,不只是情怀,电车具有更大的实用性、便捷性,地铁用来承担长途客流,电车线路继续承担中短 ...

上海郊区的公交都比太原市区公交发车密集
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发表于 2020-4-19 13:31:41 | 显示全部楼层
596963298001111 发表于 2020-4-19 12:48
上海郊区的公交都比太原市区公交发车密集

根本就不能比,差的人家几十年,而且差距还在进一步拉大!
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发表于 2020-4-23 14:54:54 | 显示全部楼层
解放路顶起来。
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发表于 2020-4-23 18:06:41 | 显示全部楼层

4月23日

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发表于 2020-4-23 18:07:21 | 显示全部楼层

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发表于 2020-4-23 18:07:47 | 显示全部楼层

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发表于 2020-4-23 18:08:12 | 显示全部楼层

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发表于 2020-4-23 21:48:23 | 显示全部楼层

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发表于 2020-4-23 22:08:38 | 显示全部楼层
好进度
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发表于 2020-4-23 22:31:39 | 显示全部楼层
北沙河到胜利街,不算北沙河原有的,已经有6个桩了
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发表于 2020-4-24 09:29:59 | 显示全部楼层

这段是高架
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发表于 2020-4-24 11:30:01 | 显示全部楼层

和17年的设计比起来,快速化改造的路段缩水到只有这么一点点了,过了北大街往南的都没了,哎
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发表于 2020-4-24 11:42:46 来自手机 | 显示全部楼层
beewoo 发表于 2020-4-24 11:30
和17年的设计比起来,快速化改造的路段缩水到只有这么一点点了,过了北大街往南的都没了,哎

我觉得这样很好,不要盲目地全换成高架
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发表于 2020-4-24 11:43:42 | 显示全部楼层
kkksbgg 发表于 2020-4-24 11:42
我觉得这样很好,不要盲目地全换成高架

和双塔西街那个口不快速化真可惜了,还有国体那一段的双六,以后就是一个瓶颈啊。
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