忻州公交25辆纯电动公路车中标，太忻城际公交或开通在即

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10月13日，忻州公共交通有限公司采购25辆新能源公交车项目进行了中标结果公示。

此次招标分三个标段共计25辆纯电动公路车，中标车辆均为广通牌 GTQ6119BEVB21（46座），单价91.58万元。

• 标段一：忻州城区至太原市城际公交，共10辆
• 标段二：忻州城区至原平市城际公交，共5辆
• 标段三：忻州城区至定襄县及五台山机场城际公交，共10辆
  

另据忻州市交通局10月8日官方回复：忻州到定襄的公交计划11月底前开通，忻州古城至定襄票价4元，忻州古城至机场票价6元。

此外，忻州汽车客运中心10月10日发布了一则“忻州公交公司招聘驾驶员”的消息，文中提到“
根据生产经营需要，忻州公交公司近期开通忻州—太原，忻州—定襄—五台山机场，忻州—原平城际公交。”

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根据签订合同后30日的交付时间结合忻定城际公交计划11月底开通的消息，太忻城际公交预计开通时间应该也在11月底。另外，这型纯电动公路车在重庆有作为不少厂区的交通车在使用，附网友©灰机的拍摄照片。

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太原建设者

票价估计不低。

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太原建设者 发表于 2023-10-15 14:00
票价估计不低。

忻州古城至五台山机场是39公里，如若票价6元，票价在1.5元每10公里，尖草坪停车场至忻州古城是66公里，折合7*1.5=10.5元。

如果按照已开通的920支线，全长36公里，票价在2元每10公里，尖草坪至忻州古城票价折合7*2=14元。

估计最终票价12元左右。

太原建设者

爱简单vip 发表于 2023-10-15 14:10
忻州古城至五台山机场是39公里，如若票价6元，票价在1.5元每10公里，尖草坪停车场至忻州古城是66公里， ...

      去太忻经济区是8元，太忻离忻州不到30公里。

      差不多10-15元。10元不太可能，12-15元吧。

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太原建设者 发表于 2023-10-15 14:28
去太忻经济区是8元，太忻离忻州不到30公里。

      差不多10-15元。10元不太可能，12-15元吧 ...

嗯嗯，10应该不太可能。12合适，两家妥协下取个中数。

太原建设者

爱简单vip 发表于 2023-10-15 14:46
嗯嗯，10应该不太可能。12合适，两家妥协下取个中数。

其实开通公交不知道有多少人坐，时间价格都竞争不过火车。

sxdthyhx

太原建设者 发表于 2023-10-15 17:38
其实开通公交不知道有多少人坐，时间价格都竞争不过火车。

公交主要是能直达一些地方，这相对火车来说要好一些

太原建设者

sxdthyhx 发表于 2023-10-16 09:37
公交主要是能直达一些地方，这相对火车来说要好一些

       看了一下地图。沿太忻大道大盂镇向北去忻州方向，沿路两边基本都是一些村，如果一票制，人家去忻州市里面花十几块坐公交，或者去太原，不知道这客流能有多大，而且忻州市里面去下面的村镇应该也有公交车。不好说。

sxdthyhx

太原建设者 发表于 2023-10-16 11:47
看了一下地图。沿太忻大道大盂镇向北去忻州方向，沿路两边基本都是一些村，如果一票制，人家去忻 ...

那倒是，没有大一点的乡镇，景点，客流保证不了。而且一票制也是一个影响因素

爱简单vip

sxdthyhx 发表于 2023-10-16 12:42
那倒是，没有大一点的乡镇，景点，客流保证不了。而且一票制也是一个影响因素

其实长距离城际线路是分段计价比较合理，太太公交也一样，但太原公交又没这种先例。至于忻州去下面的村镇，忻古以南是没有公交覆盖的。客流估计还是看忻古的吸引力。

太原0623

太原建设者 发表于 2023-10-15 17:38
其实开通公交不知道有多少人坐，时间价格都竞争不过火车。

你是说火车还是动车？要是公交开了，谁愿意去南站安检去忻州呢？

太原建设者

太原0623 发表于 2023-10-18 22:35
你是说火车还是动车？要是公交开了，谁愿意去南站安检去忻州呢？

去忻州大部分火车动车不用去南站。

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