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[龙城交通] 投资总额77亿 晋中至太原城际铁路2号线全面铺开

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发表于 2015-10-16 10:23:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 奔跑的李梦龙 于 2015-10-16 15:35 编辑

打开晋中城市群的“黄金通道”、点燃区域发展的“动力引擎”、托起“富民兴晋”的新干线……被寄予厚望的晋中至太原城际铁路2号线,在7月30日试验段开工建设的同时,项目全面开工的各项准备工作也紧张有序地全面铺开,目前已取得初步进展。10月14日下午,晋中市委副书记、市长胡玉亭主持召开会议,听取2号线ppp和tod实施方案汇报,就ppp公司组建和项目全面推进进行深入研究和安排部署。

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 楼主| 发表于 2015-10-16 10:24:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 zfzlhqb 于 2015-10-16 10:29 编辑

投资预估算总额77亿元的晋中至太原城际铁路2号线,是我省城际铁路网的核心组成,也是全省第一条跨区域城际铁路,更是晋中历史上单项投资最大的基础设施项目。
目前,经我市努力,已编制完成了《晋中城区轨道交通线网规划》,并已通过中咨公司专家评审;省发改委已将晋中至太原城际铁路1号线、2号线项目列入《山西省地方铁路(城际)建设规划》;编制完成了《晋中至太原城际铁路项目预可行性研究报告》(2号线),经中咨公司评审,省发改委已批复;成立晋中至太原城际铁路项目建设协调组和项目管理团队、组建了晋中城际铁路投资建设有限公司;2号线首开段于2015年7月30日开工建设,已完成桩基21个;1号线预可研报告已编制完成,正在等待省发改委组织专家进行评审;对国内在建及运营线路以及项目建设涉及的设计、施工、车辆采购、投资、运营等事宜开展了一系列考察、交流、洽谈和研究工作……
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 楼主| 发表于 2015-10-16 10:26:09 | 显示全部楼层
该项目的建设,拟采用ppp方式引入社会投资人与政府组建项目公司。为确保项目顺利推进,我市启动项目ppp整体策划,通过竞争性谈判方式,选聘山西省投资咨询和发展规划院和北京金准咨询有限责任公司联合体作为晋中太原城际铁路2号线ppp顾问机构,负责制订ppp实施方案和采购实施。目前,编制单位对项目ppp模式和实施方案开展了具体研究,对沿线土地开发tod模式进行了初步调研,并与投资商进行了初步对接。
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 楼主| 发表于 2015-10-16 10:27:17 | 显示全部楼层
市直牵头部门和晋中城际铁路投资建设有限公司要主动加压,积极对接服务,及时向市政府沟通汇报,确保项目按照2016年全线土建工程开工,2017年设备到位具备联调联试条件,2018年底前晋中境内全段具备通车试运行条件的时间节点顺利推进。

    届时,这条“横贯晋中东西、纵连太原南北”的具有城市轨道交通功能的城际铁路2号线,将成为牵引晋中发展的“高速跑道”,放大同城效应,促进要素畅流,迸发创新创业活力,在人文交通、智慧交通、绿色交通的支撑下,演绎“双城记”全新速度。
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发表于 2015-10-17 11:14:15 | 显示全部楼层
只有和太原地铁2号线联通才真正的有意义,才能把沿线盘活,前途无量啊!
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发表于 2015-10-17 11:21:04 | 显示全部楼层
轻轨不联通市区没有意义,我从榆次坐轻轨到小店再倒车往市区,还不如直接坐901来的痛快,
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发表于 2015-10-17 11:29:16 | 显示全部楼层
2号线不通,城际先通纯粹浪费,全力开建2号线才能是最最要的。
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发表于 2015-10-17 11:44:04 | 显示全部楼层
貌似PPP找到投资商家了
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发表于 2015-10-17 15:20:41 | 显示全部楼层
看来是到逼2号线的节奏!
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发表于 2015-10-17 22:04:59 | 显示全部楼层
同志们 研究清楚这个城际线路是什么了吗?城市地铁(地上)还是国铁C字头线路?
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发表于 2015-10-17 22:19:48 | 显示全部楼层
同志们 研究清楚这个城际线路是什么了吗?城市地铁(地上)还是国铁C字头线路?
东风韶山 发表于 2015-10-17 22:04



    4B地铁
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发表于 2015-10-17 23:12:01 | 显示全部楼层
回复 11# 奔跑的李梦龙 哦 好专业的说法。查了一下懂了。还不错。和武汉1号线一样 我就有谱了。
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发表于 2015-10-18 05:17:05 | 显示全部楼层
到底和地铁2号线连串的还是要换乘的?换乘的多不方便呀。
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发表于 2015-10-18 11:05:37 | 显示全部楼层
回复 13# eisteeexotic


    换乘换乘换乘!!!多少帖子说了多少遍了!!两条线!不同的规格怎么能连!!!为啥要连!!!
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发表于 2015-10-18 12:40:23 | 显示全部楼层
不换乘多一条线有啥不好了,一条线直筒下去就那么方便了?再说有多少人每天从北面专门要去榆次了。浪费
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