|
发表于 2014-8-12 17:33:16
|
显示全部楼层
从前的双向两车道,人车混行,谈交通组织?实在是巧妇难为无米之炊,如今东中环的疏导分流,许坦东街的取直,道路的加宽,且为许坦东街新开的跨线桥,都从根本上解决了问题,还有的遗憾是许坦东街其实可以按双6来修的,并且加以公交专用道,从近期看可能不再堵车但试想山大新校区建好后,许坦东街东延是必然的且这几年许东南坪头又有许东楼盘建成之后的人流量势必大增,若许东村延许坦东街两边门面房建好后,商业潮随之来也,4车道能承受如此负荷,很是担忧,到时候东西街打通可能会被提上日程,扩宽也很有可能,望楼主改日去许坦西街走一圈,便可有切身体会,3,5年的光景,大势所趋呀,另外打通许坦东西街最关乎利益的是居住在许西的人,许西的堵以前也是出名的,且住在里面的没法开车进去,进去很难出来,山大成为了许西与坞城西城区沟通交流的一道屏障,除了人非可以通过山大,一切机动车需绕行学府街或者南中环,到时候这部分需求者势必给许坦东街出来上建设路,和建设路桥洞下转学府街这两处构成很大压力,若短短7,8百米的路打通东西交往便更加自由,对于城市微循环,和许东发展大为有利何乐不为 |
|