大家支持104恢复吗？

晋太

不支持，太难看，太影响城市景观

海豚湾love

104必将推出历史舞台，取而代之的是更加绿色环保的天然气空调公交车（例如如56或10路的空调车）

湖蓝海

回复 135# 317214131


    如果你关注这个话题的话，应该是知道此电线非彼电线，完全是两个概念

和信和祥

无轨电车有绿色公交之称，最大的优点是环保。 跟普通的公共汽车相比，无轨电车本身不会排放废气。 根据上海市环境保护局的监测，目前本市氮化合物废气有90%都是来自汽车尾气，硫化合物废气的50%来自汽车尾气。 汽车尾气污染导致城市近地面层空气浑浊，近期研究表明，近年来城市居民上呼吸道感染病例呈现上升趋势主要祸根就是汽车尾气污染。 电车是不会排放任何尾气的，也不会和大气制造温室气体。如果普及环保公交车和电车，同时通过实施相关政策诱导居民使用公共交通出行，减少对私人小汽车的依赖，市中心城区的交通流量减少，尾气排放降低，有助于生态城市的建设 。

和信和祥

公交车辆使用的能源目前主要有汽油、天然气和电，除此之外还在积极开发氢燃料和二甲醚燃料。 从当前运营的公交环保车辆来看，主要有天然气公交车、LPG燃料公交车、CNG燃料公交车、燃料电池公交车和无轨电车。其中，前三种由于燃烧碳氢化合物，会排放二氧化碳；无轨电车属于“零排放”公交车，但燃料电池本身会造成污染，因此只有直接靠电能驱动的无轨电车才是真正意义上的绿色公交车。

jyloli

应普及环保公交车，最不愿意坐老掉杆的电车。

和信和祥

认为架空线影响城市美观的人，无非为目光短浅，人格扭曲，心理变态，精神沦丧的可怜鬼。
他们不会懂，架空线是都市的勋章，是荣光的绶带，它们，暗示这座城市拥有人们引以为豪的，精灵般的无轨电车。他们荣幸地作为中国十三四座拥有无轨电车的城市中的一个。而那些所谓规划者，鼠目寸光，以荣为耻，竟欲破坏这美妙的所在。敢问他们是否愿意抛却自己的官印，抛却自己华丽的官邸?或许这些肮脏的东西，对于他们就像架空线对于一座城市的地位。
转自无轨电车吧

sky888

XX，难道马路上架几道线，好看啊？？？？？？？？？在你家搞几条线你试试。。。。。用脑。。。。

jyloli

虚荣心作怪，如果真象某些人所说无轨电车那么好，国家会推广。各大城市都会上无轨电车，早普及了。

和信和祥

回复 143# sky888
103架网线时你去哪儿了 ，103都通车了你咋不阻拦 ，脑残

Conductor

不支持
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T_-_H

回复 135# 317214131


    电车在辅路吧

凯凯爱男人

回复 1# 太原的爱


    没有必要因为这样一个所谓的电车在这浪费时间和空间了，

蔚蓝的天空123

回复 137# 海豚湾love


    你看看天然气车和零排放无轨电车哪个环保？？

和信和祥

北京公交集团投30多亿元购置双源无轨电车  （转自帝都无轨电车吧）
已退出北京公交运营主力阵容多年的无轨电车将逐步回归。12日，记者从北京市环保、交通部门联合召开的公交车"油改电"新闻发布会上获悉，从12月28日起，随着104路快车正式更名为127路并全面置换为双源无轨电车，这种"长着两根犄角"的无轨电车又将重新开始大批上路，从今年起到2017年，北京每年或将有500辆、20条线路的柴油公交车被双源无轨电车代替。
　　与此前不同的是，此次新增的双源无轨电车都会随车配备电池，平时连接线网运营时就依靠线网供电运营并为电池充电，如遇线网出现故障或某段线路无线网的情况，车辆可随时"脱线"变为纯电动公交车。
　　北京公交集团技术部部长马慧新介绍，近年来随着柴油公交车的普及，北京已经12年未曾增添过无轨电车了，自2001年以来，一直固定在15条线路。"老式无轨电车因为线网布局限制了公交车的运营线路，而且线网一旦出现故障，公交车就只能滞留在路上，易造成交通拥堵，机动性差。"马慧新坦言。
　　成本较低也是公交集团选择重新批量启用无轨电车的主要原因。根据北京此前发布的清洁空气行动计划，北京公交集团计划在未来五年将4058辆更新为电驱动公交车，占全市公交车总数的两成，其中双源无轨电车2600多辆。
　　交通专家徐康明介绍，作为"零污染"的交通工具，目前北京主要选择作为电驱动公交车的车型分为纯电动车和双源无轨电车两种，但北京能为纯电动车充电的设施较少且短时间内难以建设到满足需求的数量，而且纯电动车购置车辆、电池等成本过高，重新开始推广无轨电车无疑更为划算。徐康明透露，目前国内购置一辆双源无轨电车的成本在两三百万元，上面配备的电池可使用五年，仅需利用北京已有的线网和变电站即可使用，而纯电动车每辆购置成本比无轨电车多20万-30万元，电池三年就需更换，而且更换电池、充电等服务都需要一定费用。马慧新透露，公交集团预计会投入30多亿元用于购置双源无轨电车。
　　马慧新表示，明年北京预计还会继续将中心城区公交线路进行"油改电"车辆更替，具体范围应以目前已有线网及延长线周边为主，比如东单、西单、两广路、平安大街、朝阳路等地周边地区。