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楼主: 龙城千岁

[龙城交通] 并州路拟建立交

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发表于 2013-5-8 09:24:58 | 显示全部楼层
双塔街,亲贤街,南内环,长风街四个路口,实现主线下穿。
龙城千岁 发表于 2013-5-8 08:07



    按你的报道不是长风街和南内环高架,其它是下穿吧!
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发表于 2013-5-8 10:37:20 | 显示全部楼层
不可能下穿,北京去年暴雨被淹的情况就凸显了下穿排水不畅,城市排水时综合工程,不是并州路修好就能排走
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发表于 2013-5-8 11:39:46 | 显示全部楼层
双塔街,亲贤街,南内环,长风街四个路口,实现主线下穿。
龙城千岁 发表于 2013-5-8 08:07



    几个下穿,几个高架?
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发表于 2013-5-9 13:54:03 | 显示全部楼层
还有两个估计大家不甚关注:一个是明太原县城保护开发,提出必须不打折扣地实施修复性改造。
             ...
龙城千岁 发表于 2013-3-18 14:17



    明太原是凤城~~
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发表于 2013-5-18 12:29:16 | 显示全部楼层
太原并州北路南沙河桥将拆除重建
这次南沙河桥的重建,会将原有的平面交通路口改建为两股交通线,即南北方向车辆依然经由桥面通行,东西方向的车辆则会经由桥下通行,上下有匝道连接。经过重新修建的南沙河桥将会由原先的两组桥洞增加至五组桥洞,桥面东西方向将同与之连接的道路一样的宽度.
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发表于 2013-5-18 14:08:28 | 显示全部楼层
回复 134# 龙城千岁


    按目前的报道是不是只有南内环、长风街上跨,南沙河重建这三个了?别的点有没有亮点了?之前说的下穿有木有了亲。。。
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发表于 2013-5-19 06:46:03 | 显示全部楼层
南沙河木有 ,是大营盘十字路口高架桥的引桥要穿过南沙河桥
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发表于 2013-5-19 15:00:47 | 显示全部楼层
南沙河木有高架 ,是大营盘十字路口高架的引桥要跨过南沙河桥
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发表于 2013-5-20 21:08:29 | 显示全部楼层
太原南中环街坞城路口将建设高架桥
太原新闻网讯 南中环街快速化改造工程正在加紧推进。昨日,记者从指挥部了解到,原定实施下穿的坞城路口将改为修建高架桥。按原方案,南中环道路将在坞城路实施下穿,打造400多米长的地下通道。经研究,考虑到南中环坞城路口的地下综合管网太多,改造会影响工期,因此对原有方案进行优化,不再建设下穿通道,而改为修建高架桥,同时方便其远期改造为立交桥。
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发表于 2013-5-26 06:39:57 | 显示全部楼层
有高架桥的街口最好有过街人行天桥 ,人行道周边最好有1.5米的隔离栏杆 ,可防止行人闯红灯 ,马路中间的公交站台可建成全封闭式的 ,上下车可走人行天桥 ,这样会使行人更安全 。
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发表于 2013-6-11 09:32:13 | 显示全部楼层
并州路大营盘十字路口的高架桥不太完美 ,有四点建议 :
1 、建议把十字路口东北角供电局的住宅楼(包括武警俱乐部 、南江宾馆等)全部拆除 ,作为高架桥的匝道 ,可使并州路左拐的车通过匝道进行左拐 。
2 、建议把十字路口西北角简易楼(包括简易楼北侧的小二楼 、库房等)全部拆除 ,作为高架桥的匝道 ,可使南内环左拐的车通过匝道进行左拐 。
3 、十字路口东南角鼎太风华的商业住宅楼不可能拆除 ,应把鼎太风华南面的体育北街拓宽为30米 ,作为高架桥的微循环 ,可使南内环左拐的车通过体育北街进行左拐(微循环)。
4 、十字路口西南角的烂尾楼不可能拆除 ,应把烂尾楼南面的体育北街拓宽为30米并与体育路打通 ,作为高架桥的微循环 ,可使并州路左拐的车通过体育北街进行左拐(微循环)。这样一来高架桥就太完美了,如果桥面再延长能够上跨双塔东西街 、上跨并州东西街的话 那就更完美了 。(就像南中环高架桥上跨坞城路 、长治路 、平阳路)
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发表于 2013-6-11 09:41:44 | 显示全部楼层
并州路大营盘十字路口的高架桥不太完美 ,有四点建议 :
1 、建议把十字路口东北角供电局的住宅楼(包括武 ...
和信和祥 发表于 2013-6-11 09:32


有必要每个并州路的帖子都发一遍吗?
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发表于 2013-6-11 10:14:30 | 显示全部楼层
回复 146# 和信和祥

设想确实不错,只是拆迁范围又扩大了
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