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楼主: Hurricane

[龙城轶事] 【在异乡】兰辛,底特律,费城,孤独异乡求学路上的“村民进城之旅”

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 楼主| 发表于 2013-12-1 07:19:10 | 显示全部楼层
罗丹 地狱之门
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 楼主| 发表于 2013-12-1 07:24:10 | 显示全部楼层
蓝天白云下的费城downtown显得格外美丽
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 楼主| 发表于 2013-12-1 07:30:52 | 显示全部楼层
The Benjamin Franklin Park Way 就是罗丹雕塑馆富兰克林科技馆和费城美术馆等众多文化设施的聚集地,同时也是美国大城市的市区里少见的宽阔大道,正是这一因素让本杰明富兰克林大道成为了费城别致的风景线 而且整个这片区域在费城市中心边缘 Schuylkill River的沿岸 倒是很像长风商务区的位置
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 楼主| 发表于 2013-12-1 07:36:06 | 显示全部楼层
Benjamin Franklin Pkw两侧也有不少这种美国不多见的高楼公寓,想必不便宜 在downtown是难以找到生活环境这么舒适的区域的
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 楼主| 发表于 2013-12-1 07:47:34 | 显示全部楼层
富兰克林大道的尽头就是费城美术馆,非常宏伟的一座建筑,同时美术馆前的广场上还有一座华盛顿的塑像,如果抛去背景里的楼的话 这座塑像甚至有点像一座成吉思汗像立在蒙古首都乌兰巴托之类的地方。虽然费城是美国治安比较差同时也是历史最悠久的城市,但是不得不说费城能在市中心区域搞出这么一块通透的景观区域着实让费城的城市面貌上了一个台阶,这里完全不像市中心的核心区那样拥挤和污秽虽然草坪里还是有烟头和纸屑之类的东西 但是整体感觉真的要比走在费城downtown的楼宇间的感觉要好太多
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 楼主| 发表于 2013-12-1 07:55:37 | 显示全部楼层
这就是了 富兰克林大道的尽头 也是全景 一片通透。
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 楼主| 发表于 2013-12-1 07:58:35 | 显示全部楼层
重新走进downtown
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 楼主| 发表于 2013-12-1 08:02:17 | 显示全部楼层
面前这个尖顶的建筑就是费城的city hall市政厅 整个城市的中心 至今费城都是以它为中心发展的,顶上是费城最早的创建者,本来说费城最高的建筑不能超过他的高度,但是由于城市发展需要,费城开始大量建造高楼,当然,为了维持传统,高楼都建在了背对这个塑像的方向,正对他的方向还是保留了古朴的建筑群。
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 楼主| 发表于 2013-12-1 08:04:56 | 显示全部楼层
之后来到费城地铁,这是city hall附近的一个地铁站, 费城主要靠有轨电车,地铁和郊区铁路构建了轨道交通网络,线路不算很密集,但是downtown基本都有了 线路以颜色为表示并且有自己的名字 不是中国常见的以数字标志,比如现在我在的地铁站是橘线的一站 费城的地铁应该算美国管理比较好的,起码比芝加哥地铁要强太多,但是依然是这副半死不活的德行 不过运营时间应该也有百年左右了,所以这样也正常
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 楼主| 发表于 2013-12-1 08:06:44 | 显示全部楼层
费城地铁的车票 其实是token 也就是代币,一个1块8  我不太清楚这一个代币能让我坐车做到哪 因为我只坐了一站就因为各种原因出站了 总结一下 费城地铁不太适合人类乘坐。
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 楼主| 发表于 2013-12-1 08:10:51 | 显示全部楼层
下到站台下,费城地铁两种车,一种是正常的地铁站站都停 还有一种大站快车只停一些枢纽站 所以费城的车站有两个站台四条轨道
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 楼主| 发表于 2013-12-1 10:02:28 | 显示全部楼层
这车外表看的还是可以的== 。。。但是内在嘛= =。。。。。
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 楼主| 发表于 2013-12-1 10:03:48 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-12-1 10:08:11 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-12-1 10:14:43 | 显示全部楼层
地铁车厢内部 费城地铁可能由于感恩节假期的关系 乘坐的人并不多 乘客也以黑人为主 最神奇的地方在于 费城地铁没有任何合理地换乘导向,而且隧道里车速极慢,大概也就和骑自行车的速度差不多,没有任何报站系统,我们本来应该从arc rd站坐一站到city hall然后换成蓝色的法兰克福-市场线到13街站下车,但是在city hall诡异的换乘通道里走了许久之后居然走出了车站,然后发现我们站在了city hall的背面,可是我们是从city hall的正面上车的 也就是说我们买票等车坐车一共30分钟可是实际最后我们只远离了原来的位置500米远,最后没办法我们只能走回酒店了,美国的公共交通系统真心捉急。。。费城地铁居然连正常的换成标志都没有
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