新能源—太原市政府7000台电动出租车今日签订（更新）

随遇而安0229 · 发表于 2015-12-28 16:03:37

zhangshicai 发表于 2015-12-24 13:38
关于出租车数量，我觉得大家不必太过乐观。目前滴滴出行崛起很快。个人觉得不会那么大数字的增加出租车总量 ...

不是说的已经换了的政府回购么

随遇而安0229 · 发表于 2015-12-28 16:04:14

gzs97 发表于 2015-12-25 07:48
应该发展加气站。
电动车，并非没有污染啊，电是如何来的？
充一次电需要很长时间，华而不实。

据说10分钟可以充电80%

随遇而安0229 · 发表于 2015-12-28 16:06:02

小草发表于 2015-12-25 10:23
高大上啊，纯电动，加油站和加气站，要哭了

趋势，估计再过10年家用车也都是电动的

zxk · 发表于 2015-12-28 16:51:31

这个四川家真是咸吃萝卜淡操心，对自己不熟悉的地方指手画脚，引用的所谓论据也是断章取义，有些根本站不住脚。

St._Els · 发表于 2015-12-28 17:00:35

zxk 发表于 2015-12-28 16:51
这个四川家真是咸吃萝卜淡操心，对自己不熟悉的地方指手画脚，引用的所谓论据也是断章取义，有些根本站不住 ...

不过用二次能源替代一次能源，确实不合适。

zxk · 发表于 2015-12-28 17:44:49

St._Els 发表于 2015-12-28 17:00
不过用二次能源替代一次能源，确实不合适。

国家有发展电动汽车产业的规划，有相关的扶持补贴政策，说明是鼓励的，我们发展电动出租车无可厚非，至于电动汽车本身技术层面的问题，是另一回事。

zl8580 · 发表于 2015-12-28 18:14:59

应该是意在招商，以电代气是顺便的事

gzs97 · 发表于 2015-12-28 19:15:12

哎，换车肯定是势在必行，但是还是希望能够多论证一下，以电代气的科学性，不要为了迎合政绩。

gzs97 · 发表于 2015-12-28 19:16:11

已经建好和代建的加气站如何安置？

ew000000 · 发表于 2015-12-28 19:22:40

电厂装机过剩了，好多停机。这不仅仅是交通问题，也是挖掘开发新的用电市场。结合山西的情况，算是很综合的利好

wzsdyx · 发表于 2015-12-28 20:25:43

充电很费时间，怎么也得一个小时吧

糊糊、 · 发表于 2015-12-28 21:00:00

这货是一专家啊同志们这么说不是很正常么

Cc_Zys · 发表于 2015-12-28 21:59:56

St._Els 发表于 2015-12-28 14:48
分享一篇他山之石，请理性讨论。

以电代气决非明智之举 ——从太原拟用纯电动车取代7000辆天然气出租车 ...

在网上看没有多少关于这个人的信息，首先并不是什么大角色。其次能找见的都是一些他关于中国怎样发展天然气汽车的言论，可能是个人偏向发展天然气汽车。再者，其发表的言论未曾出现到大型的知名门户网站，主要对外身份是自贡市清洁汽车产业协会副秘书长，然而自贡市号称是“亚洲天然气汽车发祥地”，自然更对天然气汽车情有独钟自贡市清洁汽车产业协会秘书长李永昌

不非常完美 · 发表于 2015-12-28 22:16:13

wzsdyx 发表于 2015-12-28 20:25
充电很费时间，怎么也得一个小时吧

好像专门的充电站15分钟可以充满百分之85。家用220v估计得一晚上。

湖蓝海 · 发表于 2015-12-28 22:21:02

前面所说的关于充电桩先期是在中环桥建设（高架下），这个也得到坛友190157591的证实。仅作参考

[龙城轶事] 新能源—太原市政府7000台电动出租车今日签订（更新）