南屏大桥将变双层桥 主线按高速标准建设 投资估算8 .87亿元

卓曦神明

南屏大桥要拆除重建了。南都记者从珠海市交通集团获悉，《金凤路南屏大桥工程可行性研究报告》已获市发改局批复，根据该方案，南屏大桥将在原址拆除重建，改为高速公路和市政道路双层桥，按双向六车道设计。该项目目前正在做相关的前期工作，具体动工时间还没有确定。

　　南屏大桥现状评定属“较差”

　　据了解，位于前山河上的南屏大桥，于1987年建成，是珠海最早修建的连接前山河两岸的桥梁，宽度只有双向两车道。随着城市的发展，该桥通行车辆激增，加上该桥是珠海市区与坦洲之间最近的一条跨河通道，南屏大桥已超负荷运转多年。近年来，不断有市民提出，南屏大桥除了拥堵不堪，安全问题也堪忧。

　　经市公路局检测发现，南屏大桥的技术状况评定属于三类，即较差的状态，须禁止中型、重型货车通行。2010年，市人大代表贾永隆就曾在珠海“两会”期间建议，应该重新审视南屏大桥的现状和即将担当的功能，尽早重建。

卓曦神明

新桥主线按高速标准建设

　　市交通集团相关负责人介绍，依据规划，金凤路南屏大桥重建工程的起点，位于香洲区规划中的金琴高速公路造贝立交A匝道，终点接南湾立交。大桥全长1789米，由高速公路主线和市政道路双层共线道路组成，其中跨前山河水道桥梁为高速公路和市政道路共线双层桥，市政道路位于高速公路高架桥下。

　　主线按高速公路标准建设，全线高架，为金鼎至横琴高速公路项目的其中一段，双向6车道，设计速度80公里/小时，市政道路为城市主干道，双向6车道，设计速度50公里/小时。其中，跨前山河水道桥梁主桥200米，两端引桥共460米。

　　项目投资估算8 .87亿元

　　据了解，计划方案按照现在南屏大桥的走向布置，在原址上拆除重建，沿线已有的4座公交停靠站，也将全部建设为港湾式停靠站，并新建候车亭。市交通集团《关于上报金凤路南屏大桥工程可行性研究报告的请示》上报之后，已获得市政府和发改局的批复，同意该项目的建设。目前，各方正在做工程的相关前期工作，具体动工日期还没有确定。

　　据介绍，该项目总投资估算88772万元。其中，高速公路部分建安工程费39355万元、市政道路部分建安工程费34487万元，工程建设其他费用6595万元，预备费7239万元，征地及拆迁补偿费1037万元(最终需以国土部门核定为准)、管线迁移费用58万元。按照市政府的安排，该项目高速公路部分建设资金，将纳入金琴高速公路项目BO T融资统筹解决。

卓曦神明

我只能说终于。。

CSYLOVEZYD

重建是极好的。但是金琴路以后收不收费啊。目前通车的这一小段（隧道到梅溪牌坊）是不收的。南屏大桥作为金琴高速的一段以后要收费的话，那也不见得就比现在方便多少啊。

360422621

终于等到这么一天了一什么时候开工？

卓曦神明

回复 4# CSYLOVEZYD


    的确，收费了之后交通拥堵也改善不了哪里去

seansha

回复 4# CSYLOVEZYD

高栏港跟机场好像都没收费吧。

CSYLOVEZYD

回复 7# seansha


     金琴高速根本不过这两个地方啊。去高栏港和机场走的是珠海大道，当然不收费。

太好了

回复 4# CSYLOVEZYD


    双层就是为了要收费

太好了

回复 7# seansha


    那是不可能的，只是试运行免费了一段时间

太好了

回复 8# CSYLOVEZYD


  金琴只是其中一段，这高速全称叫金港高速，由京珠接出到横琴，通过磨刀门的金海大桥经机场一直到珠海港，刚你说两个地方都经过。

CSYLOVEZYD

CSYLOVEZYD

回复 11# 太好了


      现在去机场是从珠海大道十字路口转弯进入金海路，都免费，以后能不能继续走免费的老路？
      就是说机场航站楼前的这一段是新建一条高速，还是直接把现在的金海路两边拉上防护网封闭起来，就升级成所谓高速，然后就开始收费？毕竟金海路的规格本身也挺高。

卓曦神明

回复 12# CSYLOVEZYD


    大概什么时候才能全线通车？

太好了

回复 13# CSYLOVEZYD


    全部是新建的