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本帖最后由 timhy 于 2024-8-20 12:58 编辑
今天上午加快推进苏州北站综合枢纽建设全体动员会举行会议透露苏州北站综合枢纽2025年正月十五前正式开工建设2027年11月底将与通苏嘉甬高铁同步建成运营
3年后苏州北站综合枢纽将具备强大的功能
作为迄今为止苏州建城史上投资最大的交通枢纽项目,苏州北站综合枢纽施工建设体量巨大,扩容提升后的苏州北站综合枢纽线站总规模为10台24线,并预留2台4线发展空间,站房建筑规模17万平方米,整体规模与上海虹桥站、南京南站等综合枢纽站点相当。
全新的苏州北站有多强?具体来看 通苏嘉甬高铁线站规模4台10线,将是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北向主动脉,可大幅提升苏州市域间的时空距离。
城际铁路线站规模为4台8线,将串联苏州市域城际铁路网,服务苏州各区对外城际出行需求,促进市域一体化发展。
轨道交通方面,规划打造四线集中换乘,包括2号线、7号线、10号线、14号线,服务旅客便捷出行。
此外,该项目还将打造高铁苏州北站落客快速联络道工程及高铁苏州北站快速联络道东连接线工程,衔接城市快速路及高速公路,强化苏州北站枢纽市域辐射能力。
按照国家级综合交通枢纽标准扩容改造后,苏州北站不仅将是苏州“丰”字形铁路网络的“中间一横”与“关键一竖”的黄金交汇点,更将在串联“三圈一带”全国经济发展版图中成为重要节点,对于苏州加密与上海、浙江及江苏长江以北地区的联系,打造多网融合、内畅外通衔接高效铁路网具有重要意义。
转自引力播 |
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