榆次区锦纶路快速化改造进展顺利

ycyzcf · 发表于 2014-9-2 16:43:09

本帖最后由奔跑的李梦龙于 2014-9-2 16:46 编辑

锦纶路快速化改造工程南起顺城街，北至文苑街，全长2888米，双向八车道，另有3.5米宽非机动车行道及2米宽人行道组成。在交叉口设计方面，本着经济适用、适度超前的原则，在与蕴华街、安宁街两个主要交叉口处，各修建主路上跨桥一座，以方便交通组织，提高道路通行能力。上跨桥桥宽16米（双向四车道），上部结构为5孔（28米+3×35米+28米）钢筋混凝土现浇箱梁。此外，还将对锦纶路上跨石太铁路桥进行整体改造，从而在根本上消除这一严重影响交通的“瓶颈”。整项工程，包括道路工程、排水工程、桥梁工程、电力管线土建工程及照明工程等，概算投资1.35亿元。

锦纶路快速化改造工程于5月18日全面开工，计划于10月1日前竣工通车。

锦纶路在榆次区的位置如下图所示：

锦纶路上跨蕴华街立交桥效果图：

锦纶路上跨安宁街立交桥效果图：

截止8月底，工程进度图如下：
蕴华街立交：

安宁街立交：

目前，两座跨线桥主体已全部浇筑完成，正在安装护栏与管线，部分路段已铺油，可以通行。整个工程瓶颈在于锦纶路跨石太铁路桥梁的拓宽改造工程，除此桥梁外，锦纶路其他路段国庆通车压力不大。附上两张张新闻图：

锦纶路作为榆次区东部的主干道，其快速化改造意义重大。由地图上可以看出，如果能够将锦纶路延伸至环城北路-太旧高速一带，将成为纵贯榆次南北的又一主干道，有效疏解大学城片区的交通压力，进而能够拉近榆次老城区、山西省高教园区以及太原东山大学城的关系。加上榆次西部已通车的汇通北路(太榆路)快速路，两条快速干线将极大便捷榆次区人民的出行环境，也将使榆次区成为山西省内除太原外城市立交桥数量最多的地级市辖区。

neixinshijie · 发表于 2014-9-2 17:07:07

这..................榆次区

滴答 · 发表于 2014-9-2 19:00:59

锦纶路快速化改造工程南起顺城街，北至文苑街，全长2888米，双向八车道，另有3.5米宽非机动车行道及2米宽人 ...
ycyzcf 发表于 2014-9-2 16:43

这么短一截钱好多啊

城老次榆 · 发表于 2014-9-2 19:59:01

榆次还需要一条东西向的快速路。比如把迎宾街弄的和太原长风大街一样，全程高架、上下两层，东联东外环，西接小店区的滨河东路

ycyzcf · 发表于 2014-9-3 08:41:09

回复 4# 城老次榆

同意！可惜迎宾路要修城铁了，怕是修不了高架了。其实龙湖街、思凤街、南外环街、文华街都有改造为快速路的潜力！如果将来把汇通路全线快速化也是不错的选择

ycyzcf · 发表于 2014-9-3 08:42:34

回复 3# 滴答

主要的投资应该在两座跨线桥和跨铁路桥上了，修路和附属设施没多少钱，原来管线之类的都已经入地了，无需再投资。

lanqiu_0620 · 发表于 2014-9-3 11:09:06

希望我大榆次越来越好！

踏雪有痕啊 · 发表于 2014-9-3 19:43:24

将来北延和东中环路联起来。就成了联接太榆又一快速通道。

喜欢夏天的人 · 发表于 2014-9-3 20:51:03

榆次越来越美，小而精

喜欢夏天的人 · 发表于 2014-9-3 20:53:11

回复 8# 踏雪有痕啊

不希望和太原打通，有两条路和太原通了就行了。太原不重视和榆次通路。看看刚刚开通的太榆路龙城大街至晋中界，就是一条十足的伪快速路，不但不分主辅车道，连非机动车道都很窄小，这样将来自行车、电动车照样上大道，蓝海汽贸城那里依然开着口子，大车还是能随意进出。

上官文津 · 发表于 2014-9-3 23:20:55

回复 10# 喜欢夏天的人

都是暂时的，长远来看榆次并太原很有必要

喜欢夏天的人 · 发表于 2014-9-4 11:33:22

回复 11# 上官文津

赶紧让外省把山西省分了吧，山西我看没希望了

曾经为伍 · 发表于 2014-9-4 15:33:11

这里的榆次人民很多啊,平时都看不出来

俺是榆次滴 · 发表于 2014-9-4 16:38:00

回复 4# 城老次榆

迎宾路要修晋中---太原高架城铁不能再修高架路了

晋藩首辅 · 发表于 2014-9-4 16:42:06

[龙城交通] 榆次区锦纶路快速化改造进展顺利

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