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本帖最后由 S.KIMI 于 2018-2-13 20:23 编辑
2月13日(今)上午,龙阳路枢纽中片区25万㎡超巨型地块在上海市土地交易市场公开出让,上海地产集团联合上海浦东轨道交通、上海申通地铁以137.7亿总价收入囊中。地块规划地上建筑面积近138万㎡,全部为办公、商业、文化建筑,规划最高建筑200米,100%全部自持,最迟2026年全部竣工,带建地块内8条市政道路及公共管线,预计总投资近500亿!
地块开发建设将以商务、商业、文化为核心功能,同时区域内集合地铁、磁悬浮、预留机场联络线及地面公共交通等多种交通换乘于一体,兼具市级综合交通枢纽与城市副中心定位。地块将与综合交通枢纽建设紧密结合,对区域内交通换乘、地下空间、公共空间、景观和步行系统等进行统一设计、建设和管理。
地块办公部分将以平顶式高层塔楼为主,总建筑面积近104万㎡,体量超过上海中心、上海环球金融中心、金茂大厦之和。
商业部分由地上商场、开放式步行街(长1200m、宽30m,比南京路步行街的长1033m、宽28m更胜一筹)、地下商场组成,业态为高端商业、餐饮、文化娱乐为主,规划地上建筑面积约27.5万㎡,地下一层约10万㎡,地下二层约4万㎡,总计约42万㎡,体量超过正大广场、国金中心商场之和,全部统一经营管理,将成为上海规模最大的商业中心之一。
事实上,龙阳路在90年代的浦东整体规划中是浦东火车站的场地,因此在目前的龙阳路地铁站以南预留了大量土地(即本次出让地块)以备车站之用。但是随着上海市中心的扩张,龙阳路逐渐发展成为了上海市中心唯一的地铁6线超级枢纽(2/7/16/18/磁浮/机场联络线),开发商务区的极致天资跃然纸上,而浦东火车站的选址也最终移到了更具战略意义的浦东机场旁,将机铁合璧打造全球最大的综合交通枢纽。 |
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